P0337 Codice di errore OBD-II: Sensore di posizione albero motore A Ingresso circuito basso

Definizione del codice P0337

Questo codice di errore indica che l'albero motore del veicolo sta soffrendo a causa della bassa tensione.

Cosa significa il codice P0337

Per fare in modo che un veicolo si spinga in avanti, sono necessarie tre cose:

• Carburante
• Aria
• Scintilla

Nei veicoli moderni anche un terzo componente è in funzione: l'ECM (Engine Control Module). Per dirla semplicemente, questo dispositivo high-tech è al lavoro misurando la quantità di carburante da iniettare rispetto alla massa d'aria misurata in qualsiasi momento. Quindi, forza una scintilla per accendere un colpo di potenza. L'intero processo avviene centinaia di volte al secondo.

Ovviamente, è necessario un tempismo preciso per rimandare questo e più e più volte. È qui che entrano in gioco i sensori di posizione albero motore e albero a camme (rispettivamente CMP e CKP).

Il CKP svolge due funzioni molto importanti. Serve come un sensore di velocità, per una cosa. L'ECM si basa su di esso per il calcolo della velocità del motore in RPM (giri al minuto). La seconda funzione importante servita dal CKP è come sensore di posizione. Ciò consente all'ECM di individuare la posizione del cilindro 1 in quello che viene chiamato top-dead-center (TDC). Con RPM e TDC, l'ECU può manovrare la precisa funzione sopra descritta necessaria per il funzionamento di un veicolo.

Quando la ECU non rileva la tensione sufficiente dal sensore CKP, il codice P0337 verrà memorizzato.

Cosa causa il codice P0337?

In realtà potrebbero esserci numerose cause alla base di questo codice, ma le più comuni sono:

• Il sensore CKP ha funzionato male o non ha funzionato del tutto
• Il sensore non è più allineato correttamente
• L'avviatore è difettoso o la batteria è scarica
• Problemi elettrici come cortocircuiti

Quali sono i sintomi del codice P0337?

Molto probabilmente hai un problema con P0337 sulle tue mani se riscontri uno dei seguenti problemi:

• Il motore non si avvia o richiede molto tempo per farlo
• Cattivo risparmio di carburante
• Mancanza di potenza dal motore
• Problemi di accelerazione
• Un motore che non si accende
• Un motore che si blocca

Come fa un meccanico a diagnosticare il codice P0337?

Ecco come un meccanico dovrebbe diagnosticare questo problema:

• Utilizzando lo scanner OBD-II per scoprire quali codici sono stati memorizzati
• Controllo dei sensori con un occhio fuori per un gap disallineato
• Ispezionando la batteria
• Controllo di cortocircuiti e altri problemi elettrici

Errori comuni durante la diagnosi del codice P0337

Un sacco di meccaniche sostituirà il sensore se è chiaramente responsabile in quanto è abbastanza facile da fare e non incredibilmente costoso. Al massimo, costerà circa $ 100 per questa parte. Detto questo, la sostituzione non è sempre necessaria e il sensore potrebbe essere riparato con nient'altro che un po 'di saldatura.

Inoltre, è necessario controllare il motore per assicurarsi che funzioni correttamente. Lo stesso vale per l'ispezione della batteria. Solo perché è "funzionante" non significa che funzioni come dovrebbe.

Quanto è grave il codice P0337?

Questo codice non rappresenta un problema che potrebbe far male a qualcuno, ma potrebbe rendere impossibile l'avviamento del veicolo. Anche se riesci a far girare il motore, i problemi di P0337 potrebbero finire per costarti ogni volta che fai il pieno.

Quali riparazioni possono risolvere il codice P0337?

Più probabile che no, un sensore dovrà essere riparato. Se ha bisogno di essere sostituito, la buona notizia è che non dovrebbe costare molto. Potrebbero esserci altri problemi elettrici che richiederanno sostituzioni, ma ancora una volta, il budget non dovrebbe fare troppo male.

Ulteriori commenti da considerare riguardo al codice P0337

Questo non è il tipo di problema che dovrebbe essere ignorato perché non è così grave come altri problemi di veicolo comune. Come abbiamo accennato sopra, in genere è abbastanza economico risolvere anche i problemi di P0337.

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