P0114 Codice di errore OBD-II: Problema di ingresso intermittente del circuito del sensore IAT

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Autore: Laura McKinney
Data Della Creazione: 8 Aprile 2021
Data Di Aggiornamento: 20 Aprile 2024
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Definizione del codice P0114

Problema di ingresso intermittente del circuito del sensore della temperatura dell'aria di aspirazione (IAT)


Cosa significa il codice P0114

P0114 è il codice generico OBD-II che il modulo di controllo del motore (ECM) ha registrato l'ingresso del sensore IAT in modo intermittente.

Cosa causa il codice P0114?

L'ingresso del sensore IAT all'ECM è molto irregolare o si alterna tra cortocircuito e circuito aperto.

Quali sono i sintomi del codice P0114?

  • L'ECM attiva la spia del motore di controllo e passa in modalità failsafe.
  • Difficoltà intermittenti
  • Chilometraggio del carburante variabile da buono a cattivo a seconda dei valori del sensore
  • Scarico con fumo nero dal tubo di scappamento in accelerazione
  • Il motore potrebbe avere una pre-accensione e funzionare magro

Nota: I sintomi sono determinati dalla strategia ECM affidabile del produttore per il veicolo durante un guasto e possono variare a seconda del produttore e del veicolo.

Come fa un meccanico a diagnosticare il codice P0114?

  • Esegue la scansione dell'ECM, documenta i codici ricevuti e visualizza i dati del fermo immagine per vedere le condizioni presenti al momento dell'impostazione del codice


  • Cancella il veicolo dei codici di errore e ripete il veicolo per vedere se il codice ritorna

  • Esegue un'ispezione visiva per verificare se è presente un connettore elettrico scollegato o allentato dal sensore

  • Guarda il cablaggio e il connettore per un corto al potere

  • Osserva i dati in tempo reale del sensore sullo scanner mentre fa un test di oscillazione per un circuito aperto o cortocircuito nel cablaggio, nelle connessioni o nel sensore

Se non si notano problemi, il meccanico esegue i test specifici del produttore per il codice e la riparazione secondo necessità.

Errori comuni durante la diagnosi del codice P0114

  • Non esegue un'ispezione visiva di collegamenti e cablaggi

  • Non seguire passo passo la procedura di test del produttore e saltare i passaggi

  • Non sostituire un sensore IAT solo quando i test indicano un problema

  • Non collegare un sensore nuovo o conosciuto al cablaggio e visualizzare i dati ECM per vedere se la temperatura emessa dal sensore è come previsto


Quanto è grave il codice P0114?

  • Il codice P0114 farà in modo che l'ECM del motore entri in modalità failsafe.

  • La modalità failsafe, a seconda della strategia in modalità failsafe del produttore, può causare sintomi di guidabilità errati.

  • Guidare il veicolo per un periodo prolungato con il veicolo in modalità di sicurezza può richiedere ulteriori riparazioni per rimuovere il carbonio o riparare eventuali problemi di accensione.

Quali riparazioni possono risolvere il codice P0114?

  • Riparazione o sostituzione del connettore IAT per fissare cortocircuiti o circuito aperto causati dalla corrosione

  • Riparare o sostituire il cablaggio secondo necessità per fissare circuiti cortocircuitati o aperti nell'imbracatura

  • Sostituzione dello IAT con un nuovo sensore

Ulteriori commenti da considerare riguardo al codice P0114

  • Il codice P0114 è spesso associato ai codici P0111, P0112 e P0113.

  • La maggior parte dei problemi del sensore di temperatura dell'aria aspirata per il codice P0114 sono guasti da connettori del cablaggio danneggiati o corrosi e guasti dei sensori interni.

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