Definizione del codice di errore P0152
Alta tensione circuito sensore O2 (Bank 2 Sensor 1)
Cosa significa il codice P0152
P0152 è il codice generico OBD-II che indica che il sensore O2 per il sensore 1 della banca 2 non ha una uscita di tensione inferiore a 1,2 volt per più di 10 secondi che indica una mancanza di ossigeno nel flusso di scarico o un cortocircuito nel sensore circuito.
Cosa causa il codice P0152?
Il modulo di controllo del motore (ECM) vede la tensione del sensore O2 per il sensore 2 della banca 2 oltre 1,2 volt quando l'ECM ha comandato il carburante a una condizione di inclinazione mirata su quel banco del motore.
L'ECM rileva il problema dell'alta tensione e accende la spia del motore di controllo.
Quali sono i sintomi del codice P0152?
Il motore gira durante la fase di test del sensore.
L'ECM tenta di correggere il problema ricco inclinando la miscela e il motore può esitare o accendersi male.
La spia del motore di controllo si illumina quando il sensore O2 si guasta.
Come fa un meccanico a diagnosticare il codice P0152?
Esegue la scansione dei codici e documenta i dati del fermo immagine, cancella i codici per verificare se ritorna
Successivamente, un meccanico controllerebbe i dati del sensore O2 per vedere se la tensione è bloccata pari o superiore a 1,2 volt. In tal caso, disconnetterebbero il sensore per vedere se la tensione si azzera e sostituisce il sensore.
Se la tensione è in cortocircuito con il sensore, scollega, quindi controlla il cablaggio del sensore O2 e le connessioni del cablaggio per eventuali tagli o fili bruciati, riparando se necessario
Errori comuni durante la diagnosi del codice P0152
Seguire queste semplici linee guida per prevenire diagnosi errate:
Confronta i sensori bank 1 e bank 2 O2 per confrontare le condizioni generali di funzionamento del motore per vedere se l'alta tensione è comune per entrambi i banchi indicando un problema di iniezione di carburante e non un problema con il sensore O2.
Controllare che il sensore O2 contamini olio o liquido refrigerante che possono causare cortocircuiti e riparare eventuali perdite prima di sostituire il sensore O2.
Quanto è grave il codice P0152?
L'uscita ad alta tensione dal sensore O2 può essere una condizione troppo ricca di un iniettore bloccato aperto o che perde.
L'ECM potrebbe non essere in grado di controllare la miscela aria-carburante se il sistema di alimentazione perde carburante o il sensore O2 è in cortocircuito.
Quali riparazioni possono risolvere il codice P0152?
Scansione e cancellazione dei codici di errore, verifica della restituzione del codice e verifica dei dati per l'uscita ad alta tensione
Sostituzione del sensore di O2 in cortocircuito per il sensore bank 2 1
Riparare il cablaggio in cortocircuito o bruciato o il collegamento al sensore O2 per il sensore bank 2
Riparazione di un iniettore che perde o regolatore della pressione del carburante
Ulteriori commenti da considerare riguardo al codice P0152
La condizione di alta tensione del sensore O2 indica una mancanza di ossigeno nello scarico o problemi che causano il problema. I problemi possono essere un iniettore di carburante che perde o un regolatore di pressione del carburante che perde.
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