Definizione del codice P0194
Sonda intermittente / irregolare del sensore di pressione della rotaia del carburante
Cosa significa il codice P0194
Il codice P0194 è specifico per i motori diesel e non sarà probabilmente utilizzato in riferimento ai motori a gas. Il test associato a questo codice è progettato per monitorare le condizioni del sensore di pressione del rail del carburante (FRP). Questo è costituito da tutti i fili che fanno parte del circuito del sensore FRP che consentono al computer di monitorare la pressione del rail del carburante. Un motore diesel utilizza queste informazioni per misurare correttamente il rapporto aria / carburante.
Cosa causa il codice P0194?
Questo codice viene impostato quando il modulo di controllo powertrain (PCM) osserva segnali incoerenti nel circuito FRP. Il PCM si aspetta solo alcuni modelli da questo circuito. Quando rileva fuori dai modelli ordinari, questo codice verrà impostato. I componenti che possono causare questo codice includono:
- Sensore di pressione rail carburante
- Regolatore di pressione del carburante
- Problemi di cablaggio, in genere quando il cablaggio entra nel coperchio della valvola
- Un PCM difettoso
Quali sono i sintomi del codice P0194?
I sintomi variano e dipendono dal sistema di iniezione del carburante che il produttore sceglie di utilizzare. Questi sintomi includono:
- Esitazione
- impeto
- Controllare la luce del motore
- Inizio a freddo intenso
Come fa un meccanico a diagnosticare il codice P0194?
Un tecnico inizia collegando uno scanner al Data Link Connector (DLC), noto anche come scanner OBD-II, per recuperare qualsiasi codice e bloccare i dati del frame.
Una volta che tali informazioni sono state memorizzate e il codice è stato cancellato, il passo successivo è tentare di ricreare il problema che ha reso il computer impostato il codice.
A volte, il problema è facilmente individuabile con una semplice ispezione sotto il cofano, ma spesso rintracciare il problema richiede il monitoraggio dei dati FRP mentre si agita il cablaggio elettrico di underhood. Se muovendo una sezione di filo si nota che i dati del sensore reagiscono in modo coerente alla manipolazione manuale, il tecnico dovrà isolare l'area problematica nel cablaggio.
A volte il codice non torna immediatamente. In questo caso, il proprietario può decidere se attendere semplicemente che il codice ritorni o che il sensore sia sostituito. Spesso, a questo punto è necessaria una discussione con il proprietario. Di solito il prezzo del sensore è fondamentale. Se è sul lato meno costoso, potrebbe essere conveniente sostituire il sensore; ma se è costoso, il cliente può scegliere di non fare nulla e vedere se il codice ritorna.
Errori comuni durante la diagnosi del codice P0194
È normale che un tecnico voglia testare la pressione del carburante con un manometro del carburante meccanico che si inserisce direttamente nel sistema di alimentazione. Questo non è consigliabile a causa della pressione del carburante eccessivamente alta e pericolosa in questi sistemi.
I sistemi di alimentazione diesel sono stati progettati per monitorare da vicino la pressione del carburante. Con la corretta comprensione di questi sistemi, i sistemi di monitoraggio dovrebbero essere utilizzati per diagnosticare il veicolo.
Quanto è grave il codice P0194?
La serietà di questo codice dipende dai sintomi che il veicolo esibisce. Questo codice può essere impostato e il veicolo può ancora funzionare correttamente.
Spesso questo codice è il risultato di un altro problema come il regolatore della pressione del carburante o il sensore della pressione del carburante. Se ci sono sintomi oltre a questo codice, questi sintomi di guidabilità dovrebbero essere affrontati per primi. Gli altri codici sono in genere la fonte del problema e il codice P0194 è un sottoprodotto di questi altri problemi.
Quali riparazioni possono risolvere il codice P0194?
Le possibili correzioni dipendono dalla marca e dal modello del veicolo. Non tutti i sistemi di iniezione diesel utilizzano la stessa ingegneria. Ecco alcune correzioni comuni per il codice:
- Sostituire il FRP
- Riparare i fili danneggiati nel cablaggio FRP
- Sostituire il regolatore della pressione del carburante
Ulteriori commenti da considerare riguardo al codice P0194.
È importante sapere che questo codice viene utilizzato solo con i motori diesel e non tutti i produttori utilizzeranno questo controllo di sistema. La pressione del sistema di alimentazione di un motore diesel è molto più alta di un motore a gas. Un motore a gas ha in media 15-65 psi mentre un motore diesel ha un valore di 5500 psi.
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