Codice di errore P0204 OBD-II: Malfunzionamento del circuito dell'iniettore - Cilindro 4

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Autore: Louise Ward
Data Della Creazione: 10 Febbraio 2021
Data Di Aggiornamento: 17 Aprile 2024
Anonim
P0204 Injector circuit test with Test light.
Video: P0204 Injector circuit test with Test light.

Definizione del codice P0204

Malfunzionamento del circuito dell'iniettore - Cilindro 4


Cosa significa il codice P0204

  • Il modulo di controllo del motore (ECM) esegue controlli su tutti i sistemi all'avvio e molte volte al secondo mentre il veicolo è in funzione. P0204 indica ai tecnici che è stato riscontrato un malfunzionamento per il circuito dell'iniettore del cilindro 4.

  • Questo codice è simile a P0200 - P0203 e P0205 - P02012.

  • I codici magra e ricchi insieme ai codici di mancata accensione possono essere trovati anche con P0204.

Cosa causa il codice P0204?

  • ECM è difettoso
  • Cablaggio aperto o cortocircuitato
  • Iniettore cilindro 4 in avaria
  • Scarsa connessione elettrica

Quali sono i sintomi del codice P0204?

I sintomi possono essere avvertiti prima che l'ECM attivi la spia del motore di controllo. Alcuni sintomi di P0204 includono:

  • Cattivo risparmio di carburante
  • Ricco condizioni magre
  • Mancato funzionamento del motore
  • Mancanza di potenza del motore
  • Motore mal funzionante
  • Motore che muore e non si riavvia

Quando vengono rilevati questi sintomi, viene attivato il Check Engine Light e l'ECM mette il veicolo in una modalità di sicurezza per proteggere l'auto da eventuali danni. Una volta impostata una modalità failsafe, rimarrà fino a quando il codice non viene cancellato, il guasto viene risolto o viene raggiunto un intervallo normale.


Con la gravità di alcuni di questi sintomi, si consiglia cautela.

Come fa un meccanico a diagnosticare il codice P0204?

  1. Collega uno strumento di scansione alla porta del connettore di collegamento diagnostico (DLC) sull'automobile e trascina tutti i codici memorizzati nel sistema

  2. Osserva i dati del fermo immagine associati ai codici (ognuno dice al tecnico quando è stato attivato il codice e cosa stava facendo il veicolo)

  3. Cancella tutti i codici ed esegue un test drive in condizioni simili ottenute dai dati del fermo immagine

  4. Esegue un'ispezione visiva se viene restituito il codice P0204

  5. Utilizza lo strumento di scansione per verificare le letture ECM corrette provenienti dal cilindro del circuito iniettore 3

  6. Controlla la tensione con un multimetro all'iniettore di carburante del cilindro 3

  7. Se necessario, installa una luce che illumina l'iniettore del carburante e il suo cablaggio (le luci a calamita misurano l'ampiezza dell'impulso di tensione che indica ai tecnici se l'iniettore si sta aprendo abbastanza a lungo)


  8. Esegue un test dell'ECM se nessuno degli altri test offre nulla di conclusivo

Errori comuni durante la diagnosi del codice P0204

Generalmente un meccanico competente non commetterà errori durante la diagnosi di P0204 a condizione che seguano tutti i passaggi e non salti nulla. L'iniettore del cilindro 4 è la causa più comune di P0204, in particolare sui veicoli con distanza in miglia più elevata, ma ciò non significa che non sia necessario testarlo.

Quanto è grave il codice P0204?

Su una scala da 1 a 5, P0204 è un 3 sulla scala di gravità. Il P0204 può causare sintomi lievi come una scarsa distanza in miglia del gas e la presenza di Check Engine Light, ma può anche causare seri problemi che causano una scarsa conduzione del motore, difficoltà a continuare a funzionare o morire senza poterlo riavviare.

Quali riparazioni possono risolvere il codice P0204?

  • Sostituzione del cilindro iniettore carburante 3
  • Riparare o sostituire il cablaggio
  • Risolvere i problemi di connessione
  • Sostituzione dell'ECM

Ulteriori commenti da considerare riguardo al codice P0204

Sui veicoli a chilometraggio più elevato con oltre 100k miglia, non è raro che sporco e contaminanti trovati nella benzina causino il guasto dei componenti del carburante. Gli iniettori possono intasarsi dalle particelle e non funzionare. In alcuni casi, un detergente per sistemi di alimentazione del carburante, come Seafoam, può essere utilizzato per pulire vernici e contaminanti dal sistema di alimentazione. Questa potrebbe essere un'alternativa più economica da provare prima di sostituire l'iniettore di carburante.

Potrebbero essere necessari strumenti specializzati per diagnosticare efficacemente e correttamente P0204. Uno di questi strumenti è un set di luci noid. Questi sono installati tra gli iniettori di carburante e il cablaggio per testare la larghezza dell'impulso di tensione dell'iniettore di carburante. La tensione può essere controllata all'iniettore di carburante e può passare bene, quindi una luce noid viene installata solo per rilevare che l'ampiezza dell'impulso non è corretta per l'iniettore di carburante.

Gli strumenti di scansione che consentono ai tecnici di visualizzare i dati in tempo reale e le modifiche che si verificano nel tempo sono necessari per diagnosticare codici come P0204 sulle auto moderne. Mostreranno informazioni in tempo reale che possono essere rappresentate graficamente per rintracciare problemi difficili.

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