P0175 OBD-II Codice di errore: P0175 System Too Rich (Bank 2)

Definizione del codice P0175

P0175 System Too Rich (Bank 2)

Cosa significa il codice P0175

P0175 indica che il modulo di controllo del motore (ECM) rileva troppo carburante e non abbastanza ossigeno nel rapporto del combustibile dell'aria (AFR). Questo codice verrà impostato quando l'ECM non è in grado di compensare la quantità di aria o combustibile necessaria per riportare il rapporto del combustibile dell'aria ai parametri impostati.

Per i motori a benzina, il rapporto carburante più efficiente in termini di consumo di carburante ed economico è 14,7: 1, o 14,7 parti di aria e 1 parte di carburante. Questo rapporto crea anche la massima quantità di energia durante il processo di combustione.

Il processo di combustione è molto semplice ma fragile. Nella maggior parte dei veicoli, ci sono da quattro a otto camere di combustione all'interno del motore. Aria, benzina e scintilla vengono tutte consegnate alle camere di combustione per creare una "esplosione" (meglio conosciuta come combustione). La scintilla viene erogata a ciascuna camera di combustione un nanosecondo dopo che l'aria e il combustibile raggiungono la camera per accenderla. C'è un pistone in ogni camera di combustione; ogni pistone viene forzato dalla combustione ad una velocità elevata e in momenti diversi.

La differenza nel tempo di ciascun pistone è determinata dal rapporto del combustibile dell'aria e dalla tempistica del motore. Una volta che il pistone è abbassato, deve tornare in alto in tempo per il suo prossimo processo di combustione. Il pistone viene forzato all'indietro a poco a poco ogni volta che uno degli altri cilindri subisce il proprio processo di combustione perché sono tutti collegati ad un gruppo rotante noto come albero motore. È quasi come un effetto giocoleria; in qualsiasi momento, un pistone sta salendo, mentre un altro è al suo apice, e un altro pistone si sta avviando verso il basso.

Se qualcosa in questo processo va fuori sequenza, i componenti interni del motore lavoreranno più duramente e lavoreranno l'uno contro l'altro, oppure il motore potrebbe persino non funzionare affatto. Nel caso del codice P0175, ci sarà probabilmente un maggiore consumo di gas, poiché l'ECM ha rilevato che c'è troppa benzina in uso.

Cosa causa il codice P0175?

• Iniettore di carburante intasato, bloccato o con perdite
• Regolatore del carburante difettoso
• Sensore di flusso d'aria di massa sporco o difettoso
• Sensore di temperatura del liquido di raffreddamento difettoso
• Termostato difettoso
• ECM ha bisogno di riprogrammazione
• Sensore di ossigeno sporco o difettoso
• Perdita di vuoto
• Problema di consegna del carburante
• Pressione del carburante errata

Quali sono i sintomi del codice P0175?

• Aumento del consumo di carburante
• Fuliggine o residui neri dallo scarico
• Controllare l'illuminazione della luce del motore
• Forti odori di scarico

Come fa un meccanico a diagnosticare il codice P0175?

• Controlla la pressione del carburante

  
  

• Ispeziona gli iniettori di carburante per le restrizioni

• Controlla l'impulso dell'iniettore del carburante

• Esamina le linee del carburante per pizzichi o crepe

• Ispeziona tutte le linee del vuoto per crepe e deterioramento

• Ispeziona i sensori di ossigeno

• Utilizza uno strumento di scansione per leggere la temperatura del motore, quindi confronta i risultati con un termometro a infrarossi

Errori comuni durante la diagnosi del codice P0175?

• Non controllare la temperatura del motore con uno strumento di scansione e confrontarlo con un termometro

• Considerare un componente non valido senza verificare attraverso il test

Quanto è grave il codice P0175?

• Un sistema che funziona troppo ricco costringerà il convertitore catalitico a filtrare più inquinanti, riducendo la durata del convertitore catalitico

• Il conseguente aumento del consumo di gas potrebbe essere molto costoso

• Un rapporto improprio di aria compressa fa sì che il motore lavori di più, riducendo la durata del motore

• Il motore creerà livelli aumentati di inquinanti nocivi

Quali riparazioni possono risolvere il codice P0175?

• Sostituzione delle linee del vuoto rotte o rotte
• Pulizia o sostituzione dei sensori di ossigeno
• Pulizia o sostituzione del sensore di flusso d'aria di massa
• Riprogrammazione dell'ECM
• Sostituzione della pompa del carburante
• Sostituzione del filtro del carburante
• Sostituzione di un tubo del carburante danneggiato o schiacciato
• Sostituzione di un iniettore di carburante difettoso
• Sostituzione di un termostato bloccato
• Sostituzione di un sensore di temperatura del liquido di raffreddamento difettoso

Ulteriori commenti da considerare riguardo al codice P0175

Suggerisco caldamente di verificare che il sistema di raffreddamento del veicolo funzioni correttamente. Se il veicolo funziona in modo anomalo, il motore funzionerà sempre in condizioni ottimali. Questo perché l'ECM è progettato per funzionare a una velocità elevata quando fa freddo per aiutare a riscaldare il motore più velocemente. Se il sensore della temperatura del liquido di raffreddamento è difettoso o il termostato è bloccato, il veicolo potrebbe non raggiungere mai una temperatura calda, che lo farà funzionare sempre in condizioni ricche.

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