Una scatola dei fusibili, nota anche come pannello dei fusibili, organizza tutti i fusibili della macchina in un'unica area per un facile accesso. La scatola dei fusibili della tua auto contiene una varietà di fusibili con diverse potenze e molto probabilmente diversi relè. Si trova sotto il cofano nel vano motore, in genere da qualche parte facile da raggiungere che è meno probabilità di essere danneggiato in caso di collisione. Tuttavia, è comune che ci sia un pannello fusibile interno aggiuntivo all'interno della cabina del veicolo. Questo pannello è comunemente usato per l'elettronica interna relativa alla sicurezza e al comfort del conducente.
Assicurati di avere a portata di mano il manuale del tuo proprietario e di sapere quale scatola devi sostituire. Normalmente, la scatola dei fusibili non funziona a meno che l'auto non abbia danni fisici o problemi elettrici. Questi problemi dovranno essere risolti prima di installare una nuova scatola, altrimenti la nuova casella rischia di fallire.
Parte 1 di 1: rimozione della scatola dei fusibili
Materiale necessario
- Manuale del proprietario
- Set di chiavi e chiave inglese
- Set di cacciaviti
- Penna e nastro per l'etichettatura dei cavi (opzionale ma consigliato)
Passaggio 1: scollegare il cavo della batteria. Scollegare il terminale negativo collegato alla batteria. In questo modo, durante il processo di installazione, l'elettricità non scorrerà attraverso il sistema.
- Nota: Metti da parte il cavo negativo dove non entrerà in contatto con oggetti metallici attorno ad esso.
Passaggio 2: individuare e aprire il pannello dei fusibili. Aprire il cofano e individuare il pannello dei fusibili. Avrà una copertura sui fusibili e sarà necessario rimuovere la copertura per accedere al pannello.
- Nota: Sulla maggior parte delle marche e dei modelli, lo schema delle funzioni dei fusibili si trova all'interno del coperchio del pannello. Potresti aver bisogno di questo per riferimento ad un certo punto.
Passaggio 3: scollegare l'alimentatore della scatola dei fusibili. Una volta che il coperchio è spento e messo da parte, trovare e scollegare l'alimentazione ai fusibili.
Esiste la possibilità che l'alimentazione venga instradata attraverso il fondo. In tal caso, andare al passaggio 4 per rimuovere l'alloggiamento della scatola dei fusibili per accedere ai fili, quindi tornare al punto 3 prima di procedere.
Molto probabilmente è un singolo o una serie di cavi rossi con un terminale collegato a un bullone, simile alla batteria. Sbloccare le connessioni e mettere da parte.
- Nota: Potrebbe essere necessario registrarli e etichettarli per comodità durante la reinstallazione.
Passaggio 4: scollegare l'alloggiamento del pannello. Rimuovere i bulloni di fissaggio che tengono in posizione la scatola dei fusibili.
Saranno intorno al perimetro e possono avere lunghezze diverse, quindi fai attenzione a dove si trova ogni bullone mentre lo rimuovi.
- Nota: Tenere sempre i bulloni in un luogo sicuro durante il lavoro. Utilizzare un vassoio magnetico, un sacchetto di plastica o un contenitore per tenere insieme i bulloni finché non ne avrete più bisogno.
Passaggio 5: rimuovere ed etichettare i cablaggi. Una volta rimosso l'alloggiamento, vedrete che ci sono più cavi collegati alla scatola dei fusibili indirizzata ai vari sistemi e sensori che proteggono. Inizia a rimuoverli uno a uno.
Si consiglia vivamente di etichettarli correttamente utilizzando il diagramma dei fusibili mentre si smonta il pannello. Ciò facilita la confusione e può evitare di dover sostituire inutilmente parti danneggiate da fili incrociati.
Passaggio 6: confermare la sostituzione e trasferire i fusibili. La scatola dei fusibili di ricambio deve essere classificata e progettata per il vostro veicolo.
Confronta entrambe le parti e conferma che la tua sostituzione è una corrispondenza esatta. Una volta confermato, l'installazione con fili etichettati dovrebbe essere semplice.
Se non si dispone di nuovi fusibili e relè per il pannello, utilizzare i fusibili della vecchia scatola. Assicurati di metterli nella posizione esatta per cui sono classificati. Guarda la copertina del tuo pannello per avere indicazioni su questo.
- Nota: Controlla lo stato dei tuoi fusibili prima di decidere di riutilizzarli. Cerca un filamento rotto all'interno della finestra di visualizzazione sul fusibile. Se questo è scolorito o rotto, il fusibile è cattivo e dovrai acquistare un ricambio.
Passaggio 7: ricollegare i cavi di sistema. Con i fusibili installati, è possibile iniziare a ricollegare i vari fili a tutti i sistemi protetti dai fusibili.
Inizia con qualsiasi delle posizioni più difficili da raggiungere e ricollega quelle più facili.
Se hai etichettato i fili mentre li hai scollegati, confronta l'etichetta con il diagramma e rimetti i fili nella posizione assegnata. Attraversare questi fili può causare danni permanenti ai sistemi a cui sono collegati.
Sistemi diversi e diversi fusibili sono classificati per diversi amperaggi. Dopo aver ricollegato, verificare che i fili siano saldamente fissati.
Passaggio 8: montare la nuova scatola dei fusibili. Utilizzare le viti di fissaggio per montare la nuova scatola nella stessa posizione della vecchia scatola dei fusibili. Questi devono essere serrati a mano.
Un serraggio eccessivo potrebbe danneggiare l'alloggiamento della vite.
Passaggio 9: ricollegare l'alimentatore. Il rimontaggio della scatola dei fusibili è completo quando viene alimentato. Riattacca l'alimentatore che hai messo da parte nel passaggio 3.
Utilizzare sempre questi passaggi per verificare lo stato e le condizioni dell'apparecchiatura.
Se c'è qualcosa di sbagliato nei terminali per l'alimentatore della scatola dei fusibili, potrebbe essere necessario sostituire il cavo, o unire una nuova connessione. Riattaccare il coperchio per fondere la scatola.
Passaggio 10: collegare il terminale della batteria. Ricollegare il terminale negativo della batteria.
Assicurarsi che la connessione sia sicura e che non si sviti o si scolleghi dalle vibrazioni del motore.
Passaggio 11: test del veicolo e degli accessori. Accendere il veicolo e testare il relè della pompa carburante e alcuni fusibili.
Continuare a testare la funzione radio, i finestrini, il climatizzatore, il riscaldatore e altri accessori nel veicolo collegati al nuovo pannello fusibili.
Se una o più funzioni funzionavano prima della sostituzione, ma non funziona dopo, controllare quei fusibili uno per uno. Cercare la corretta valutazione dell'amperaggio, i filamenti ininterrotti e l'installazione corretta del fusibile stesso.
I fusibili svolgono un ruolo importante nel mantenere i sistemi elettronici nel vostro veicolo al sicuro. I fusibili sono un modo economico e semplice per evitare di sostituire parti più costose del veicolo. I relè che si trovano nel pannello dei fusibili proteggono anche il driver tenendo lontani gli alimentatori di grandi dimensioni dagli interruttori del convertitore. L'unità principale che ospita questi fusibili può essere danneggiata da impatti, acqua, condizioni meteorologiche e un'ampia varietà di variabili. La sostituzione di questi ultimi può essere eseguita rapidamente e con costi contenuti. Se hai bisogno di assistenza per la sostituzione della scatola dei fusibili, un tecnico certificato, come uno di Vermin-Club, può sostituirlo a casa o in ufficio.