Avviare un motore diesel è molto diverso rispetto all'avviamento di un motore a gas. Mentre un motore a gas si avvia quando il combustibile viene acceso dalla candela, i motori diesel si basano sul calore creato dalla compressione nella camera. A volte, ad esempio durante il freddo, il gasolio necessita dell'aiuto di una fonte esterna di calore per raggiungere la temperatura appropriata per l'avvio. Quando si avvia un motore diesel, si hanno tre modi fondamentali per farlo: usare un riscaldatore di aspirazione, usare le candelette o usare il riscaldatore a blocchi.
Metodo 1 di 3: Utilizzo di un riscaldatore di aspirazione
Un modo per avviare un motore diesel è l'uso di riscaldatori di aspirazione dell'aria, che si trovano all'interno del collettore di aspirazione e riscaldano l'aria mentre viene aspirata nei cilindri del motore. Ricevendo il suo potere direttamente dalla batteria del veicolo, un riscaldatore di aspirazione è un ottimo modo per ottenere la temperatura dell'aria nella camera di combustione dove deve essere rapidamente, consentendo di avviare il motore diesel quando è necessario, con l'ulteriore vantaggio di fare via con fumo bianco, grigio o nero spesso prodotto da una partenza del motore a freddo.
Passaggio 1: girare la chiave. Girare la chiave di accensione per avviare la procedura di avviamento del motore diesel.
Le candelette sono ancora utilizzate in questo metodo di avviamento, quindi è necessario attendere che si riscaldino prima che il veicolo possa avviarsi correttamente.
Il riscaldatore della presa d'aria ha lo scopo di far entrare rapidamente l'aria nelle camere di combustione fino alla normale temperatura di esercizio.
Passaggio 2: girare di nuovo la chiave e avviare il motore. I riscaldatori di aspirazione dell'aria utilizzano la potenza prodotta dalla batteria quando si inizia a riscaldare l'elemento installato nel tubo di aspirazione dell'aria.
Quando il veicolo si avvia e l'aria viene trascinata attraverso gli elementi riscaldati, entra nelle camere di combustione più calda che senza l'ausilio dei riscaldatori dell'aria aspirata.
Questo aiuta a ridurre o eliminare il fumo bianco o grigio comunemente prodotto all'avvio di un motore diesel. Questa condizione è causata dal fatto che il carburante diesel non riesce a bruciare il processo di combustione ed è il risultato di una camera di combustione troppo fredda, che causa una compressione inferiore.
Metodo 2 di 3: Uso delle candelette
Il metodo più comune per avviare un motore diesel è attraverso l'uso di candelette. Come un riscaldatore di aspirazione dell'aria, le candelette funzionano fuori dalla potenza della batteria del veicolo. Questo processo di preriscaldamento porta l'aria nella camera di combustione fino a una temperatura favorevole all'avviamento a freddo.
Passaggio 1: girare la chiave. Il "Wait To Start Light" dovrebbe apparire sul cruscotto.
Le candele di preriscaldamento possono impiegare fino a 15 secondi per riscaldarsi o più a lungo durante la stagione fredda.
Quando le candele di preriscaldamento raggiungono la normale temperatura di esercizio, la spia "Wait To Start" dovrebbe spegnersi.
Passaggio 2: avviare il motore. Quando la spia "Wait To Start" si spegne, tentare di avviare il motore.
Non tentare di avviare il veicolo per più di 30 secondi. Se il veicolo si avvia, rilasciare la chiave. Altrimenti, ruotare la chiave in posizione off.
Passaggio 3: Riscaldare di nuovo le candele di preriscaldo. Girare la chiave fino a quando la spia Wait To Start si riaccende.
Attendere che la luce si spenga, indicando che le candelette sono sufficientemente riscaldate. Questo può richiedere fino a 15 secondi o più, a seconda della temperatura.
Passaggio 4: tentativo di riavviare il veicolo. Una volta che la spia "Wait To Start" si è spenta, tentare di riavviare il veicolo.
Girare la chiave nella posizione di partenza, facendo girare il motore per non più di 30 secondi. Se il veicolo non si avvia, girare la chiave in posizione off e prendere in considerazione altre opzioni, come l'uso di un riscaldatore a blocchi.
Metodo 3 di 3: Uso del riscaldatore a blocchi
Se entrambe le candelette e il riscaldatore della presa d'aria non riescono a far riscaldare l'aria nella camera di combustione abbastanza da iniziare, dovresti prendere in considerazione l'utilizzo di un riscaldatore a blocchi. Proprio come le candelette riscaldano l'aria all'interno della camera di combustione e il riscaldatore di aspirazione dell'aria riscalda l'aria mentre entra nel collettore di aspirazione, un riscaldatore a blocchi riscalda il blocco motore. Ciò facilita l'avviamento del motore diesel a basse temperature.
Materiale necessario
- Tappo di scarico
Passaggio 1: collegare il riscaldatore del blocco. Questo passaggio richiede di estendere la spina del riscaldatore del blocco all'estremità anteriore del veicolo.
Alcuni modelli hanno una porta attraverso cui è possibile infilare la spina; altrimenti, posizionarlo attraverso la griglia anteriore. Utilizzando una prolunga, collegare il veicolo a una presa disponibile.
- avvertimento: La maggior parte delle prese del riscaldatore del blocco ha tre poli e richiede una connessione del cavo di prolunga appropriata.
Passo 2: Lasciare il riscaldatore del blocco inserito. Lasciare che il camion si sieda, collegato per almeno due ore prima di iniziare.
Il riscaldatore del blocco riscalda il liquido di raffreddamento nel blocco motore, che aiuta a riscaldare l'intero motore.
Passaggio 3: avviare il motore. Una volta che il liquido di raffreddamento e il motore si sono sufficientemente riscaldati, provare ad avviare il veicolo come descritto sopra.
Ciò include l'attesa di spegnimento della spia "Wait To Start", che potrebbe richiedere fino a 15 secondi o più, a seconda della temperatura all'interno della camera di combustione. Dopo che la spia "Wait To Start" si è spenta, tentare di avviare il motore, ma per non più di 30 secondi.
Se il motore continua a non avviarsi, cerca l'aiuto di un meccanico diesel esperto, poiché i tuoi problemi sono probabilmente qualcos'altro.
L'avviamento di un motore diesel a volte può rivelarsi difficile, soprattutto in condizioni climatiche più fredde. Fortunatamente, hai alcune opzioni quando si tratta di far riscaldare la temperatura nella camera di combustione quanto basta per avviare il veicolo. Se si riscontrano problemi all'avvio del proprio carrello diesel o se si hanno solo domande di carattere generale, chiedere a un meccanico di scoprire cosa si può fare per facilitare l'avviamento del proprio carrello diesel.