Il vostro veicolo diesel è equipaggiato con candelette di preriscaldamento e anche con una candela a incandescenza che si accenderà e resterà accesa, o lampeggerà o lampeggerà quando viene rilevata un'anomalia dalla centralina (unità di gestione del motore). Quando la spia della luce di preriscaldamento si accende, l'ECU memorizza le informazioni sulla condizione che ha causato l'accensione. Un meccanico qualificato che abbia un lettore di codice adatto per la tua particolare marca e modello di veicolo può recuperare queste informazioni e quindi fare una diagnosi del problema e raccomandare una linea di condotta.
Quindi, puoi guidare in sicurezza con la Glow Plug Light? Dipende dalla natura del problema. A volte, quando la spia della luce di preriscaldamento si accende, il motore del veicolo entra in modalità "sicurezza", per evitare danni al motore. Se ciò dovesse accadere, potresti percepire un calo delle prestazioni. Questo probabilmente non è un grosso problema se si sta solo facendo il giro della città, ma potrebbe presentare un problema di sicurezza se si verifica quando si sta compiendo una manovra come passare o fondersi sull'autostrada. Ecco cosa devi fare.
Ottenere un controllo diagnostico il più presto possibile per scoprire qual è il problema e come correggerlo. Non vuoi lasciare questo a congetture. Gran parte del tempo, il problema può essere attribuito a sensori o camme difettosi a manovella, ma ci sono anche altre cose che possono causare l'accensione della Glow Plug Light.
Se devi continuare a guidare, assicurati di prendertela comoda. Probabilmente sarebbe meglio evitare la guida in autostrada.
Non dare per scontato che il problema andrà via da solo - non lo farà. La Glow Plug Light si è accesa per un motivo, e finché non scoprirai quale sia la ragione e la correggerai, rimarrà accesa.
Probabilmente puoi guidare in sicurezza con la Glow Plug Light finché ti prendi comoda. Ma hai bisogno di farlo controllare. Ricorda sempre che le tue spie di avvertimento stanno cercando di dirti qualcosa, e determinare se il messaggio è serio o di scarsa importanza è meglio lasciarlo a un meccanico qualificato.