Novità del settore per le tecnologie automobilistiche: 8-14 ottobre

Ogni settimana compiliamo notizie recenti del settore e letture interessanti da non perdere. Ecco il riassunto per l'8 ottobre e il 15 ottobre.

Hubb introduce il filtro dell'olio riutilizzabile

Immagine: Hubb

I filtri dell'aria riutilizzabili sono in circolazione da anni, quindi perché non usare filtri dell'olio riutilizzabili? Nonostante il fatto che un nuovo filtro dell'olio costa in genere meno di $ 5, HUBB ritiene che questa sia una domanda che vale la pena di rispondere. Ecco perché hanno progettato il loro nuovo filtro dell'olio riutilizzabile, che è disponibile per quasi tutti i veicoli che utilizzano un filtro spin-on. Il filtro riutilizzabile HUBB può essere pulito ed è supportato da una garanzia di 100.000 miglia.

Stai pensando di ottenere un filtro riutilizzabile per il tuo veicolo? Maggiori informazioni su Motor Magazine.

Chevy Cruze Diesel può ottenere 50 MPG

Immagine: Chevrolet

GM non è sempre stato conosciuto per la produzione di grandi veicoli diesel - qualcuno ricorda il motore diesel 350? Ma il generale sta recuperando le passate trasgressioni con l'introduzione della nuova berlina diesel Chevy Cruze. Un'autovettura a tre oa cinque porte di Cruze può non sembrare impressionante, ma questa cosa entusiasmerà sia i geeks di auto sia i dirigenti di EPA.

C'è un nuovo turbo diesel 1.6L opzionale abbinato a una trasmissione automatica a 9 velocità. GM progetta che questa combinazione sarà buona per un Prius-bashing 50 MPG. Se la Cruze lo toglie, guadagnerà il titolo del veicolo non ibrido a minor consumo di carburante.

Stai pensando di mettere un diesel Chevy Cruze nel tuo garage? Puoi leggere ulteriori informazioni su questo piccolo e raffinato rig su Automotive News.

Mazda presenta il controllo G-Vectoring

Immagine: Mazda

Spostati su Mario Andretti: ora i conducenti di tutti i giorni possono prendere le curve come un professionista. Beh, forse non del tutto, ma la nuova G-Vectoring Control Activation di Mazda aiuta. Il sistema è integrato nel modulo di controllo del gruppo propulsore e monitora gli ingressi del volante del conducente, quindi utilizza tali informazioni per ridurre leggermente la coppia del motore a ciascuna ruota motrice e migliorare le prestazioni in curva.

Certo, Mazda afferma che l'intento di questo sistema non è quello di migliorare le prestazioni del veicolo in pista, ma di perfezionare e migliorare l'esperienza di guida di tutti i giorni. Possono dire quello che vogliono - lo porteremo in pista.

Scopri tutto su G-Vectoring Control Activation visitando SAE.

Volvo e Uber collaborano per lo sviluppo di veicoli autonomi

Immagine: Volvo

Avere un autista veicolo autonomo in giro è un concetto intimidatorio. Uber spera di alleviare queste paure con l'impiego della casa automobilistica più sicura del settore: Volvo. Le due società hanno collaborato allo sviluppo di veicoli autonomi di livello 5; cioè, quelli che non hanno comandi al volante o azionati dall'uomo.

Il veicolo di prova sarà costruito su Scalable Product Architecture di Volvo, che è la stessa piattaforma della XC90. Quindi, in un futuro non troppo lontano, potresti fare un passaggio a casa dal pub in una Uber Volvo autonoma.

Se vuoi saperne di più sulla ricerca di Volvo e Uber per sviluppare veicoli autonomi, visita SAE.