P0021 OBD-II Codice di errore: Posizione albero a camme A - Timing Over-Advanced o System Performance (Bank 2)

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Autore: Louise Ward
Data Della Creazione: 12 Febbraio 2021
Data Di Aggiornamento: 14 Aprile 2024
Anonim
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Definizione del codice P0021

Posizione albero a camme A - Timing Over-Advanced o System Performance (Bank 2)


Cosa significa il codice P0021

P0021 è il codice generico OBD-II che indica che il modulo di controllo del motore (ECM) ha determinato che l'albero a camme di aspirazione della banca 2 è più avanzato di quello che l'ECM ha comandato di essere. Questa condizione troppo avanzata potrebbe essere durante l'avanzamento o il rallentamento del cronometraggio dell'albero a camme.

Cosa causa il codice P0021?

  • L'albero a camme è più avanzato di quanto l'ECM gli abbia comandato di avanzare.

  • L'albero a camme è più avanzato quando è stato comandato di rallentare a un livello di temporizzazione inferiore.

  • La valvola di controllo dell'olio (OCV) collegata al banco 2 albero a camme può essere bloccata o avere passaggi dell'olio intasati.

  • L'olio è troppo denso, causando l'intasamento dei passaggi. Questo può essere dovuto all'olio sbagliato o alla mancanza di cambi d'olio.

  • Il phaser dell'albero a camme è bloccato nella posizione avanzata.


Quali sono i sintomi del codice P0021?

  • L'ECM accenderà la spia del motore di controllo.

  • Il motore può girare al minimo normalmente ma può esitare o fermarsi in accelerazione.

  • Una riduzione del chilometraggio del carburante può verificarsi a causa del fatto che gli alberi a camme non si trovano in una posizione ottimale.

  • Le emissioni del motore possono superare i livelli federali.

Nota: i sintomi possono variare a seconda delle posizioni di fasatura dell'albero a camme quando l'albero a camme ha smesso di avanzare o rallentare.

Come fa un meccanico a diagnosticare il codice P0021?

  • Ispeziona visivamente eventuali cablaggi o connettori danneggiati

  • Controlla che il motore non sia fangoso e che il motore sia pieno di olio motore pulito con la viscosità corretta

  • Esegue la scansione e documenta i codici, quindi visualizza i dati del fermo immagine per vedere quando è stato impostato il codice


  • Cancella i codici di errore OBD-II e ripete il veicolo per verificare se il codice P0021 ritorna

  • Esegue i test pinpoint del produttore per il codice P0021

Nota: il test point del produttore sarà diverso per i diversi motori e anno di produzione.

Errori comuni durante la diagnosi del codice P0021

Seguire queste semplici linee guida per aiutare a prevenire diagnosi errate:

  • Esegui un'ispezione visiva per problemi, come controllare se tutti i connettori elettrici sono collegati o se il cablaggio è danneggiato.

  • Controllare l'olio del motore per vedere se è pieno, pulito e della viscosità corretta.

  • Verificare che il codice di errore sia attivo cancellando e ritestando il codice.

  • Segui i test puntuali passo dopo passo senza saltare alcun passaggio.

Quanto è grave il codice P0021?

  • Il motore potrebbe funzionare in modo irregolare e presentare vari problemi di guida che potrebbero causare condizioni di guida non sicure se il motore si ferma o si blocca.

  • Il consumo di carburante può aumentare e si possono verificare incrostazioni di carbonio dei componenti del motore.

Quali riparazioni possono risolvere il codice P0021?

  • Cancellare i codici Light Engine Check e test su strada per verificare il codice

  • Cambio dell'olio e del filtro alla viscosità dell'olio corretta per le specifiche del motore

  • Riparazione o sostituzione del cablaggio alla valvola di controllo dell'olio dell'albero a camme per albero a camme di aspirazione banco 2

  • Sostituzione della valvola di controllo dell'olio dell'albero a camme per albero a camme di aspirazione banco 2

  • Controllo della catena di distribuzione e dei phaser dell'albero a camme

Ulteriori commenti da considerare riguardo al codice P0021

I passaggi dell'olio motore attraverso gli alberi a camme; le valvole di controllo dell'olio sono di piccole dimensioni e richiedono solo la viscosità dell'olio consigliata dal produttore. Se l'olio è fangoso o se nel motore è presente un olio con una viscosità più elevata, l'albero a camme VVT ​​potrebbe non funzionare come previsto.

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