Definizione del codice P0380
Il codice di errore P0380 segnala un problema con il circuito A.
Cosa significa il codice P0380
Il codice P0380 è un codice di errore OBD-II standard che suggerisce un problema all'interno del circuito del riscaldatore a candela. Quando il modulo di controllo powertrain (PCM) rileva una variazione della tensione dall'area "A" del circuito del riscaldatore della candela di preriscaldo che è più di una variazione del 10% dall'uscita prevista, verrà rilevato il codice P0380. Questo codice è associato a numerosi altri codici di errore della candeletta.
Cosa causa il codice P0380?
Molte cose possono attivare il codice P0380. Alcuni dei problemi più comuni includono:
- Candelette o relè malfunzionanti
- Timer candela a incandescenza difettoso
- Modulo candela ad incandescenza difettoso
- Fusibile saltato nel circuito
- Cablaggio difettoso e connettori elettrici, come connettori corrosi o cablaggio aperto
Quali sono i sintomi del codice P0380?
Quando viene attivato il codice di errore P0380, sarà probabilmente accompagnato dal motore di controllo a breve Spia di avviso, nonché dalla spia di controllo Spia globo. Il veicolo potrebbe anche avere un momento di avvio difficile, potrebbe essere eccessivamente rumoroso durante l'avvio e potrebbe produrre fumo di scarico bianco.
Come fa un meccanico a diagnosticare il codice P0380?
Il codice P0380 verrà diagnosticato utilizzando uno scanner di codici di errore OBD-II standard. Un meccanico professionista utilizzerà lo scanner per osservare i dati del fermo immagine. Utilizzando i dati del fermo immagine, il meccanico può imparare di più sul codice P0380 e cercare codici aggiuntivi (è comune che il codice P0380 sia accompagnato da altri codici di errore della candela). Il tecnico resetterà quindi i codici di guasto e riavvierà il veicolo, per vedere se i codici ritornano. Se i codici non ritornano, si presume che siano intermittenti e che il circuito di riscaldamento delle candelette sia funzionante.
Se il codice P0380 ritorna, il meccanico dovrebbe ispezionare i fili, i connettori e i fusibili attorno al circuito del riscaldatore della candela di preriscaldo. Eventuali cavi allentati o aperti, connettori corrosi o danneggiati o fusibili bruciati devono essere sostituiti. Dopo la sostituzione, i codici di errore dovrebbero essere nuovamente ripristinati e il veicolo riavviato per verificare se il problema è stato risolto. In caso contrario, il meccanico rimuoverà la candeletta nell'area A e la testerà, così come il relè. Se necessario, i componenti verranno sostituiti e tutti i restanti codici di errore dovrebbero essere indirizzati.
Errori comuni durante la diagnosi del codice P0380
L'errore più comune nella diagnosi del codice P0380 deriva dal mancato rispetto del protocollo di diagnosi del codice di errore OBD-II. I meccanici devono sempre seguire il protocollo corretto in ordine, che include l'indirizzamento di numerosi codici di errore nell'ordine in cui appaiono.
La mancata osservanza del protocollo corretto può comportare la sostituzione della candeletta o del relè quando i fili, i connettori o i fusibili erano il vero problema.
Quanto è grave il codice P0380?
È improbabile che un codice P0380 rilevato renda un veicolo non in grado di funzionare, ma manterrà il motore in modo corretto.
Quali riparazioni possono risolvere il codice P0380?
Le riparazioni più comuni per il codice di errore P0380 includono:
- Sostituzione di una candela di preriscaldo o di un candelotto
- Sostituzione dei cavi del circuito di riscaldamento, connettori e fusibili
- Sostituzione del timer o modulo della candeletta
Ulteriori commenti da considerare riguardo al codice P0380
Mentre i fusibili bruciati nel circuito di riscaldamento delle candelette sono comunemente associati al codice P0380, di solito sono il risultato di un problema più profondo. Se viene rilevato un fusibile bruciato, dovrebbe essere sostituito, ma non si dovrebbe presumere che sia l'unico problema o la causa del codice di errore P0380.
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