La maggior parte dei veicoli moderni non ha un cavo acceleratore tradizionale. Invece, usano quello che viene definito come controllo elettronico della valvola a farfalla o controllo dell'attuatore della valvola a farfalla. Questo sistema di solito consiste in un modulo di controllo, sensori (come il sensore di posizione della valvola a farfalla e il sensore di posizione dell'acceleratore) e l'attuatore della valvola a farfalla. Il modulo di controllo riceve input da questi sensori. Quindi utilizza queste informazioni per determinare il controllo dell'attuatore per aprire e chiudere l'acceleratore. I sintomi comuni di un controller della valvola a farfalla guasto includono prestazioni scadenti, tempi morti, stallo e una luce del motore di controllo illuminata.
Parte 1 di 2: Rimozione del comando acceleratore
Materiale necessario
- Detergente per freni
- Manuali di riparazione gratuiti - Autozone fornisce manuali di riparazione online gratuiti per determinate marche e modelli
- Guanti protettivi
- Cricchetti e prese appropriate
- Sostituzione del regolatore della valvola a farfalla
- Occhiali di sicurezza
- cacciaviti
Passaggio 1: individuare il controller dell'acceleratore. Il controller dell'acceleratore si trova sulla parte superiore del motore tra la presa d'aria e il collettore di aspirazione.
- Nota: Alcuni controller del throttle devono essere inizializzati utilizzando uno strumento di scansione livello OEM dopo la sostituzione. Consultare le informazioni sulla riparazione di fabbrica per il proprio veicolo prima della sostituzione.
Passaggio 2: scollegare il cavo negativo della batteria. Scollegare il cavo negativo della batteria e metterlo da parte.
Passaggio 3: rimuovere il tubo di aspirazione dell'aria. Allentare i morsetti su ciascuna estremità del tubo di aspirazione dell'aria con un cacciavite. Quindi sfilare il tubo di aspirazione dell'aria.
- Nota: In alcuni casi, il tubo di aspirazione dell'aria può anche avere dei flessibili e dei connettori elettrici collegati che devono essere rimossi.
Fase 4: rimuovere i connettori elettrici del controller acceleratore. Rimuovere i connettori elettrici del controller dell'acceleratore spingendo verso il basso la linguetta e togliendola. In alcuni casi, i connettori possono anche avere linguette che devono essere riavvolti usando un piccolo cacciavite a testa piatta.
Passaggio 5: rimuovere i bulloni del corpo farfallato. Utilizzando un cricchetto, rimuovere i bulloni che fissano il corpo farfallato al collettore di aspirazione.
Passaggio 6: rimuovere il controller dell'acceleratore. Rimuovere il controller dell'acceleratore dal veicolo.
Passaggio 7: rimuovere la guarnizione del controller dell'acceleratore. Rimuovere con cautela la guarnizione del regolatore dell'acceleratore utilizzando un piccolo cacciavite per staccarlo. Pulire il materiale rimanente della guarnizione utilizzando un detergente per freni applicato su uno straccio.
Parte 2 di 2: Installazione del nuovo controller farfalla
Passaggio 1: installare la nuova guarnizione del controller dell'acceleratore. Installare la nuova guarnizione e montare il nuovo comando farfalla in posizione.
Passaggio 2: installare i bulloni del corpo farfallato. Installare i bulloni del corpo farfallato a mano uno alla volta. Quindi serrarli con un cricchetto.
Passaggio 3: Reinstallare il / i connettore / i elettrico / i. Reinstallare i connettori nello stesso modo in cui li hai rimossi.
Passaggio 4: reinstallare il tubo di aspirazione dell'aria. Far scorrere il tubo in posizione e serrare i morsetti con un cacciavite.
Passaggio 5: ricollegare il cavo negativo della batteria. Ricollegare il cavo negativo della batteria e serrarlo.
Questo è quello che serve per sostituire il controller della valvola a farfalla. Se questo sembra un compito che preferiresti lasciare ad un professionista, Vermin-Club offre la sostituzione di un controller di valvola a farfalla esperto in un momento e in un luogo a tua scelta.