P0083 OBD-II Codice di guasto: circuito di solenoide di controllo della valvola di aspirazione alto (banco 2)

Posted on
Autore: John Stephens
Data Della Creazione: 25 Gennaio 2021
Data Di Aggiornamento: 28 Marzo 2024
Anonim
KIA CODE P0079 P0080 EXHAUST VALVE CONTROL SOLENOID KIA FORTE RIO, OPTIMA, SOUL, SORENTO, SPORTAGE
Video: KIA CODE P0079 P0080 EXHAUST VALVE CONTROL SOLENOID KIA FORTE RIO, OPTIMA, SOUL, SORENTO, SPORTAGE

Definizione del codice P0083

P0083 è un codice OBD-II generale che indica un problema con il solenoide di controllo della valvola di aspirazione della banca 2. Questo codice può essere visto con P0081 e P0082. Il veicolo ha anche un solenoide di controllo della valvola a banco 1.


Cosa significa il codice P0083

P0083 ci sta dicendo che il circuito di controllo della valvola di aspirazione ha rilevato un'alta tensione nel sistema. Il sistema di fasatura variabile della valvola del veicolo utilizza l'ECM per controllare il solenoide della valvola. Quando l'ECU invia un segnale e trova il circuito per avere prestazioni fuori portata, viene impostato un codice. Una volta impostato il codice, l'auto entra in modalità failsafe e disabilita il timing variabile della valvola.

Cosa causa il codice P0083?

  • Fallimento ECU
  • Cablaggio cortocircuitato o aperto nel cablaggio del solenoide di controllo della valvola di aspirazione 2
  • Connessione o connettore elettrico difettoso

Quali sono i sintomi del codice P0083?

  • L'auto è in modalità failsafe
  • Scarsa accelerazione
  • Bassa potenza
  • Peggioramento del consumo di carburante

Come fa un meccanico a diagnosticare il codice P0083?

  • Uno strumento di scansione di livello professionale viene installato nella porta DLC e controllato per tutti i codici OBD-II presenti.


  • Tutti i dati del fermo immagine associati ai codici presenti verranno presi in considerazione e quindi il codice verrà cancellato.

  • Prende il veicolo su un test su strada nelle stesse condizioni riscontrate nei dati del fermo immagine, inclusi carico del motore, regime, velocità, temperatura del liquido di raffreddamento e tempo di guida.

  • Se il codice riappare durante il test drive, continueranno con un'ispezione visiva. Confermare che P0083 sia presente dopo il test drive.

  • Verrà eseguita un'ispezione visiva del cablaggio per il solenoide di controllo 2 della valvola di aspirazione per verificare la presenza di danni, cortocircuiti e fili rotti. Controlleranno i connettori correttamente installati e non danneggiati e le connessioni scadenti in qualsiasi punto di giunzione.

  • Utilizzare lo strumento di scansione per osservare il flusso di dati in diretta dal solenoide di controllo della valvola di aspirazione. Confermare le prestazioni del sensore fuori portata


  • Se il sensore funziona correttamente, procederà con i test diagnostici sulla centralina. Ogni produttore e modello avrà una propria procedura di test separata.

Errori comuni durante la diagnosi del codice P0083

  • Non seguire correttamente tutti i passaggi della diagnostica o seguirli nell'ordine sbagliato
  • Sostituzione del solenoide di controllo della valvola di aspirazione senza confermare che è difettoso

Quanto è grave il codice P0083?

P0083 non è in genere un codice che indica problemi gravi. Non dovrebbe essere un problema guidare in un luogo sicuro quando la spia del motore di controllo è visualizzata sul cruscotto. Anche se i sintomi sono minori con questo codice, è necessario prestare attenzione durante la guida, in quanto si riduce la potenza del motore e l'accelerazione.

Quali riparazioni possono risolvere il codice P0083?

  • Sostituzione solenoide controllo valvola di aspirazione Bank 2
  • Rimozione e sostituzione ECU
  • Riparare collegamenti elettrici difettosi o difettosi
  • Sostituire o riparare il cablaggio

Ulteriori commenti da considerare riguardo al codice P0083

Il sistema di fasatura variabile della valvola viene utilizzato per far avanzare la fasatura del motore del veicolo secondo necessità utilizzando l'ECM e il solenoide di controllo di aspirazione e scarico. Questo sistema viene utilizzato per aumentare la potenza del motore, l'accelerazione e il risparmio di carburante ed è un componente critico nei motori moderni.

I veicoli visti con P0083 avranno un banco motore sinistro e destro, noto come banco 1 e 2. Il banco 2 è generalmente il lato passeggero del motore. Il solenoide di controllo della valvola di aspirazione deve essere trovato vicino alla parte di aspirazione della testata del cilindro. Le automobili avranno un motore configurato V per avere 2 banchi di cilindri come un V6 e un V8.

Per diagnosticare correttamente questo codice sarà necessario uno strumento di scansione che consente di visualizzare i dati in tempo reale in tempo reale. Questo tipo di strumento di scansione è uno strumento di scansione di livello professionale e mostra informazioni importanti come tensione, On / Off, Ohm e grafici delle variazioni nel sensore e nelle elettrovalvole nel tempo. Sono fondamentali per essere in grado di diagnosticare correttamente il solenoide.

Hai bisogno di aiuto con un codice P0083?

Vermin-Club offre meccanici mobili certificati che verranno a casa o in ufficio per diagnosticare e riparare il tuo veicolo. Richiedi un preventivo e prenota un appuntamento online o parla con un consulente del servizio al numero 1-800-701-6230 per risolvere questo problema.