P0152 OBD-II Codice di guasto: Alta tensione circuito sensore O2 (Bank 2 Sensor 1)

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Autore: Louise Ward
Data Della Creazione: 6 Febbraio 2021
Data Di Aggiornamento: 27 Marzo 2024
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Definizione del codice di errore P0152

Alta tensione circuito sensore O2 (Bank 2 Sensor 1)


Cosa significa il codice P0152

P0152 è il codice generico OBD-II che indica che il sensore O2 per il sensore 1 della banca 2 non ha una uscita di tensione inferiore a 1,2 volt per più di 10 secondi che indica una mancanza di ossigeno nel flusso di scarico o un cortocircuito nel sensore circuito.

Cosa causa il codice P0152?

  • Il modulo di controllo del motore (ECM) vede la tensione del sensore O2 per il sensore 2 della banca 2 oltre 1,2 volt quando l'ECM ha comandato il carburante a una condizione di inclinazione mirata su quel banco del motore.

  • L'ECM rileva il problema dell'alta tensione e accende la spia del motore di controllo.

Quali sono i sintomi del codice P0152?

  • Il motore gira durante la fase di test del sensore.

  • L'ECM tenta di correggere il problema ricco inclinando la miscela e il motore può esitare o accendersi male.

  • La spia del motore di controllo si illumina quando il sensore O2 si guasta.


Come fa un meccanico a diagnosticare il codice P0152?

  • Esegue la scansione dei codici e documenta i dati del fermo immagine, cancella i codici per verificare se ritorna

  • Successivamente, un meccanico controllerebbe i dati del sensore O2 per vedere se la tensione è bloccata pari o superiore a 1,2 volt. In tal caso, disconnetterebbero il sensore per vedere se la tensione si azzera e sostituisce il sensore.

  • Se la tensione è in cortocircuito con il sensore, scollega, quindi controlla il cablaggio del sensore O2 e le connessioni del cablaggio per eventuali tagli o fili bruciati, riparando se necessario

Errori comuni durante la diagnosi del codice P0152

Seguire queste semplici linee guida per prevenire diagnosi errate:

  • Confronta i sensori bank 1 e bank 2 O2 per confrontare le condizioni generali di funzionamento del motore per vedere se l'alta tensione è comune per entrambi i banchi indicando un problema di iniezione di carburante e non un problema con il sensore O2.


  • Controllare che il sensore O2 contamini olio o liquido refrigerante che possono causare cortocircuiti e riparare eventuali perdite prima di sostituire il sensore O2.

Quanto è grave il codice P0152?

  • L'uscita ad alta tensione dal sensore O2 può essere una condizione troppo ricca di un iniettore bloccato aperto o che perde.

  • L'ECM potrebbe non essere in grado di controllare la miscela aria-carburante se il sistema di alimentazione perde carburante o il sensore O2 è in cortocircuito.

Quali riparazioni possono risolvere il codice P0152?

  • Scansione e cancellazione dei codici di errore, verifica della restituzione del codice e verifica dei dati per l'uscita ad alta tensione

  • Sostituzione del sensore di O2 in cortocircuito per il sensore bank 2 1

  • Riparare il cablaggio in cortocircuito o bruciato o il collegamento al sensore O2 per il sensore bank 2

  • Riparazione di un iniettore che perde o regolatore della pressione del carburante

Ulteriori commenti da considerare riguardo al codice P0152

La condizione di alta tensione del sensore O2 indica una mancanza di ossigeno nello scarico o problemi che causano il problema. I problemi possono essere un iniettore di carburante che perde o un regolatore di pressione del carburante che perde.

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