Novità del settore per tecnologia automobilistica: dal 5 novembre all'11 novembre

Ogni settimana compiliamo notizie recenti del settore e letture interessanti da non perdere. Ecco il digest per il 5 novembre all'11 novembre.

Tesla compra un'azienda di ingegneria tedesca per velocizzare la produzione

Immagine: Motor Trend

Tesla e automazione vanno mano nella mano, quindi non dovrebbe sorprendere che il costruttore di auto elettriche abbia recentemente finalizzato l'acquisto di Grohmann Engineering. Grohmann è specializzata nella produzione automatizzata e Tesla spera che questa acquisizione possa aiutarli a raggiungere l'obiettivo di 500.000 vetture costruite un anno entro il 2018. Questo è il risultato di circa 80.000 veicoli costruiti nel 2016 - un gigantesco aumento della produzione. Ciò significa che ci sarà una Tesla su ogni angolo invece di una Toyota Corolla? Non ancora, ma è un passo avanti.

Per saperne di più sull'affare, controlla Motor Trend.

Tutti i futuri Ferrari sono ibridi

Immagine: Ferrari

Cosa potrebbe rendere ancora migliore una grande Ferrari? Più potenza, ovviamente. Almeno questo è il ragionamento dietro l'impegno della Ferrari a rendere tutti i loro modelli futuri ibridi.

L'aggiunta di un motore elettrico a un motore a combustione interna già potente fornisce più coppia e risposta immediata. Naturalmente, la trasmissione ibrida renderà anche i veicoli più efficienti.

Basandosi sul successo dell'ipercar ibrido LaFerrari, l'amministratore delegato della Ferrari Sergio Marchionne ha dichiarato che entro il 2019 tutti i cavalli rampanti saranno ibridi. Non siamo sicuri che Enzo sarebbe eccitato, o se si sta ribaltando nella tomba, ma non c'è dubbio che le auto più belle di Maranello continueranno a stabilire uno standard per lo stile e le prestazioni.

Se vuoi saperne di più sul futuro ibridato di Ferrai, controlla Autocar.

Caricatore Next-Gen e Challenger non dovuto fino al 2021

Immagine: Dodge

I camioncino a grandezza naturale di Chevrolet rimasero essenzialmente immutati a partire dal 1973 a 1987. Il Ford Ranger fu lasciato intatto a partire dal 1993 a 2012. Adesso, Dodge è in competizione per il record di dente lungo con le sue macchine di muscolo di Sfidante e Caricatore.

Originariamente introdotta nel 2008, il produttore aveva inizialmente previsto di rilasciare nuovi modelli di entrambi nel 2018, ma tale idea è stata nulificata a favore del mantenimento dei modelli esistenti fino al 2021 - biasimare le cifre di vendite in calo del gruppo FCA.

Quando faranno il loro debutto, il nuovo duo sarà basato sul telaio Alfa Romeo Giulia. Fino ad allora, immaginiamo che gli anziani Dodges avranno difficoltà a tenere il passo con la contemporanea Camaro e Mustang.

I fan di Dodge possono leggere di più sul soggiorno prolungato di Challenger e Charger su Road Traccia.

Nissan presenta la nuova serie di design ibrido

Immagine: Nissan

Nissan ha nomi piuttosto noiosi per i suoi veicoli ibridi ed elettrici, come Leaf e Note. Tuttavia, c'è una grande tecnologia dietro a questi banali moniker. Caso in questione: il nuovo sistema ibrido della serie nella Nota 2017.

Nissan afferma che il design è il primo sistema ibrido di propulsione della serie al mondo in un'automobile compatta. Il nome del design è e-Power, e come tutti gli ibridi di serie, ha solo un percorso di trasmissione elettrico tra la fonte di alimentazione e le ruote motrici.

Tuttavia, questo sistema è molto simile alla trasmissione ibrida nella BMW i3 compatta, quindi non è chiaro se la "prima richiesta mondiale" di Nissan sia tutto fumo e specchi. Indipendentemente da ciò, ti consigliamo di prendere nota della nota quando inizia a colpire gli showroom. Pun intended.

Maggiori informazioni sul nuovo ibrido Note su SAE.

Le donne in Auto Care riconoscono Vermin-Club

Non per esaltare il nostro clacson, ma siamo davvero orgogliosi di questo: Vermin-Club ha ricevuto un premio per le comunicazioni automobilistiche da Women in Auto Care alla fiera AAPEX di Las Vegas. Il premio celebra Vermin-Club come il miglior sito web business-to-consumer per la consulenza auto e una risorsa completa per i proprietari di auto.

"Vermin-Club Advice è un'estensione naturale della nostra missione di rendere la cura dell'auto facile, conveniente e conveniente", ha dichiarato Maddy Martin di Vermin-Club. "Quando abbiamo scoperto che non era disponibile online una risorsa per la cura dell'auto comprensibile e di facile comprensione, il nostro obiettivo era chiaro. Abbiamo collaborato con esperti per affrontare argomenti che riguardano tutti i conducenti, dai suggerimenti per la sostituzione degli pneumatici alle luci del cruscotto che non dovresti mai ignorare. Ora siamo in grado di servire molti più conducenti in difficoltà con queste informazioni, che sono disponibili gratuitamente, a portata di mano, 24 ore su 24, 7 giorni su 7. Si tratta di dare alle persone sicurezza e tranquillità."

Sulla base di questo riconoscimento, sembra che le persone apprezzino la conoscenza che condividiamo così facilmente con loro. Siamo impegnati a mantenere il buon lavoro.

Puoi scoprire di più sul premio di Vermin-Club a Ratchet and Wrench.