Gli assi della tua auto sono componenti essenziali. Trasmettono potenza dalla trasmissione o differenziale alle ruote motrici. Mentre sono progettati per essere molto forti e dovrebbero durare a lungo, possono essere danneggiati. Questo può accadere durante un incidente automobilistico, correre su un cordolo o anche colpire una buca particolarmente profonda a velocità più elevate. Il risultato è un asse piegato. Guidare con un asse piegato è sicuro?
La gravità: Molto dipenderà da quanto l'asse sia piegato in modo grave. Se la curva è leggera, puoi guidare, almeno per un po '. Tuttavia, comprendi che probabilmente sentirai molte vibrazioni e poiché la curva impedisce che l'assale ruoti senza intoppi, alla fine causerà danni ad altri componenti, come l'articolazione CV.
Asse piegato o ruota danneggiata: Spesso, l'unico segno di un asse piegato è una oscillazione in una ruota. Se hai subito il danno durante un incidente o colpendo detriti stradali, e ha causato danni alla ruota, è possibile che la tua oscillazione provenga da una ruota danneggiata o da un asse piegato (o entrambi). Solo un meccanico esperto sarà in grado di determinare quale è la verità nel tuo caso.
Grave flessione: Se la curva è severa (più di un quarto di pollice o giù di lì), è necessario sostituire immediatamente l'assale. Un asse piegato male causerà rapidamente danni ai giunti CV ed è possibile danneggiare i mozzi delle ruote, i cuscinetti e altri componenti. Può anche danneggiare la flangia di montaggio in cui si attacca al differenziale (in un veicolo con trazione posteriore) e causare danni interni al cambio differenziale.
Se stai sperimentando una oscillazione da una ruota, o di recente sei stato coinvolto in un incidente, o hai scavalcato un marciapiede e la tua auto si sta comportando in modo diverso, dovresti avere un meccanico certificato, come quello di Vermin-Club, per diagnosticare il problema e ti riporta sulla strada in sicurezza.