Il lavoro di verniciatura sul tuo veicolo lo protegge e offre un aspetto unico mentre navighi per le strade. Mettere un lavoro di verniciatura personalizzato sul tuo veicolo può essere un'esperienza molto gratificante, ma non è per i deboli di cuore. Nella maggior parte dei casi, l'applicazione di una vernice e un rivestimento trasparente devono essere eseguiti da un professionista, ma la lucidatura della finitura può essere una pratica fai-da-te se si è disposti a mettere le ore.
Se hai applicato di recente un rivestimento trasparente a un lavoro di verniciatura, è ora di ridurlo a un livello elevato di lucentezza. Il rivestimento trasparente deve essere lasciato indurire per almeno 24 ore prima di utilizzare un tampone.
Nella maggior parte dei casi, si cercherà di rimuovere la "buccia d'arancia" quando si esegue il buffing di un nuovo lavoro di pittura. La buccia d'arancia è un'imperfezione nella verniciatura che rende la superficie irregolare. La buccia d'arancia si verifica solo durante il processo di verniciatura e non è qualcosa che accade durante la ceretta o la pulizia di un'auto.
La quantità di buccia d'arancia su un veicolo dipenderà dalla quantità di vernice e vernice trasparente applicate. Ci sono un certo numero di variabili che possono influenzare la quantità di buccia d'arancia che appare su un lavoro di vernice.
Levigare e lucidare la vernice trasparente può aiutare a ridurre e rimuovere l'effetto a buccia d'arancia. Tieni presente che la lucidatura del rivestimento trasparente può richiedere un po 'di tempo, pratica e precisione se vuoi ottenere una lucentezza da showroom sul tuo veicolo...
- avvertimento: Un lavoro di verniciatura in fabbrica può contenere un po 'di buccia d'arancia, ma la finitura trasparente della vernice di fabbrica è molto sottile. È così sottile che non è consigliabile che chiunque, tranne un professionista, cerchi di rimuovere la buccia d'arancia lucidando la finitura dell'auto. Il metodo descritto di seguito è per i lavori di verniciatura personalizzati in cui sono stati applicati strati aggiuntivi di rivestimento trasparente con l'intenzione di attenuarlo.
Parte 1 di 2: lucidatura di un rivestimento trasparente
Materiale necessario
- Composto lucidante
- Tampone di lucidatura (100 percento lana)
- Tampone / lucidatore elettrico
- Smalto di finitura
- Carta vetrata (400, 800,1000 e 1200 grit)
- Tampone per lucidatura in schiuma morbida
- Detailer spray
- Lucidatore a velocità variabile
- Cera
Pad lana o schiuma (opzionale)
Nota: Se non si è esperti nell'utilizzo di un tampone elettrico, si consiglia di utilizzare un tampone di lana o schiuma per lucidare. Un tampone elettrico crea calore che può danneggiare il rivestimento di base se non si presta attenzione.
Passaggio 1: immergere la carta vetrata. Prendi tutta la tua carta vetrata e mettila in un secchio pieno di acqua pulita e lasciala impregnare per circa dieci minuti fino ad un'ora.
Step 2: Lavati la tua auto. Volete assicurarvi che la vostra auto sia molto pulita prima di iniziare il vostro lavoro, quindi lavatela molto accuratamente con sapone e una spazzola o una spugna dedicati al lavaggio dell'auto per assicurarvi che non si graffino.
Utilizzare un asciugamano in microfibra o un camoscio per asciugare completamente il veicolo una volta pulito. Lasciare asciugare all'aria se necessario.
Fase 3: Inizia a carteggiare la vernice trasparente. Il rivestimento trasparente deve essere levigato con carta abrasiva 400 grana. Questo per sostituire la buccia d'arancia con graffi più sottili e più fini, che alla fine saranno riempiti con lo smalto.
I passaggi di levigatura aiutano a ridurre il rivestimento trasparente finché l'intera superficie non è liscia. La lucidatura aiuta a levigare i graffi creati dalla carta vetrata.
La levigatura può essere un processo che richiede tempo, quindi pianifica di dedicare un po 'di tempo a questo passaggio.
Fase 4: continuare a levigare con carta vetrata a grana più alta. Sposta fino a 800 carta abrasiva a grana, quindi 1000 grane e infine 1200 grane. La superficie dovrebbe apparire liscia e dovresti vedere uno schema a campitura incrociata nei segni di levigatura.
Step 5: Tape delicate superfici. Applicare il nastro adesivo alle aree delle superfici che non si desidera graffiare con la carta vetrata, come la modanatura, i bordi dei pannelli, i fari anteriori o posteriori e lo sverniciatura.
Passaggio 6: Prepara la tua carta vetrata. Hai due opzioni per la levigatura: puoi iniziare con la carta vetrata con grana da courser (tra 600-800 grit), oppure puoi andare direttamente alla carta vetrata a grana fine (tra 1200 e 2000 grane).
- Mancia: Per ottenere risultati ottimali, ti consigliamo di iniziare con una grinta da courser e finire con la grana fine. In entrambi i casi, si desidera rimuovere la carta vetrata dal secchio e collegarla al blocco di levigatura tagliandolo e formandolo secondo necessità.
Step 7: carteggiare la macchina. Applicare una pressione leggera e costante con una mano e iniziare la levigatura. Prendi il flacone spray nell'altra mano e spruzza la superficie se inizia ad asciugarsi.
Passaggio 8: carteggiare con la tecnica corretta. Carteggiare uniformemente e carteggiare con un'angolazione di 45 gradi sui graffi che si sta tentando di rimuovere, in modo da poterli determinare dai graffi di levigatura. Se non stai levigando i graffi, leviga la sabbia in linea retta e nella direzione in cui il vento fluirebbe sull'auto.
Passaggio 9: asciugare l'area levigata. Una volta che l'acqua inizia a scappare e ha un colore lattiginoso, smettere di levigare. Asciugare il punto con l'asciugamano per ispezionare per assicurarsi che non si sta penetrando il rivestimento trasparente fino in fondo.
- Mancia: Ricorda di mantenere la superficie che stai levigando bagnando sempre.
Step 10: carteggiare con una grana più fine. Passare a una carta vetrata a grana più fine e ripetere il processo di levigatura dal punto 5 per rimuovere i graffi creati dalla carta vetrata a grana grossa.
Quando hai finito, asciuga l'area. Dovrebbe avere un aspetto uniforme, opaco e gessoso.
Quando tutte le superfici sono state carteggiate, rimuovere il nastro adesivo.
- Nota: Non lasciare mai asciugare la superficie che si sta carteggiatura.
Parte 2 di 2: lucidare l'area levigata con lucido
Passaggio 1: applicare lo smalto. Applicare uniformemente su tampone elettrico o pad in schiuma. Se si utilizza un tampone elettrico, accenderlo a un basso numero di giri (circa 1.200-1.400) e iniziare a lucidare, spostando frequentemente il buffer attorno all'area per evitare che un'area si surriscaldi. Se si utilizza un tampone di gommapiuma, applicare lo smalto con movimenti circolari decisi fino a quando non è stata applicata una quantità di lucido sufficiente.
Utilizzare un lucidatore a velocità variabile. Il lucidatore a velocità variabile consente di regolare la velocità del lucidatore per l'uso con composti lucidanti specifici. Ti permetterà di ottenere il miglior risultato sul veicolo.
Inizia con un tampone di lana al 100%. Usa un composto di lucidatura come l'Ultra-Cut di Meguiar, che può essere trovato nella maggior parte dei negozi di forniture auto. Pulisci tutti i residui di lucidatura quando hai finito.
- avvertimento: Non mettere troppa mescola sul tappetino o potresti bruciare la vernice. Se sei nuovo alla funzione di buffing, prendilo lentamente e, se possibile, esercitati su un pezzo di ricambio prima di lucidare il tuo veicolo.
Passaggio 2: continuare a lucidare con un pad morbido e rifinire lo smalto. Ora i graffi dovrebbero essere spariti, ma sulla superficie si possono notare raffiche di vortici. Passa a un pad morbido e uno smalto di finitura, disponibili presso la maggior parte dei negozi di forniture automobilistiche.
Il buffer può essere eseguito a velocità più elevate durante questa fase. Continua a lucidare fino a quando il veicolo non ha una lucentezza elevata.
- avvertimento: Non tenere il tampone su un'area per più di un paio di secondi o rischi di danneggiare la base. Assicurati di avere abbastanza smalto in modo che il tampone rimanga bagnato, altrimenti potresti dover ricominciare da capo o cancellare nuovamente la superficie.
Passaggio 3: pulire il punto lucidato con un apposito strumento. L'ispezione finale di Meguiar è altamente raccomandata. In questo modo l'area sarà pulita definitivamente e rimuoverà eventuali residui.
Passaggio 4: ispezionare l'area per eventuali punti mancanti. Se ne trovi uno, ripeti i passaggi di lucidatura fino a quando l'intera superficie è adeguatamente lucidata e appare pulita e lucente.
Fase 5: applicare una mano di cera sull'area lucidata. Questo aggiungerà un ulteriore livello di protezione. Utilizzare una pasta di alta qualità o cera liquida e applicare secondo le istruzioni del produttore.
È ora di mettere da parte tutti gli strumenti di lucidatura e goderti i frutti del tuo lavoro. Mentre lucidare uno strato di rivestimento trasparente può essere una mole di lavoro, vale la pena quando si gira per le strade e si guardano le teste girare mentre si passa.
Ricorda, per mantenere il livello di lucentezza, il veicolo dovrà essere pulito e cerato regolarmente.
Applicare un rivestimento trasparente alla tua auto è un modo intelligente per preservarlo, ma a volte può andare storto, lasciandolo con il famigerato effetto "a buccia d'arancia", che richiede una sabbia bagnata da rimuovere. Questo processo aiuta a restituire bellezza e lucentezza per dare alla tua auto il massimo appeal. La levigatura a umido è un modo per garantire che il rivestimento trasparente appaia come previsto, consentendo di fornire protezione e conferire alla tua auto l'aspetto levigato che desideri. Vermin-Club ha un'utile guida per applicare una base trasparente se stai cercando aiuto extra per iniziare e applicare correttamente la vernice trasparente.