P0135 OBD-II Codice guasto: Guasto del circuito del riscaldatore del sensore O2 (Bank 1, Sensor 1) | 2018 | articoli

P0135 OBD-II Codice guasto: Guasto del circuito del riscaldatore del sensore O2 (Bank 1, Sensor 1)


Definizione del codice P0135

Malfunzionamento del circuito del riscaldatore del sensore O2 (Bank 1, Sensor 1)

Cosa significa il codice P0135

P0135 è il codice generico OBD-II che indica che il modulo di controllo del motore (ECM) ha testato il circuito del riscaldatore del sensore O2 e ha rilevato un problema con il circuito del riscaldatore del sensore 1 del sensore 1 della banca 1 del sensore.

Cosa causa il codice P0135?

  • L'ECM testa il circuito del riscaldatore del sensore O2 al primo avvio per assorbimento di corrente eccessivo e apertura o cortocircuiti.

  • L'ECM rileva un cortocircuito o un circuito aperto o un assorbimento di corrente eccessivo nel circuito del riscaldatore.

Quali sono i sintomi del codice P0135?

  • L'ECM non avrà alcun feedback del sensore O2 fino a quando il sensore O2 non fornirà un input.

  • Il motore potrebbe funzionare in modo irregolare finché lo scarico non si riscalda abbastanza da attivare il sensore O2 per iniziare a fornire una tensione di uscita.

  • La spia del motore di controllo si illumina per indicare un problema.

Come fa un meccanico a diagnosticare il codice P0135?

  • Controlla visivamente i collegamenti elettrici e il cablaggio preassemblato al sensore 1 della banca 1 sensore O2

  • Scansioni di codici e documenti bloccano i dati del frame e cancellano i codici per verificare l'errore

  • Controlla i dati del sensore O2 per vedere se il circuito del riscaldatore funziona

  • Verifica il connettore del sensore O2 per la corretta tensione in ingresso dall'ECM per il circuito del riscaldatore

  • Controlla il circuito di riscaldamento del sensore O2 per la corretta resistenza alle specifiche

  • Segue i test specifici del produttore per ulteriori diagnosi

Errori comuni durante la diagnosi del codice P0135

  • Non controllare il cablaggio O2 per l'ingresso di acqua nella copertura del cablaggio
  • Non controllare il sensore O2 per olio o altri contaminanti
  • Non eseguire la scansione del nuovo sensore O2 per assicurarsi che il circuito del riscaldatore funzioni
  • Sostituzione di parti prima di condurre test approfonditi e controlli visivi

Quanto è grave il codice P0135?

  • I sensori O2 sono il feedback di controllo del carburante che l'ECM deve controllare correttamente gli iniettori.

  • L'ECM rimane in anello aperto fino a quando il sistema O2 viene riparato o il sensore O2 riprende a funzionare.

  • Il motore bloccato in anello aperto funzionerà in modo extra e brucerà più carburante e inizierà a costruire carbonio.

Quali riparazioni possono risolvere il codice P0135?

  • Sostituzione del sensore O2
  • Riparare o sostituire il cablaggio o il collegamento al sensore O2
  • Sostituzione del fusibile sul circuito del riscaldatore dopo la correzione del cortocircuito

Ulteriori commenti da considerare riguardo al codice P0135

Il circuito di riscaldamento del sensore O2 viene utilizzato per riscaldare le parti interne del sensore O2 per aiutarlo a dare più rapidamente feedback all'ECM. Se il riscaldatore si guasta, il sensore O2 potrebbe comunque dare un feedback all'ECM ma impiegherà più del normale tempo di meno di due minuti.

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