Come usare un caricabatterie

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Autore: John Stephens
Data Della Creazione: 21 Gennaio 2021
Data Di Aggiornamento: 27 Marzo 2024
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Come funziona caricabatterie auto Deca CLASS 16A - portatile - monofase - batterie 12 - 24V
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La maggior parte delle persone che sono state in giro per le automobili per una buona parte della loro vita hanno sperimentato il fastidio e l'inconveniente associato a una batteria scarica. A volte capita semplicemente nel vialetto del proprietario, che è davvero il caso migliore, e a volte capita quando l'auto è parcheggiata da qualche parte lontano da casa.


La solita procedura, se si dispone di una serie di cavi jumper, coinvolge l'agguato intorno alla propria macchina bloccata e cerca di abbattere qualcuno con una macchina in corsa. Poi devi passare attraverso il processo di agganciare le macchine insieme e avere il veicolo in corsa caricare la batteria nel guasto.

Per evitare di dover fare i conti con i cavi dei ponticelli, molti automobilisti in viaggio portano con sé un caricabatterie portatile, spesso chiamato "carica batteria". Questo dispositivo è una fonte di energia elettrica in grado di fornire alla batteria una spinta sufficiente per alimentare il dispositivo di avviamento e avviare il motore. Una volta che la macchina è in funzione, l'alternatore terminerà la ricarica della batteria nel corso di 20-30 minuti.

Parte 1 di 3: Ottenere un potenziamento della batteria

Step 1: Decidi quale richiamo hai bisogno. Innanzitutto, guarda cosa ti serve in un amplificatore di batteria. Ci sono una varietà di dimensioni e stili disponibili, quindi ecco alcune cose da considerare prima di decidere:


  • In una piccola auto, è importante risparmiare spazio. Fortunatamente, le macchine di piccole dimensioni hanno motori piccoli, e ciò significa che il motorino di avviamento non è particolarmente grande, e che un amplificatore di batteria delle dimensioni di un disco rigido portatile può caricare la batteria abbastanza per avviare il motore.

  • Ci sono un certo numero di piccoli booster per batterie sul mercato, e alcuni addirittura raddoppiano come caricabatterie portatile per cellulari e tablet. Lo svantaggio è che c'è un limite alla quantità di carica che possono trasportare, quindi la maggior parte dei motori con una capacità superiore a 3,0 litri necessitano di qualcosa di più grande.

  • Puoi trovare le dimensioni del motore della tua auto nel manuale del proprietario, sull'adesivo EPA sotto il cofano o chiamare il produttore con il tuo VIN.


  • In una macchina a grandezza naturale, crossover o SUV, di solito c'è abbastanza spazio per contenere un amplificatore di batteria di medie dimensioni, e il vantaggio delle dimensioni maggiori non è solo l'edizione di maggiore capacità e potenza, ma le funzionalità extra le offerte di formato più grande. Molti hanno compressori d'aria portatili, prese di corrente per l'elettronica standard, luci e qualsiasi numero di altri componenti aggiuntivi.

  • In un grande camion di SUV, o in qualsiasi veicolo che vedrà l'uso fuoristrada, è vantaggioso trasportare un amplificatore di batteria di grandi dimensioni. Questi sono dotati di funzioni utili, ma hanno un ingombro ampio che la maggior parte dei clienti considererebbe eccessivo. Quelle luci ausiliarie in esecuzione per uso fuoristrada hanno un'alta probabilità di scaricare la batteria, e la guida fuori strada di solito comporta lo sgonfiaggio e il gonfiaggio dei pneumatici, con cui il compressore d'aria integrato aiuta. Per questo motivo, la grande dimensione è un compromesso giustificato.

Passaggio 2: Preparare il potenziatore della batteria. Prendi il booster che sarà pronto per essere utilizzato assicurandoti che il booster stesso sia completamente carico. Molti modelli sono progettati per rimanere seduti per un lungo periodo di tempo senza perdere la carica, ma controllare il manuale del modello specifico per vedere quanto frequentemente il produttore consiglia di ricaricare l'unità.

Una volta che il booster è carico, trova un punto affidabile ma fuori mano per riporre il booster all'interno dell'auto. A causa del suo peso, dovrebbe essere protetto in modo che non diventi un pericolo in caso di incidente. I piccoli booster possono essere conservati nel vano portaoggetti, mentre le unità più grandi possono aver bisogno di essere legate nell'apposito spazio.

Parte 2 di 3: utilizzo di un amplificatore di batteria

Step 1: apri il cofano. Non appena si scopre che l'auto non si avvia, la chiave viene inserita nell'accensione, spegnere completamente la vettura e rimuovere la chiave.

Fai scoppiare il cofano se la batteria si trova nella parte anteriore della macchina.

Alcune macchine hanno la batteria situata nel bagagliaio, quindi se questo è il caso non far scoppiare il cofano.

  • Mancia: Assicurati che il cofano sia appoggiato saldamente quando si lavora sotto di esso - alcune macchine hanno l'idraulica che lo sostiene, mentre altre devono essere sostenute da un'asta metallica.

Passaggio 2: impostare il booster sull'impostazione corretta. Ora assicurati che il booster sia impostato sull'impostazione corretta per caricare la batteria dell'auto.

Alcuni hanno un selettore per passare da una modalità di funzionamento all'altra e la maggior parte deve essere accesa per funzionare.

Dovrebbero esserci indicazioni chiare sul booster, ma leggere sempre prima il manuale (o registrare il manuale sul retro del booster come riferimento) per assicurarsi di conoscere la procedura di base prima di uscire.

Su alcuni booster, è necessario selezionare 12V o 24V prima di caricare la batteria. La maggior parte delle auto moderne usa una batteria da 12 V, ma controlla sempre due volte.

Passaggio 3: fissare i morsetti. Ci saranno 2 morsetti all'estremità di un cavo, o una coppia di cavi, progettati per essere collegati ai terminali di una batteria per auto.

Uno sarà nero e uno sarà rosso.

Il morsetto rosso deve essere collegato al terminale positivo, contrassegnato con un +.

Il morsetto nero deve essere collegato al terminale negativo, contrassegnato da un segno -.

Passaggio 4: caricare la batteria. Il tempo necessario per caricare la batteria in misura sufficiente a consentire l'avvio del motore varia, alcuni impiegano solo 30 secondi e alcuni richiedono 5-10 minuti.

Dopo un minuto o due, riprova ad avviare il motore. Utilizzare lo starter solo per 10 secondi o meno per ogni tentativo.

Se il motore non si avvia dopo aver atteso 2 minuti, ad esempio, è necessario rimuovere i tasti e attendere 3-5 minuti prima di riprovare. Il booster addebiterà la batteria per tutto il tempo in cui è collegato.

Alla fine, questo processo dovrebbe portare all'avvio del motore.

Parte 3 di 3: Dopo l'avvio della macchina

Passaggio 1: rimuovere i morsetti. Rimuovere prima il morsetto nero dal terminale negativo e ricollegarlo al booster della batteria.

Quindi è sicuro rimuovere il morsetto rosso dal terminale positivo e memorizzarlo.

Passaggio 2: avvia il motore. Lasciare il motore acceso per 10-15 minuti con tutti gli accessori spenti prima di spegnerlo. L'alternatore caricherà la batteria in quel momento e un tempo inferiore potrebbe causare il mancato avvio della vettura al prossimo tentativo.

Passaggio 3: ricarica il booster della batteria. Ricarica il booster il più presto possibile in modo che, se la situazione si ripresenta, sarà pronta per l'azione.

Se c'è un problema con la batteria, l'alternatore o il cablaggio, la batteria potrebbe morire ripetutamente fino a quando il problema non viene riparato. Per questo motivo, è molto importante mantenere il caricabatterie completamente carico e tenerlo con sé in ogni viaggio. Far riparare la batteria o il sistema di ricarica il più presto possibile per risolvere il problema. Un meccanico certificato di Vermin-Club può venire a casa o in ufficio per riparare o sostituire la batteria a proprio piacimento.