P0429 Codice di errore OBD-II: circuito di controllo del riscaldatore del catalizzatore

Posted on
Autore: Laura McKinney
Data Della Creazione: 3 Aprile 2021
Data Di Aggiornamento: 24 Marzo 2024
Anonim
P0429 Codice di errore OBD-II: circuito di controllo del riscaldatore del catalizzatore - articoli
P0429 Codice di errore OBD-II: circuito di controllo del riscaldatore del catalizzatore - articoli

Definizione del codice P0429

Il codice P0429 riguarda il funzionamento improprio dei sensori di ossigeno riscaldati. Significa che entrambi i sensori hanno funzionato male in qualche modo.


Cosa significa il codice P0429

L'ECM (Engine Control Module) del veicolo tiene traccia del rapporto di frequenza di commutazione dei due sensori di ossigeno riscaldati. Ci sono i sensori di ossigeno uno, che sono i tuoi sensori O2 anteriori, e i sensori di ossigeno riscaldati 2, che sono i sensori O2 sulla tua parte posteriore. Quando il tuo veicolo funziona correttamente, questi due sensori funzionano in tandem.

Un convertitore catalizzatore con un'elevata capacità di stoccaggio dell'ossigeno indicherà quando c'è una bassa frequenza di commutazione del sensore O2 posteriore (sensore di ossigeno riscaldato 2). Quando la capacità di stoccaggio dell'ossigeno diminuisce, la frequenza di commutazione del sensore posteriore farà il contrario (salirà) Man mano che aumenta la capacità, l'altro sensore di ossigeno potrebbe raggiungere un valore limite predeterminato. Quando ciò accade, viene diagnosticato un malfunzionamento nel catalizzatore e il codice P0429 viene memorizzato dall'ECM.


Cosa causa il codice P0429?

Ci sono tre principali responsabili che potrebbero essere responsabili di P0429:

  • Il cablaggio del sensore di temperatura del catalizzatore è in cortocircuito o completamente aperto
  • Il circuito del sensore di temperatura del catalizzatore soffre di una connessione scadente
  • Il sensore di temperatura del catalizzatore è diventato difettoso

Quali sono i sintomi del codice P0429?

Di solito, la spia del motore di controllo dovrebbe accendersi, facendoti sapere che qualcosa non va. A seconda della ricaduta di questo problema, l'ECM potrebbe effettivamente rilevare che il circuito del riscaldatore del sensore O2 è basso e attivare la modalità failsafe. Se ciò accade, è necessario disattivare l'accensione. La modalità Failsafe non andrà via finché non verrà risolto il problema originale.

Potresti anche notare che il tuo veicolo funziona in modo un po 'brusco o addirittura ha difficoltà ad accelerare.


Come fa un meccanico a diagnosticare il codice P0429?

Per diagnosticare questo problema, il tuo meccanico dovrà usare uno scanner OBD-II. Di solito, avviano un reset e poi portano il veicolo su un test drive per vedere se il codice riappare. Se ciò accade, il meccanico procederà a controllare la potenza e la massa al sensore. Ciò includerà un esame completo del cablaggio e del sensore. A causa del calore estremo del convertitore catalitico e dello scarico, è molto importante controllare tutto il cablaggio.

Errori comuni durante la diagnosi del codice P0429

Come appena accennato, il cablaggio spesso viene danneggiato a causa di quanto è caldo accanto a questi componenti, quindi è molto probabile che una semplice riparazione possa eliminare definitivamente P0429. Ciò rende ancora più spiacevole il fatto che i meccanici non eseguano un'ispezione approfondita e si spostino semplicemente su riparazioni costose / non necessarie.

Quanto è grave il codice P0429?

Anche se non metterà a rischio la tua vita, questo tipo di problema è estremamente frustrante in quanto può ostacolare notevolmente le prestazioni della tua auto e persino costringerti a spendere di più nella pompa.

Quali riparazioni possono risolvere il codice P0429?

Molto probabilmente il tuo meccanico farà una delle seguenti azioni per attaccare questo problema.

  • Riparare o sostituire componenti elettrici che sono stati compromessi
  • Riparare il cablaggio del sensore di temperatura del catalizzatore
  • Ripristinare la piena potenza del circuito del sensore di temperatura del catalizzatore
  • Riparare o sostituire il sensore di temperatura del catalizzatore

Ulteriori commenti da considerare riguardo al codice P0429

Non è raro che il codice P0429 sia accompagnato da un numero di altri. Se questo è il caso del tuo veicolo, sarebbe saggio rivolgere prima questi altri codici e poi occuparsi di questo. Questo spesso farà il trucco o almeno renderà molto più chiaro ciò che deve accadere per riparare il codice P0429.

Hai bisogno di aiuto con un codice P0429?

Vermin-Club offre meccanici mobili certificati che verranno a casa o in ufficio per diagnosticare e riparare il tuo veicolo. Richiedi un preventivo e prenota un appuntamento online o parla con un consulente di servizio al numero 1-800-701-6230.