Definizione del codice P0128
Termostato del liquido di raffreddamento (temperatura del refrigerante al di sotto della temperatura di regolazione del termostato)
Cosa significa il codice P0128
Il codice P0128 significa che il liquido di raffreddamento del motore non si scalda abbastanza, abbastanza velocemente. In altre parole, c'è un problema con il raggiungimento della temperatura di funzionamento del motore entro un certo periodo di tempo. Il modulo di controllo del motore (ECM) determina questo lasso di tempo in base alla temperatura ambiente.
Cosa causa il codice P0128?
Ci sono due cause principali per P0128:
La causa più comune è un termostato del liquido di raffreddamento del motore che si è bloccato o si apre prematuramente.
La causa successiva è un problema con il sensore di temperatura del liquido di raffreddamento del motore o il cablaggio associato al sensore.
Quali sono i sintomi del codice P0128?
Il riscaldatore non è abbastanza caldo a causa della bassa temperatura del liquido di raffreddamento del motore
L'auto impiega troppo tempo per riscaldarsi o l'indicatore della temperatura non sale più in alto come prima
Come fa un meccanico a diagnosticare il codice P0128?
I metodi diagnostici possono variare da meccanico a meccanico, ma la prima cosa che controllo è vedere quanto è calda la temperatura del liquido di raffreddamento quando il refrigerante inizia a scorrere attraverso il tubo flessibile del radiatore collegato al termostato.
In generale, il tubo dovrebbe essere appena tiepido fino all'apertura del termostato. Quando il termostato si apre, il refrigerante molto caldo dovrebbe iniziare a fluire e riscaldare rapidamente il tubo del radiatore. Devi stare attento perché è abbastanza caldo da poter essere bruciato.
Se il tubo del radiatore si riscalda lentamente e non si surriscalda all'improvviso, la causa è che il termostato è bloccato. Se il tubo si scalda all'improvviso come dovrebbe, la prossima cosa da controllare è la lettura che si ottiene dal sensore di temperatura del liquido di raffreddamento.
Per fare ciò con precisione, è necessario uno strumento di scansione, ma è anche possibile ottenere una lettura se l'auto ha un indicatore di temperatura. È necessario confrontare questa lettura con quella ottenuta con un termometro a infrarossi. La temperatura del termometro dovrebbe essere di circa 200 gradi Fahrenheit, normalmente. Se la lettura dello strumento di scansione non corrisponde alla lettura del termometro, c'è un problema con il lato sensore dell'automobile.
In tal caso, i connettori si deteriorano in genere e causano una connessione scadente. Se il connettore è a posto, generalmente il sensore è guasto.
In casi molto rari, può esserci un problema con la tensione di alimentazione fornita dal modulo di controllo del motore. Non entrerò nei dettagli al riguardo perché hai bisogno di informazioni a livello di fabbrica che variano da auto a macchina, e hai bisogno di una buona conoscenza della diagnostica elettronica per evitare di causare danni al veicolo.
Errori comuni durante la diagnosi del codice P0128
- Sostituzione del termostato senza controllare il veicolo:
Se chiedi un meccanico a un codice P0128, sicuramente almeno 9 su 10 di questi ti diranno che il termostato è guasto. La stragrande maggioranza del tempo, avrebbero ragione. Tuttavia, ogni tanto è possibile che il termostato non risolva questo codice.
Quanto è grave il codice P0128?
P0128 non è un codice molto serio. Tuttavia, se non riparato e il veicolo viene utilizzato per un lungo periodo di tempo, c'è una piccola possibilità che la contaminazione dell'acqua dell'olio possa causare deterioramento e danni al motore. Poiché questo codice viene impostato quando il liquido di raffreddamento non sta diventando abbastanza caldo, significa che il motore non si scalda abbastanza da consentire la combustione della condensa nel motore; quell'acqua potrebbe finire nell'olio. Qualsiasi danno al motore risultante richiederebbe molto probabilmente un periodo di anni, ma la possibilità è lì.
Quali riparazioni possono risolvere il codice P0128?
Sostituzione del termostato (riparazione più comune)
Sostituzione del sensore di temperatura del liquido di raffreddamento o del cablaggio e del connettore associati al sensore danneggiato
Ulteriori commenti da considerare riguardo al codice P0100
- In genere, questo codice verrà visualizzato solo nei freddi mesi invernali.
Durante i mesi più caldi, le temperature ambientali aiuteranno il veicolo a riscaldarsi normalmente, mentre il freddo renderà più difficile il riscaldamento del motore.
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