Le jeep sono in circolazione da prima della Seconda Guerra Mondiale e sono state modificabili sin dall'inizio. A causa della loro natura unica, le jeep siedono in una classe tutta loro: una coupé, una decappottabile e un fuoristrada capace, tutto in un unico pacchetto iconico. Sono fuoristrada eccezionali anche senza modifiche, ma ci sono alcune personalizzazioni che possono avvantaggiare il guidatore fuoristrada, come la rimozione della parte superiore e delle porte.
Alcune persone si chiedono perché la rimozione delle porte sia così popolare e molti proprietari di Jeep ne discutono i vantaggi. Alcuni puristi concordano sul fatto che una delle migliori esperienze di guida che si possa avere è quella senza controllo climatico o radio. Chi ha bisogno di questo quando riesci a sentire il ronzio del motore con il vento tra i capelli?
Il modo migliore per realizzare questa esperienza essenziale è molto di più che rotolare giù dalle finestre: togli le porte. Pesando i vantaggi pratici, ogni porta pesa circa 50 sterline, in modo da tagliare quel peso in eccesso può aiutarti sulle tracce, e migliora anche il risparmio di carburante. Aiuta anche la visibilità, permettendoti di tracciare più facilmente il tuo percorso su terreni impegnativi.
Come con qualsiasi modifica del veicolo, la sicurezza dovrebbe essere la massima priorità. Jeep ti avvisa che ti toglierai le porte solo per scopi ricreativi fuoristrada. Dovresti lasciare le tue porte se usi la tua Jeep per una semplice guida giornaliera. In ogni caso, sul sentiero o in città, va da sé che si indossa sempre la cintura di sicurezza. Segui i semplici passaggi sottostanti per imparare come togliere le portiere dalla tua Jeep, rimontare gli specchietti laterali sul corpo e spegnere la luce della cupola e il cicalino.
Parte 1 di 3: rimozione delle porte
Materiale necessario
- Presa da 13 mm (a seconda del modello Jeep)
- Lubrificante metallico, come WD-40 (opzionale)
- dente di arresto
- Torx T-50 bit (a seconda del modello Jeep)
- Fermagli per porte (adatti al tuo modello Jeep)
Passaggio 1: apri le porte che desideri rimuovere ed esaminale. Individuare lo stipite della porta e i connettori a cerniera che fissano la porta al telaio.
Dovrai anche determinare se ci sono collegamenti elettronici per serrature o finestre. Se ci sono, assicurati di abbassare le finestre prima di scollegare il cablaggio. Ciò ridurrà al minimo il rischio di rompere i vetri mentre li togli e li memorizzerà.
Passaggio 2: scollegare i cavi di alimentazione. Fai questo spostando la linguetta sul cablaggio per disinnestarla.
Con una pressione minima, premere la linguetta nera per scollegare il cablaggio.
Mancia: Se la tua Jeep è a quattro porte, il cablaggio elettronico si troverà nel montante centrale del telaio.
avvertimento: Per evitare danni, non tirare eccessivamente il cablaggio.
Passaggio 3: allentare i controdadi. Questi sono nella parte inferiore di ciascun cardine della porta.
Fatelo con il Torx T-50 bit e il cricchetto o la presa da 13 mm, a seconda del modello. È importante non toglierli uno alla volta perché la pressione può accumularsi sul bullone finale, il che può causare la rimozione dei fili. Invece, allentare ogni bullone un po 'alla volta, alternando uno dopo l'altro, fino a che non possono essere rimossi facilmente.
Passaggio 4: rimuovere le fascette dello sportello. Seguirli per il connettore sotto il cruscotto.
Sollevali delicatamente dai ganci.
- avvertimento: Le cinghie della porta impediscono alle porte di aprirsi troppo lontano e di sbattere contro il corpo. Una volta che queste cinghie sono spente, fare molta attenzione quando si spostano le porte per evitare danni.
Passaggio 5: rimuovere ciascun bullone dal basso verso l'alto. Una volta rimosso il bullone superiore, la porta è pronta per uscire dal telaio.
Passaggio 6: rimuovere le porte. Usando la forza verso l'alto, muovi con attenzione la porta dentro e fuori finché non esce libera dalla cerniera di connessione.
Ripeti questo processo fino a quando tutte le porte sono spente.
Mancia: Poiché le porte sono pesanti, è possibile che qualcuno voglia mantenere la porta ferma durante la rimozione per evitare danni. Se le porte sono difficili da rimuovere, utilizzare un lubrificante metallico e riprovare.
Passo 7: Rimontare i bulloni della testa Torx nelle porte. Ciò ridurrà la possibilità di metterli fuori posto, e saranno pronti per te quando vorresti riaccendere le porte.
Passaggio 8: memorizzare le porte. Conservare le porte in una posizione e in una posizione sicure in modo da non danneggiarsi durante lo stoccaggio.
Parte 2 di 3: Rimuovere gli specchietti laterali e rimontarli sul veicolo
Materiale necessario
- Presa da 17 mm
- Kit per la rimozione dello specchio
- Torx T-40 bit
Passaggio 1: allentare le teste. Usa il Torx T-40 bit per allentare le due teste sotto il parabrezza, vicino a dove prima erano gli specchietti laterali.
Passaggio 2: Stringere le piastre dello specchio tra parentesi. Prendi le placche specchi dal kit e posizionale sopra le teste allentate e stringile alle staffe dello specchio.
Passaggio 3: rimuovere gli specchi. Rimuovere gli specchi dalle porte con una presa da 17 mm.
Metti i dadi in un contenitore per evitare di metterli fuori posto e metterli da parte.
Passaggio 4: inserire gli specchi tra parentesi. Attacca gli specchi alle maniche nere dal kit e inseriscile nelle staffe.
Passaggio 5: stringere i dadi. Come si inseriscono le rondelle dal kit sul fondo del bullone, infilare i dadi specchio sulle connessioni e serrarli.
Serrali abbastanza perché possano essere regolati, ma non muoverti da soli.
Parte 3 di 3: Spegni la luce della cupola e il cicalino
Quando rimuovi le porte, la luce della cupola e il cicalino rimarranno accesi, ed è importante disattivarlo in un modo o nell'altro in modo da non uccidere la batteria. Ci sono due diversi metodi per farlo. Segui qualsiasi metodo si adatta meglio alle tue esigenze.
Metodo 1: estrai il fusibile. Vicino al pedale E-Brake, trova il fusibile contrassegnato come "Door Jam Defeat" ed estrailo per spegnere sia la luce che il cicalino.
- Mancia: Assicurarsi di conservare il fusibile in un luogo sicuro per evitare di collocarlo in modo errato.
Metodo 2: installare i fermaporta. Acquistare e installare fermagli per porte a molla che si fissano ai perni del sensore di luce della cupola situati all'interno del vano della porta.
Ciò impedirà la necessità di rimuovere i fusibili.
Togliere le portiere della tua Jeep è un modo eccellente per ottenere di più dalla tua corsa quando fai delle avventure e prendi la tua Jeep fuoristrada. Questo è un modo semplice per avere un'esperienza fantastica con la tua auto e un po 'di divertimento in più. Assicurati di avere una manutenzione regolare sulla tua Jeep per mantenerla alla velocità e al massimo delle prestazioni.