I tubi del vuoto scorrono nel vano motore e vengono utilizzati per molte applicazioni nel motore e all'interno del veicolo. I tubi per vuoto forniscono il vuoto a diversi sensori e attuatori. Questi sensori aiutano a monitorare il modo in cui il veicolo è in funzione e forniscono qualsiasi input necessario per i vostri veicoli PCM (Powertrain Control Module). Il PCM è il cervello del tuo veicolo, spesso definito come il computer del tuo veicolo.
I tubi del vuoto tendono a diventare secchi e fragili quando si guastano, a seconda dell'ambiente in cui si trovano, ad esempio nei tubi a secco e caldi in generale si deteriorano più rapidamente. In alcuni casi sono danneggiati da sfregamenti o sfregamenti che causano la fuoriuscita di un tubo di aspirazione.
Un buon modo per controllare i tubi del vuoto è cercare i danni fisici. Un tubo fragile crepita, si spezza, si spezza e anche la gomma si deteriora e si annerisce dopo aver toccato. I segni comuni di un tubo di aspirazione difettoso includono la luce del motore di controllo che si illumina, il motore non funziona regolarmente e il motore perde potenza o non parte.
Parte 1 di 1: Installazione del nuovo tubo di aspirazione
Materiale necessario
- Olio penetrante (aerosol)
- Pinze
- Cacciavite - Phillips
- Cacciavite - intagliato
- Coltello multiuso
- Tubo di aspirazione
Passaggio 1: sollevare e fissare il cappuccio. Alza e fissa il cofano al tuo veicolo.
Passaggio 2: individuare il tubo di aspirazione. A seconda del veicolo, potrebbe essere necessario rimuovere il coperchio del motore.
Lo scopo principale del coperchio del motore è cosmetico. Solitamente sono sprangati o facilmente tirati verso l'alto sollevando verso l'alto.
Passaggio 3: rimozione delle fascette stringitubo. Ci sono una varietà di pinze usate nei veicoli.
I morsetti del tipo a ingranaggi si allentano e si serrano con un meccanismo a vite, i morsetti a molla si allentano comprimendo i morsetti con le pinze e alcuni tubi flessibili per vuoto hanno scollegamenti rapidi che richiedono il rilascio del tubo di aspirazione spingendo una linguetta sul raccordo. Alcuni tubi del vuoto non hanno morsetti e tenuta per la costrizione del tubo di aspirazione.
Passaggio 4: rimozione del tubo di aspirazione. Una volta rimossi i morsetti, un tubo di aspirazione è abbastanza facile da rimuovere.
Afferra la fine che è stata bloccata e girarla. Questo si romperà e il tubo flessibile girerà liberamente da un lato all'altro. Ruotandolo lateralmente, tirare il tubo tenendo l'estremità opposta e rimuovere il tubo di aspirazione. Se hai ancora difficoltà a rimuovere il tubo di aspirazione, devi dividere quella estremità del tubo con un coltello multiuso.
Passaggio 5: instradamento del tubo di aspirazione. Quando si installa il tubo del vuoto, potrebbe essere necessario instradare correttamente il tubo.
Se il tubo è stato fissato al di sotto di altri tubi o bloccato in una posizione specifica, è molto importante installarlo nel modo in cui lo hai trovato. Se non lo fai, potresti rischiare di sfregarti o di essere rotto da parti in movimento o da altri tubi.
Passaggio 6: inserire il tubo nel raccordo. Prima di applicare il tubo sul raccordo, spruzzare un po 'di olio penetrante sull'estremità interna del tubo flessibile da installare.
Ciò rende l'installazione molto più semplice.
Passaggio 7: bloccaggio del tubo di aspirazione. Installare i morsetti del tubo di aspirazione corretti e serrare.
Non serrare eccessivamente la fascetta stringitubo poiché si potrebbe schiacciare il tubo e causare un'altra perdita di vuoto.
Passaggio 8: verificare la riparazione. Dai un'occhiata al tubo di aspirazione riparato e assicurati che tutto sia a posto.
Passaggio 9: installare il coperchio del motore. Si inserisce di nuovo nei fermi o è necessario fissarlo con bulloni e dadi a seconda del veicolo.
I tubi del vuoto sono molto importanti in quanto consentono al veicolo di funzionare correttamente e, in alcuni veicoli, ci sono attuatori a vuoto che controllano i comandi dell'aria condizionata e del riscaldamento dell'aria del veicolo. Se hai domande sul processo, assicurati di chiedere a un meccanico qualche consiglio rapido e utile.