P0417 Codice di errore OBD-II: circuito della valvola di commutazione del circuito di iniezione dell'aria secondaria in cortocircuito

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Autore: John Stephens
Data Della Creazione: 27 Gennaio 2021
Data Di Aggiornamento: 24 Aprile 2024
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Definizione del codice P0417

Quando il PCM (modulo di controllo del gruppo propulsore) rileva un problema con il sistema di iniezione d'aria secondaria, memorizza il codice P0417.


Cosa significa il codice P0417

Per ridurre le emissioni, il sistema di iniezione secondaria dell'aria utilizza l'aria esterna pompata attraverso il sistema di scarico del motore per ridurre le emissioni tossiche. Mentre alcune variazioni nella quantità di aria introdotta dal sistema di iniezione d'aria secondaria varieranno, tutte le variazioni sono monitorate dal PCM. Se la variazione è superiore al 10% delle specifiche del produttore, il codice P0417 verrà memorizzato e la spia del motore di controllo si illuminerà.

Cosa causa il codice P0417?

Le possibili cause del codice P0417 includono:

  • Una pompa d'aria danneggiata o difettosa
  • Una cattiva connessione elettrica al circuito solenoide del bypass pneumatico
  • Una connessione in cortocircuito o aperta al cablaggio di bypass d'aria

Quali sono i sintomi del codice P0417?

Alcuni dei sintomi più comuni che si verificano quando viene memorizzato il codice P0417 includono:


  • Rumori insoliti provenienti dal sistema di iniezione dell'aria secondaria
  • Lo stallo del motore al minimo o all'avvio
  • Esitazione quando si accelera
  • Una luce del motore di controllo illuminata

Potresti notare alcuni di questi problemi prima che la spia Check Engine si accenda. Indipendentemente dal fatto che si accenda o meno la spia del Controllo motore, se si nota uno di questi sintomi, è necessario risolvere immediatamente il problema.

Come fa un meccanico a diagnosticare il codice P0417?

Con uno scanner OBD-II, il meccanico può identificare il codice P0417 e qualsiasi altro codice correlato che potrebbe essere stato memorizzato. Una volta identificato il codice, lo cancelleranno nel PCM e eseguiranno un'ispezione visiva del sistema di iniezione dell'aria secondaria. Cercheranno eventuali danni alle connessioni elettriche e al cablaggio nel sistema e correggerli se li trovano. Una volta completata questa attività, testeranno il veicolo per determinare se il codice è stato risolto.


Se il codice non è stato risolto, il meccanico probabilmente sostituirà la pompa pneumatica e testerà nuovamente il veicolo. Quindi testeranno l'auto almeno un'altra volta per assicurarsi che il codice non sia un problema intermittente e che sia stato completamente cancellato.

Errori comuni durante la diagnosi del codice P0417

Alcuni meccanismi andranno avanti e sostituiranno la pompa di iniezione dell'aria secondaria senza garantire che sia presente uno scarico dell'acqua. Ciò può portare a più guasti alla pompa d'aria e al rilevamento ripetuto del codice P0417.

Quanto è grave il codice P0417?

A differenza di alcuni codici, il codice P0417 presenta in genere alcuni sintomi evidenti e la spia Check Engine si accende. L'esitazione del motore può o non può essere dannosa per le condizioni del motore, ma può causare problemi durante la guida. Stallo all'avvio o quando è inattivo può anche metterti in situazioni non sicure, a seconda di dove e come accade. È meglio risolvere immediatamente il problema ed evitare scenari di guida potenzialmente pericolosi.

Quali riparazioni possono risolvere il codice P0417?

A seconda di cosa sta causando la memorizzazione del codice P0417, alcune riparazioni diverse possono risolverlo, tra cui:

  • Riparare o sostituire il cablaggio del bypass pneumatico e / oi suoi connettori
  • Riparazione o sostituzione di eventuali cavi danneggiati o difettosi nel circuito
  • Sostituzione della pompa dell'aria

Ulteriori commenti da considerare riguardo al codice P0417

Quando viene impostato il codice P0417, il veicolo potrebbe creare un livello più elevato di emissioni tossiche. In questo caso, il semplice fatto di illuminare la spia del motore di controllo significa che non è possibile superare un test sulle emissioni OBD-II. Questo può impedirti di registrare legalmente e guidare la tua auto nel tuo stato, quindi è importante ottenere questo codice risolto e chiarito al più presto per evitare problemi più grandi lungo la strada.

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