I meccanici professionisti comprendono il valore di avere gli strumenti giusti per il lavoro giusto. Quando si tratta di rimuovere bulloni e dadi che potrebbero essere fissati saldamente o in posizioni difficili da raggiungere, utilizzare un cricchetto e una presa per completare questa operazione è una scelta che la maggior parte dei meccanici preferisce. Per coloro che potrebbero non sapere, un cricchetto è uno strumento a mano che funziona in combinazione con una presa (uno strumento rotondo che si fissa a un bullone o un dado). Può essere regolato per girare in senso orario o antiorario per rimuovere o serrare un bullone o un dado.
Il cricchetto funziona applicando la leva durante la rimozione o il serraggio di un bullone. Quando il meccanico gira il cricchetto nella direzione desiderata, il bullone o il dado viene ruotato nella stessa direzione. Tuttavia, quando il meccanico non può più ruotare il cricchetto, è in grado di invertire la direzione della maniglia del cricchetto senza spostare il bullone o il dado. Essenzialmente, questo è simile a un pignone allentato su una bicicletta che muove solo la catena in avanti ed è libero di girare in senso inverso.
Il movimento rotatorio libero del cricchetto è il motivo per cui molti meccanici preferiscono utilizzare questo strumento per rimuovere bulloni e dadi su un veicolo. È più efficiente e può salvare il meccanico dal battere le mani su oggetti potenzialmente taglienti.
Parte 1 di 2: Conoscere i diversi tipi di cricchetti
Ci sono diversi cricchetti che i meccanici possono scegliere, ognuno con una funzione specifica. In generale, i cricchetti sono disponibili in tre diverse dimensioni:
- 1/4 "di guida
- 3/8 "drive
- 1/2 "unità
Ci sono anche cricchetti con testate girevoli, diverse estensioni di dimensioni e persino girevoli su prolunghe, che consentono al meccanico di raggiungere bulloni e dadi su un angolo. Un buon meccanico conosce il valore di mantenere un set completo di cricchetti: più corto e più lungo per la leva, oltre a prese di dimensioni diverse negli standard statunitensi e dimensionamento metrico. In media, più di 100 pezzi singoli costituiscono un set completo di cricchetti e prese per gli usi sulla maggior parte delle auto, camion e SUV statunitensi e stranieri.
Parte 2 di 2: Passi per l'utilizzo di un cricchetto su un'automobile
L'effettivo processo di utilizzo del cricchetto è piuttosto semplice; tuttavia i passaggi seguenti descriveranno il tipico processo di pensiero per selezionare e utilizzare un cricchetto da utilizzare sulla maggior parte delle auto, camion e SUV.
Passaggio 1: esaminare il bullone o il dado che deve essere rimosso: Prima che il cricchetto sia selezionato, il meccanico deve considerare diversi fattori riguardanti il bullone, compresa la sua posizione, la vicinanza alle parti ostruenti e la dimensione del bullone. In generale, seguire i passaggi sottostanti per determinare quale tipo di combo a cricchetto e presa è meglio utilizzare.
Passaggio 2: determinare la posizione del bullone: Se il bullone è difficile da raggiungere, utilizzare un cricchetto con un'estensione in modo da mantenere la leva sul bullone.
Passaggio 3: determinare la dimensione del bullone e selezionare la presa corretta: O fare riferimento al manuale di assistenza o ispezionare fisicamente il bullone o il dado che deve essere rimosso per determinare la dimensione della presa.
Passaggio 4: fissare il socket al cricchetto o all'estensione: Assicurarsi sempre che tutte le connessioni si incastrino per un uso sicuro di un cricchetto.
Passaggio 5: selezionare la posizione e la direzione del cricchetto: Se è necessario rimuovere un bullone, assicurarsi che la direzione forzata del cricchetto ruoti in senso antiorario. Se stai serrando un bullone, gira in senso orario. In caso di dubbio, ricorda: "mancino - sciolto, vigoroso - potente".
Passaggio 6: fissare la presa e il cricchetto al bullone e spostare la maniglia nella direzione corretta.
Una volta fissata la presa al bullone, è possibile ruotare il cricchetto in modo continuo fino a quando il bullone non è stato serrato o allentato. Una cosa da ricordare è che alcuni bulloni o dadi sono fissati insieme, richiedono una chiave a tubo di dimensioni uguali o una chiave a cricchetto per tenere il lato posteriore fino al completamento del servizio.