P0410 Codice guasto OBD-II: malfunzionamento del sistema di iniezione dell'aria secondaria

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Autore: John Stephens
Data Della Creazione: 24 Gennaio 2021
Data Di Aggiornamento: 18 Aprile 2024
Anonim
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Definizione del codice P0410

Malfunzionamento del sistema di iniezione dell'aria secondaria


Cosa significa il codice P0410

P0410 è un codice generico OBD-II che il modulo di controllo del motore (ECM) ha rilevato che il sensore O2 del motore non ha rilevato un aumento del livello di O2 nello scarico quando il sistema di iniezione dell'aria è stato comandato durante un test attivo.

Cosa causa il codice P0410?

  • La presa d'aria del sistema di iniezione d'aria è bloccata causando un basso flusso d'aria nello scarico.
  • I sensori di O2 stanno diventando lenti a rispondere all'aumento di O2 nello scarico.
  • Il catalizzatore è parzialmente intasato aumentando la contropressione nello scarico.
  • I contatti del relè della pompa di iniezione dell'aria non entrano in contatto.

Quali sono i sintomi del codice P0410?

  • La spia del motore di controllo si illumina e il codice viene impostato nella memoria ECM e il fermo immagine.

  • La pompa del sistema di iniezione dell'aria potrebbe essere rumorosa per i cuscinetti danneggiati.


  • Il motore potrebbe funzionare in modo eccessivo se viene pompato un eccesso di O2 nello scarico.

Come fa un meccanico a diagnosticare il codice P0410?

  • Esegue la scansione dei codici e documenta i dati del fermo immagine per verificare il problema

  • Cancella i codici del motore e ripara il sistema di iniezione d'aria per il corretto funzionamento

  • Ripara qualsiasi sensore O2 o altri codici motore prima di continuare con la diagnosi del codice P0410

  • Monitora il pid del sensore O2 su uno scanner per vedere se il sensore reagisce quando viene attivata la pompa di iniezione dell'aria, il sensore dovrebbe andare sotto i 150 mv entro 3 secondi

  • Sostituisce un sensore di O2 lento e ripete il sistema

  • Controlla il relè di iniezione dell'aria per l'uscita del relè se la pompa non si accende

  • Controlla la pompa di iniezione aria per la resistenza adeguata tra i pin di alimentazione e terra


Errori comuni durante la diagnosi del codice P0410

  • Non controllare il corretto flusso d'aria di aspirazione nella pompa di iniezione dell'aria prima di sostituire la pompa per non pompare aria fuori da essa

  • Non controllare il relè della pompa di iniezione aria per i collegamenti del filo bruciato prima di sostituire una pompa di iniezione aria difettosa

Quanto è grave il codice P0410?

  • Il sistema della pompa d'iniezione d'aria serve ad abbassare le emissioni che escono dallo scarico e può causare il fallimento delle prove di emissione del veicolo.

  • La spia del motore di controllo è accesa e causa il test delle emissioni del veicolo.

  • La pompa di iniezione aria non deve causare sintomi di guida diversi da una luce del motore di controllo.

Quali riparazioni possono risolvere il codice P0410?

  • Sostituzione della pompa di iniezione dell'aria e del relè di alimentazione
  • Sostituzione dei sensori O2 che rispondono troppo lentamente con l'avanzare dell'età
  • Sostituzione del filtro di aspirazione della pompa di iniezione dell'aria intasato di detriti

Ulteriori commenti da considerare riguardo al codice P0410

Il codice P0410 viene attivato quando il test passivo della pompa di iniezione aria fallisce o è inconcludente, quindi l'ECM ordina alla pompa di eseguire un test attivo e il sensore O2 non emette un contenuto di O2 più elevato nello scarico entro 3 secondi.

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