P0006 Codice guasto OBD-II: valvola di intercettazione carburante "A" controllo basso

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Autore: John Stephens
Data Della Creazione: 22 Gennaio 2021
Data Di Aggiornamento: 28 Marzo 2024
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Definizione del codice P0006

Il codice P0006 è associato a un circuito elettrico che collega il computer del motore al sistema di alimentazione e che si trova più comunemente sui motori diesel.


Potrebbe anche essere correlato ad altri codici, come P0005 o P0007.

Cosa significa il codice P0006

P0006 è un codice OBD-II generico che indica un problema con il modulo di controllo del motore (ECM) che non riceve i segnali corretti dalla valvola di intercettazione del carburante. La valvola di intercettazione del carburante si trova sulla barra di alimentazione del carburante montata sul motore.

L'ECM utilizza la valvola di intercettazione del carburante per impedire al carburante di entrare nel motore quando lo si spegne. In questo modo, la valvola impedisce al motore di continuare a funzionare dopo aver disattivato la chiave (termine che chiamiamo "diesel"). Il codice può causare la morte o impedire l'avvio del motore. Si accenderà anche la spia del motore di controllo.

Cosa causa il codice P0006?

Il codice di controllo basso della valvola di intercettazione della valvola "A" può avere diverse cause:

  • Possibile cortocircuito nel connettore del sensore
  • Un filo in cortocircuito verso l'ECM
  • Una valvola di intercettazione del carburante difettosa
  • L'ECM è danneggiato

Quali sono i sintomi del codice P0006?

Il codice P0006 produrrà una spia del motore di controllo sul cruscotto. I sintomi probabili includono:


  • Il tuo motore continua a funzionare dopo che la chiave è stata spenta
  • Il tuo motore non parte perché non può aumentare la pressione del carburante
  • Possibile stallo durante la guida

Come fa un meccanico a diagnosticare il codice P0006?

P0006 è correttamente diagnosticato con uno strumento di scansione avanzato in grado di leggere i sensori di fabbrica (non solo uno da un negozio di ricambi auto) e un voltmetro. Un tecnico qualificato può leggere i dati dallo strumento di scansione avanzata per determinare quando si è verificato il problema o se si verifica ancora. Possono cancellare il codice e testare il veicolo mentre monitorano i dati dello strumento di scansione per vedere se l'errore ritorna o è costante.

Il cablaggio potrebbe dover essere ispezionato per rilevare eventuali danni (che potrebbero richiedere) l'apertura del rivestimento protettivo, l'ispezione del cablaggio, la riparazione del problema e la sostituzione del rivestimento.


In base alle condizioni del test, alla possibile cancellazione del / i codice / i, e ad un test su strada durante il monitoraggio dei dati, potrebbe essere necessaria un'ulteriore diagnosi. La diagnosi può richiedere più strumenti come:

  • Uno strumento di scansione avanzato per leggere i valori dei dati ECM
  • Un voltmetro digitale con allegati
  • Utensili manuali di base per accedere al sensore e al cablaggio
  • Una lama di rasoio per i rivestimenti dei cablaggi

Errori comuni durante la diagnosi del codice P0006

La semplice sostituzione della valvola di intercettazione della pressione del carburante non garantisce una riparazione di successo e può essere molto costosa e laboriosa. Potrebbe essere causato da diversi componenti nell'impianto elettrico e dal cablaggio come sopra elencati o anche di più. L'ispezione visiva e il collaudo con l'equipaggiamento speciale sopra elencato verificheranno il problema prima di sostituire inutilmente la valvola di intercettazione del carburante.

Ho visto persone spendere centinaia di dollari in sostituzione di questa valvola solo per scoprire che il problema era solo un filo in cortocircuito o un connettore danneggiato.

Quanto è grave il codice P0006?

Il codice di errore P0006 può causare la presenza di:

  • Minori consumi di carburante
  • Incapacità di iniziare
  • Problemi di Dieseling (non spegnimento)
  • Problemi di stallo in qualsiasi momento durante la guida
  • Incapacità di superare i test sulle emissioni

Un tecnico qualificato può diagnosticare il problema con strumenti adeguati e può verificare questi potenziali problemi e qualsiasi effetto sugli altri sistemi.

Quali riparazioni possono risolvere il codice P0006?

La procedura più comune per riparare il codice P0006 è la seguente:

  • Collegare uno strumento di scansione professionale per verificare che il codice esista.

  • Effettua ricerche da fonti professionali per test e valori basati sul codice.

  • Verificare eventuali altri codici di errore che potrebbero essere correlati al problema.

  • È possibile cancellare i codici di errore per vedere quali codici di errore restituiscono.

  • Analizza i dati dello strumento di scansione dall'ECM.

  • Test su strada del veicolo durante l'analisi dei dati dello strumento di scansione dall'ECM con altri strumenti collegati.

  • Verificare se il codice P0006 ritorna oi sintomi esistono.

  • Ispezionare tutti gli articoli elencati sopra (cablaggio, voltaggi, ecc.)

  • Ulteriore diagnosi del problema con gli strumenti speciali elencati sopra se il problema sembra ripetersi.

  • I segnali e il cablaggio dal sensore richiedono l'analisi per determinare dove si trova il problema. Se i segnali sono a posto, sono necessari ulteriori test del cablaggio, del computer o del sistema di alimentazione.

  • Sostituire la valvola di intercettazione del carburante, il cablaggio o il componente difettoso.

Ulteriori commenti da considerare riguardo al codice P0006

Qualsiasi codice elettrico relativo può persistere tutto il tempo o può verificarsi a intermittenza. Alcuni codici di errore richiedono più tempo per la diagnosi. Con questo codice, la soluzione potrebbe essere semplice da sostituire o richiedere molto tempo per diagnosticare e riparare. A seconda del veicolo, potrebbero essere necessarie diverse ore per determinare la causa principale e la riparazione del componente difettoso.

Il codice P0006 coinvolge molti sistemi e richiede una diagnosi approfondita. Dopo aver utilizzato uno strumento di scansione e monitorato le letture della tensione, un tecnico qualificato può determinare se la valvola di intercettazione del carburante, il cablaggio o altri componenti sono guasti. Con lo strumento di scansione collegato, valuto i dati controllando il voltmetro per garantire che tutti i valori corrispondano, soddisfino le specifiche ed eseguano un'ispezione visiva. Da lì, può iniziare l'individuazione di dove iniziare un'ulteriore diagnosi.

La valvola di intercettazione del carburante potrebbe essere la causa, il cablaggio potrebbe bruciare / strofinare su un altro componente del motore, i roditori potrebbero aver masticato i cavi ovunque nel veicolo, i connettori potrebbero avere cortocircuiti o danni, oppure si potrebbe avere un ECM errato.

I veicoli con un chilometraggio più elevato possono semplicemente richiedere una sostituzione della valvola di intercettazione del carburante. Tuttavia, la sostituzione di parti in base a un codice non è consigliata e ha causato problemi o non ha risolto il problema dopo aver speso una grande quantità di denaro. Ho visto la sostituzione delle parti costare centinaia di dollari e non riparare il problema.

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