P0143 Codice errore OBD-II: circuito sensore O2 Bassa tensione (banco 1, sensore 3)

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Autore: Monica Porter
Data Della Creazione: 19 Marzo 2021
Data Di Aggiornamento: 17 Aprile 2024
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Diagnostic Trouble Code (DTC): P0143

Definizione del codice P0143

Circuito sensore O2 Bassa tensione (Bank 1 Sensor 3)


Cosa significa il codice P0143

P0143 è il codice generico OBD-II che indica che l'ingresso del modulo di controllo motore (ECM) dal circuito del sensore O2 per il sensore 3 della banca 1 ha una bassa tensione.

Cosa causa il codice P0143?

  • Il sensore 3 della banca sensore O2 è a valle dell'ultimo catalizzatore nel sistema di scarico, quindi una perdita di scarico prima del sensore può causare il codice a causa dell'eccesso di ossigeno che penetra nel flusso di scarico. Ciò potrebbe causare una diminuzione della tensione del sensore del previsto.

  • L'ECM rileva una bassa tensione nel circuito 3 del sensore 3 della banca O2. Ciò può essere causato da un cortocircuito o circuito aperto del cavo del sensore all'ECM.

Quali sono i sintomi del codice P0143?

  • L'ECM non utilizza l'ingresso di questo sensore di O2 per controllare il controllo del carburante del motore, quindi non dovrebbe tenere conto di eventuali anomalie di guida.


  • La spia del motore di controllo si illumina indicando un problema con il sensore di O2 del catalizzatore a valle 3 per il banco 1 del motore.

Come fa un meccanico a diagnosticare il codice P0143?

  • Controlla i collegamenti elettrici al sensore 3 della banca O2 3 per cortocircuiti o circuiti aperti

  • Controlla il sistema di scarico prima che il sensore O2 per eventuali perdite di scarico causando un eccesso di ossigeno a causare il sensore di immettere ossigeno in eccesso nello scarico

  • Esegue la scansione per vedere se il codice P0143 può essere cancellato e non ritorna. Monitora il sensore O2 affinché le letture di tensione superino i 2 volt

  • Segue i test specifici del produttore per ulteriori diagnosi

Errori comuni durante la diagnosi del codice P0143?

Seguire queste semplici linee guida per evitare diagnosi errate del codice:

  • Cancellare i codici e verificare il guasto del sensore riprovando e test su strada nelle stesse condizioni dell'errore originale (trovato nei dati del fermo immagine).


  • Controllare eventuali perdite di scarico o danni al collettore di scarico o ai tubi di testa prima del sensore di O2 che causerà il malfunzionamento del sensore.

Quanto è grave il codice P0143?

  • Questo codice è per il sensore dietro l'ultimo catalizzatore sul banco 1 del sistema di scarico che immette una bassa tensione nell'ECM e può contribuire a un'eccessiva emissione di gas di scarico.

  • Il codice non farà funzionare il motore in modo diverso nella maggior parte dei casi poiché l'ECM non lo usa per il controllo del carburante.

  • Il veicolo fallirà il test delle emissioni se la spia del motore di controllo non si spegne.

  • Lo scarico potrebbe presentare una perdita e causare l'ingresso di gas di scarico nell'abitacolo.

Quali riparazioni possono risolvere il codice P0143?

  • Riparare le perdite di scarico prima del catalizzatore. L'eccessiva presenza di ossigeno nello scarico può far sì che il sensore O2 rilevi una bassa tensione.

  • Riparare o sostituire il cablaggio o il collegamento al sensore O2 per il sensore banca 1 3

  • Sostituzione del sensore O2

Ulteriori commenti da considerare riguardo al codice P0143

Il codice P0143 non causerà problemi di guidabilità poiché questo sensore O2 non viene utilizzato per il controllo del carburante e viene utilizzato solo per monitorare l'efficienza del catalizzatore.

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