Definizione del codice P0322
Se il PCM (modulo di controllo del gruppo propulsore) rileva un segnale di ingresso irregolare, interrotto o in altro modo inatteso dal distributore o dal sensore di posizione dell'albero motore, memorizza il codice P0322 e la spia del motore di controllo si accende.
Cosa significa il codice P0322
Quando il PCM rileva un codice P0322, assumerà che il distributore e l'albero motore siano disallineati. A seconda del modello del veicolo, questo può essere assunto e il codice può essere memorizzato dopo un singolo ciclo di guasto, o le specifiche del produttore possono richiedere più cicli di errore prima di lanciare il codice.
Quando il distributore e l'albero motore sono disallineati e / o il segnale di ingresso è intermittente o errato, il PCM non può ottenere le informazioni corrette per controllare l'erogazione del carburante e i tempi di accensione, il che può causare una serie di problemi con le prestazioni del veicolo.
Cosa causa il codice P0322?
Nella maggior parte dei casi, l'albero motore e il distributore non saranno effettivamente disallineati, ma un altro problema causerà la memorizzazione del codice. Le cause più comuni sono:
- Cablaggio o collegamenti corrosi o danneggiati per il sensore di posizione dell'albero motore
- Un sensore di posizione dell'albero motore difettoso
- Un sensore di posizione dell'albero a camme difettoso
- Un sensore di posizione del distributore difettoso
- Un distributore danneggiato o difettoso
- Bassa carica sulla batteria
- Un PCM difettoso (raro)
Quali sono i sintomi del codice P0322?
Oltre all'accensione della spia del motore di controllo, altri sintomi di un codice P0322 possono includere:
- Il motore si blocca all'avvio o al minimo.
- Il veicolo è difficile da avviare o non verrà avviato.
- Il motore esita in accelerazione.
- Il motore muore e non può essere riavviato.
In alcuni casi, nessun sintomo apparirà se non la spia del motore di controllo in corso. Se il problema di fondo non viene risolto e il codice non viene risolto, è probabile che questi sintomi si verifichino e peggiorino nel tempo.
Come fa un meccanico a diagnosticare il codice P0322?
La diagnosi di un codice P0322 implica l'uso di uno scanner OBD-II per identificare il codice che provoca l'accensione della spia del motore di controllo. Dopo che il meccanico ha visto il codice, condurrà un esame visivo dei sistemi interessati, alla ricerca di cavi o connettori corrosi o difettosi.
Dopo aver determinato che il cablaggio è intatto e che tutti i connettori sono buoni, il meccanico testerà e / o sostituirà il sensore di posizione dell'albero motore, il sensore di posizione del distributore e / o il sensore di posizione dell'albero a camme.
Errori comuni durante la diagnosi del codice P0322
Se il motore non funziona correttamente quando viene memorizzato un codice P0322, prima di procedere alla risoluzione del codice è necessario diagnosticare la causa dei misfires. In caso contrario, il meccanico potrebbe sostituire inutilmente i sensori o eseguire altre riparazioni che non risolvono il problema o risolvono il problema delle mancate accensione.
Quali riparazioni possono risolvere il codice P0322?
A seconda che il motore sia o meno accidentale, e che cosa sta causando il rilevamento del P0322, un numero di riparazioni può risolvere il problema, tra cui:
- Riparazione o sostituzione di cavi o connettori corrosi o danneggiati in altro modo al sensore di posizione dell'albero motore, al sensore di posizione dell'albero a camme e / o al sensore di posizione del distributore.
- Riparazione o sostituzione del sensore di posizione dell'albero a camme, del sensore di posizione dell'albero motore e / o del sensore di posizione del distributore.
- Ottenere una carica completa sulla batteria o sostituirla.
- Sostituzione del PCM (raro).
Ulteriori commenti da considerare riguardo al codice P0322
Indipendentemente dal fatto che il motore non funzioni correttamente e / o mostri altri sintomi di un codice P0322, se il codice viene memorizzato dal PCM, la spia del motore di controllo si accenderà, il che significa che il veicolo non può superare un'ispezione delle emissioni OBD-II finché il problema non risolto. Pertanto, anche se non hai notato altri problemi relativi alla guida del tuo veicolo, è importante che tutti i codici siano risolti e cancellati in modo da poter guidare in sicurezza e legalmente nel tuo stato.
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