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I pneumatici piatti sono una parte inevitabile del possesso di un'auto. Cambiare una gomma a terra può essere difficile e richiede diversi strumenti che potresti non avere a portata di mano.
Fix-a-Flat è un'opzione conveniente per collegare il buco nel pneumatico una volta identificato dove si trova il danno. Ti consente di guidare la tua auto in sicurezza fino alla stazione di servizio più vicina, dove il pneumatico può essere riempito e riparato correttamente. Si consiglia di tenere sempre una lattina di Fix-a-Flat in auto in modo da non rimanere bloccati la prossima volta che le gomme perdono aria a causa di un buco o di un altro tipo di danno.
Se la tua auto è dotata di avvertenze sulla pressione dei pneumatici, consulta il produttore prima di utilizzare un sigillante per pneumatici aerosol come Fix-a-Flat.
Ecco come riparare una gomma a terra usando Fix-a-Flat:
Come usare Fix-a-flat
Raccogli i materiali corretti - Per utilizzare Fix-a-Flat, è necessario acquistare una lattina di Fix-a-Flat
Fermare l'auto in un luogo sicuro - Se stai guidando, vai in un posto sicuro sul lato della strada o in un parcheggio.
Identificare la fonte della perdita - Una volta capito che il pneumatico sta perdendo aria, è importante identificare da dove proviene la perdita. In questo modo, puoi decidere se Fix-a-Flat è il metodo appropriato per riparare il tuo problema di pneumatici.
Identifica il pneumatico danneggiato - Il pneumatico danneggiato apparirà sgonfiato rispetto agli altri pneumatici.
avvertimento: Fix-a-Flat non è progettato per riparare pneumatici completamente piatti. Inoltre, non è progettato per riparare grandi strappi o crepe sul fianco. Dovrebbe essere usato solo come soluzione temporanea fino a quando il pneumatico può essere sostituito o può essere installato un pneumatico di scorta. Se il pneumatico è troppo danneggiato, procurati un meccanico certificato, come quello di Vermin-Club, per montare invece una ruota di scorta.
Cerca lo strappo o il foro nel pneumatico - A volte, questo posto sarà ovvio. Se hai guidato il pneumatico su un chiodo o se qualche altro oggetto ha fatto un buco nel pneumatico, probabilmente sarai in grado di trovare facilmente il buco. Assicurati che il danno non sia troppo esteso e non più grande di 1/4 di pollice.
Aprire la valvola del pneumatico - Svita il tappo della valvola del pneumatico e posizionalo in un posto facile da trovare perché dovrai rimetterlo dopo aver riparato il pneumatico.
Preparati a sigillare il pneumatico - Scuoti la lattina di Fix-a-Flat per averla pronta per l'uso.
Attacca l'ugello Fix-a-Flat - Avvitare l'ugello Fix-a-Flat sulla valvola del pneumatico. Assicurati che sia sicuro. Inizierai a sentire l'aria gonfiare il pneumatico quando l'ugello è completamente fissato sulla valvola.
avvertimento: Fix-a-Flat è progettato in modo che l'intera lattina venga svuotata in un'unica gomma. Non usare la stessa lattina su molti pneumatici diversi.
Chiudere la valvola del pneumatico - Dopo che la lattina è stata completamente svuotata nel pneumatico, svitare l'ugello e sostituire il tappo della valvola sul pneumatico.
Guidare l'auto immediatamente - È importante guidare l'auto subito dopo aver usato Fix-a-Flat per consentire alla pressione dello pneumatico di aumentare e distribuire uniformemente il sigillante sullo pneumatico. Dovresti guidare la macchina solo per 2 o 4 miglia dopo aver sigillato il pneumatico.
Gonfiare la gomma al livello psi raccomandato - Il livello psi di un pneumatico è il peso consigliato dal produttore per pollice quadrato per un pneumatico. Dopo aver usato Fix-a-Flat, potrebbe essere ancora necessario gonfiare il pneumatico con l'aria in modo che raggiunga il livello psi raccomandato.
Guidare alla pompa d'aria più vicina - Qualsiasi stazione di servizio nelle vicinanze dovrebbe avere la pompa dell'aria.
Riempi il pneumatico - Pompare aria nel pneumatico fino al livello psi raccomandato, controllandolo frequentemente con un misuratore di pneumatici.
Mancia: Consulta il manuale della tua auto o consulta il sito Web del produttore per trovare il livello psi raccomandato per i pneumatici della tua auto. La pressione dell'aria corretta sarà anche indicata sul cartello del pneumatico attaccato al bordo della porta del veicolo, allo stipite della porta, alla porta del vano portaoggetti o alla porta del carburante.
L'uso di Fix-a-Flat è una soluzione temporanea e il tuo pneumatico dovrà essere sostituito o riparato da un professionista. È importante lasciare che la persona che ripara il tuo pneumatico sappia che hai usato Fix-a-Flat in modo che sappiano che il tuo pneumatico è sigillato con gas aerosol e non solo aria.
Se noti che alcuni pneumatici della tua auto mostrano un'usura irregolare o se perdono il contatto con la strada, procurati un meccanico professionista, come quello di YourMeechanic, per ispezionarli il più presto possibile.