P0249 Codice errore OBD-II: Turbocompressore Wastegate Solenoide B Basso

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Autore: Laura McKinney
Data Della Creazione: 6 Aprile 2021
Data Di Aggiornamento: 14 Aprile 2024
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P0249 Codice errore OBD-II: Turbocompressore Wastegate Solenoide B Basso - articoli
P0249 Codice errore OBD-II: Turbocompressore Wastegate Solenoide B Basso - articoli

Definizione del codice P0249

Il codice P0249 indica che il PCM sta rilevando una lettura anomala proveniente dal circuito del solenoide "B" del circuito di scarico del turbocompressore.


Cosa significa il codice P0249

Il circuito B è un solenoide specifico per wastegate in cui più solenoidi sono utilizzati in successione. Il tuo veicolo utilizza il solenoide wastegate per controllare e monitorare la pressione di sovralimentazione del motore. L'apertura del wastegate del turbocompressore è regolata dall'elettrovalvola.

Il livello di tensione riportato può essere inferiore o superiore all'intervallo ideale. In ogni caso, il codice si verifica perché il PCM riconosce che la tensione anomala è un segno di incapacità di controllare in modo efficace le prestazioni di wastegate.

Cosa causa il codice P0249?

Ci sono una serie di motivi per cui il tuo veicolo potrebbe visualizzare il codice P0249, ma tutti hanno a che fare con il solenoide wastegate. Esempi comuni sono:

  • Il solenoide wastegate stesso potrebbe essere difettoso e quindi anche le tensioni riportate sono errate.
  • Il cablaggio aperto o in cortocircuito all'interno del circuito solenoide di Watergate causerebbe un errore simile.
  • I connettori elettrici situati all'interno del solenoide di wastegate possono anche essere corrosi, allentati o completamente scollegati.

Quali sono i sintomi del codice P0249?

Se il codice P0249 viene attivato, molto probabilmente noterai una riduzione della capacità del tuo motore di accelerare. Quando vai ad accelerare, i tuoi turbocompressori o turbocompressori possono produrre rumori di battito o addirittura "piagnucolare" o comunque emettere un suono acuto.


Altri sintomi comuni includono cose come l'incrostazione delle candele, il fumo anomalo proveniente dallo scarico, i rumori sibilanti dai tubi e / o il wastegate del turbocompressore e la trasmissione eccessiva o la temperatura del motore.

Come fa un meccanico a diagnosticare il codice P0249?

La turbocompressione si basa sull'induzione di aria forzata per ottenere migliori guadagni di potenza. Vari sensori vengono utilizzati dal PCM per valutare livelli di boost sicuri che forniscono comunque risultati di prestazioni ottimali dal motore. Quindi, la prima cosa che un meccanico dovrà fare è condurre una panoramica completa dell'intero sistema del turbocompressore.

Dopo aver riparato le riparazioni iniziali, il meccanico dovrà resettare il sistema per vedere se il codice ritorna, di solito dopo un rapido test drive.

Potrebbe anche essere necessario testare la porta wastegate che il meccanico farà con una pompa a vuoto portatile collegata al controller wastegate.


Errori comuni durante la diagnosi del codice P0249

Abbastanza spesso, il problema è che l'imbracatura del solenoide wastegate è in cortocircuito o aperta, il che causerebbe il codice P0249. Questo è il motivo per cui dovresti ispezionarlo prima di procedere a togliere i cavi e, eventualmente, a fare un sacco di lavoro non necessario.

È inoltre necessario assicurarsi che la porta wastegate e il collegamento funzionino correttamente. Se non riesci a eseguire questa ispezione iniziale, continuerai a ricevere quel codice più volte.

Quanto è grave il codice P0249?

Il codice P0249 non rappresenta nulla di pericoloso per la vita. Tuttavia, l'intera ragione per cui è stata presa la briga di installare e turbocomprimere il motore è che potrebbe produrre una maggiore quantità di potenza. Pertanto, sebbene il codice non metta a repentaglio la tua vita, per la maggior parte delle persone, far sì che venga affrontato è una priorità enorme in modo che possano tornare a una potenza migliore.

Quali riparazioni possono risolvere il codice P0249?

Fortunatamente, questo è un problema abbastanza semplice da risolvere con un meccanico esperto. Faranno una delle seguenti azioni:

  • Sostituire o riparare i cavi che sono scollegati o danneggiati
  • Affrontare eventuali problemi con i connettori
  • Ispezionare il sensore di sovralimentazione del turbocompressore per eventuali problemi che potrebbero causare un codice errato
  • Verificare se i valori di resistenza e tensione sono coerenti con le specifiche del produttore

Ulteriori commenti da considerare riguardo al codice P0249

Non fermarti mai a un solo problema. Ad esempio, se c'è un filo sfilacciato, sostituirlo, ma continua a scorrere l'elenco dei potenziali problemi. Il codice potrebbe essere il risultato di un paio o più problemi che vorrai che il meccanico indirizzi tutti allo stesso tempo.

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