P0155 Codice guasto OBD-II: 02 Guasto circuito riscaldatore sensore (Bank 2, Sensor 1)

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Autore: John Stephens
Data Della Creazione: 24 Gennaio 2021
Data Di Aggiornamento: 23 Aprile 2024
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Definizione del codice di errore P0155

Malfunzionamento del circuito del riscaldatore del sensore di ossigeno O2 (bank 2 sensor 1)


Cosa significa il codice P0155

Quando è presente il codice P0155, è un'indicazione che l'elemento riscaldante del sensore di ossigeno impiega più tempo del normale a riscaldarsi. Il modulo di controllo dell'alimentazione (PCM) memorizzerà il codice di errore P0155 e la spia del motore di controllo si accenderà per avvisare l'operatore del veicolo del problema.

Cosa causa il codice P0155?

  • Il sensore dell'ossigeno (bank 2 sensor 1) non funziona correttamente
  • Un filo rotto o nudo che conduce al sensore dell'ossigeno
  • Un fusibile sul circuito per il sensore dell'ossigeno si è bruciato
  • Il sensore di temperatura del liquido di raffreddamento del motore non funziona come dovrebbe
  • Il modulo di controllo dell'alimentazione (PCM) è difettoso (molto meno probabile)

Quali sono i sintomi del codice P0155?

  • La spia del motore di controllo è illuminata
  • Il veicolo sta correndo
  • Il veicolo consuma più carburante del solito
  • Il veicolo si sta spegnendo di tanto in tanto
  • C'è un odore di uovo marcio proveniente dallo scarico
  • C'è fumo nero che esce dallo scarico

Alcuni o tutti questi sintomi potrebbero essere presenti con il codice di errore P0155.


Come fa un meccanico a diagnosticare il codice P0155?

Nella maggior parte dei casi, la presenza di questo codice indica che il sensore dell'ossigeno deve essere sostituito. Prima di procedere, è necessario adottare le seguenti misure:

  • Utilizzare uno scanner OBD-II per raccogliere i codici di errore che sono stati memorizzati dal modulo di controllo dell'alimentazione (PCM).

  • Ispezionare visivamente il cablaggio che conduce al sensore di ossigeno per le interruzioni nei fili o nei cavi scoperti.

  • Utilizzare lo scanner OBD-II per visualizzare i dati in tempo reale al fine di assicurarsi che il sensore dell'ossigeno funzioni correttamente.

  • Se il sensore di temperatura del liquido di raffreddamento non funziona correttamente, il modulo di controllo dell'alimentazione (PCM) memorizzerà anche questo codice, quindi dovrebbe essere ispezionato e testato.

  • In rari casi, il modulo di controllo dell'alimentazione (PCM) potrebbe essere difettoso e ciò richiederebbe una diagnosi avanzata per stabilire se questo è il problema. Questo dovrebbe essere considerato per ultimo, e solo dopo ogni altro tentativo di riparazione fallito.


Errori comuni durante la diagnosi del codice P0155

  • Sostituzione del sensore dell'ossigeno prima di ispezionare gli altri componenti

  • Non ispezionare i fili che portano al sensore dell'ossigeno per interruzioni e / o fili scoperti prima che il sensore dell'ossigeno venga sostituito

Quanto è grave il codice P0155?

Il codice di errore P0155 è considerato un codice moderatamente serio. La ragione di ciò è che i problemi di guidabilità e il consumo di carburante è scarso quando è presente questo codice di errore.

Quali riparazioni possono risolvere il codice P0155?

  • Fissare fili spezzati o fili scoperti
  • Sostituire il sensore della temperatura del liquido di raffreddamento
  • Sostituire il sensore dell'ossigeno
  • Sostituire il modulo di controllo dell'alimentazione (PCM), nel caso raro che sia necessario

Ulteriori commenti da considerare riguardo al codice P0155

La rimozione del sensore dell'ossigeno può essere difficile se non si dispone di un set di sensori di ossigeno e di un serbatoio di propano. Il sensore dell'ossigeno può essere difficile da raggiungere, a seconda del veicolo. Se il sensore dell'ossigeno è cessato nello scarico, che è comune, sarà necessario un elemento riscaldante per rimuoverlo.

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