P0059 OBD-II Codice di guasto: Resistenza circuito riscaldatore (Bank 2 Sensor 1)

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Autore: Monica Porter
Data Della Creazione: 22 Marzo 2021
Data Di Aggiornamento: 26 Marzo 2024
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⭐ 2005 GMC Sierra 1500 - 5.3 - P0059 - O2 Heater Resistance Bank 2 Sensor 1
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Definizione del codice di errore P0059

La definizione del codice di errore diagnostico p0059 è che la resistenza per il circuito del riscaldatore del sensore di ossigeno 1 del sensore 1 della banca 2 non è corretta.


Cosa significa il codice P0059

Quando viene impostato questo codice di errore, significa che c'è una sorta di malfunzionamento nel circuito del riscaldatore per il sensore di ossigeno 1 del sensore 1 della banca 2. Ciò probabilmente significa che il riscaldatore non è operativo.

Cosa causa il codice P0059?

  • Il modulo di controllo powertrain controlla continuamente il circuito di riscaldamento per tutti i sensori di ossigeno sulla vettura. Quando rileva che la resistenza non è corretta, P0059 può impostare il sensore di ossigeno 1 del sensore 1 della banca 2.

  • Potrebbe esserci un problema con il cablaggio del circuito o il sensore dell'ossigeno potrebbe essersi guastato internamente, causando l'errata resistenza del circuito.

Quali sono i sintomi del codice P0059?

L'unico sintomo che noterai è che la spia del motore di controllo si illumina per indicare che c'è un problema con la tua auto. Quando il circuito di riscaldamento in un sensore di ossigeno si guasta, significa che ci vorrà più tempo per raggiungere la sua temperatura operativa. Ciò significa che le emissioni possono essere aumentate durante le partenze a freddo.


Ogni volta che c'è un errore in cui le emissioni dei veicoli saranno aumentate di una volta e mezza e la luce del motore di controllo deve illuminare come richiesto dal governo federale.

Come fa un meccanico a diagnosticare il codice P0059?

  • Per iniziare, eseguirò di solito una rapida ispezione visiva delle imbracature del sensore dell'ossigeno per eventuali evidenti segni di danneggiamento. Se si riscontra un danno visibile, è necessario correggerlo prima di poter eseguire ulteriori diagnosi. Il danno è probabilmente la fonte dell'impostazione del codice di errore.

  • Se non viene rilevato alcun danno, misurerò la resistenza del circuito del riscaldatore nel sensore di ossigeno stesso. Il manuale di servizio avrà una specifica per quale dovrebbe essere la resistenza. Se il sensore legge fuori dalle specifiche, hai trovato il problema.

  • Se il sensore si ritira, collegherò una spia di test sul lato del veicolo del circuito di riscaldamento del sensore di ossigeno (al contrario del cablaggio del sensore di ossigeno stesso). Se la luce di prova brilla luminosa, conferma che il circuito di riscaldamento funziona normalmente.


  • Se il sensore esegue un test normale e il lato veicolo prova bene con la luce di prova, è il momento di osservare da vicino il collegamento tra il lato del veicolo dell'imbracatura e il cablaggio del sensore di ossigeno.

  • Potrebbero verificarsi corrosione o danni ai terminali che causano una connessione scadente e provocano l'impostazione di P0059.

Errori comuni durante la diagnosi del codice P0059

Di gran lunga, il "errore" più comune è semplicemente la sostituzione del sensore 1 di ossigeno del sensore 1 della banca senza eseguire e la diagnostica del tutto. Questo accade molto perché la maggior parte delle volte è il sensore stesso che ha fallito. Il sensore viene riscaldato a 500 gradi Fahrenheit ogni volta che si accende l'auto. Come puoi immaginare è molto stressante. Si tratta di un elemento ad alto rischio, quindi può essere facile diventare pigri e sostituire semplicemente il sensore.

Un altro errore comune è la misurazione dei terminali sbagliati nei connettori. È importante sapere come leggere gli schemi elettrici in modo da sapere che si stanno misurando i circuiti corretti.

Quanto è grave il codice P0059?

Questo non è un codice molto serio. A parte il fatto che non supererai un test sulle emissioni, non noterai alcun problema di guidabilità.

Quali riparazioni possono risolvere il codice P0100?

  • Come affermato in precedenza, la riparazione più comune è la sostituzione di un sensore di ossigeno difettoso.

  • Dopo il sensore stesso, la prossima riparazione più comune sta risolvendo un problema nel cablaggio che potrebbe essere stato causato da alcuni detriti stradali o dal fatto che l'imbracatura sia stata erroneamente infranta.

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