P0438 OBD-II Codice di errore: Catalyst Temperature Sensor High (Bank 2)

Posted on
Autore: Laura McKinney
Data Della Creazione: 4 Aprile 2021
Data Di Aggiornamento: 15 Aprile 2024
Anonim
What is P0438 Engine Code [Quick Guide]
Video: What is P0438 Engine Code [Quick Guide]

Definizione del codice P0438

Quando il PCM del veicolo memorizza il codice di guasto P0438, significa che l'efficienza del catalizzatore è inferiore alla corretta soglia operativa per il banco motore 2.


Cosa significa il codice P0438

Il PCM del tuo veicolo acquisisce i dati relativi alla temperatura e alla composizione dello scarico dai sensori di ossigeno per determinare il grado richiesto di efficienza del catalizzatore. Se non viene trovato il livello corretto, il PCM memorizza un codice P048 che indica che il banco motore 2 non funziona correttamente.

Cosa causa il codice P0438?

Di solito, il codice P0438 indica un problema con il convertitore catalitico. Può anche significare che il tuo veicolo ha sensori di ossigeno difettosi, che è in realtà la causa più probabile. I convertitori catalitici normalmente non si consumano, sebbene possano funzionare male a causa di:

  • Uso improprio del carburante
  • Carburante che entra nel sistema di scarico
  • Sensore di temperatura del liquido di raffreddamento difettoso
  • Sensore di portata d'aria in cattive condizioni
  • Cattivo regolatore del carburante
  • Problemi con gli iniettori di carburante
  • Tubo flessibile a tenuta stagna o piegato
  • Tempi difettosi della candela

Quali sono i sintomi del codice P0438?

Potresti non notare alcun sintomo: il sistema potrebbe semplicemente archiviare il codice ed eventualmente attivare la luce del motore di verifica. D'altra parte, se i sensori di ossigeno sono difettosi o il convertitore catalitico non funziona correttamente, si potrebbe notare una diminuzione delle prestazioni del motore, esitazione durante l'accelerazione o lo stallo.


Come fa un meccanico a diagnosticare il codice P0438?

Il tuo meccanico inizierà utilizzando uno scanner, volt / ohmmetro e una pistola di temperatura per diagnosticare il problema. I passaggi includeranno:

  • Esaminando i connettori e il cablaggio e sostituendo o riparando tutto ciò che è danneggiato

  • Testare nuovamente il sistema dopo le riparazioni

  • Se i codici riappaiono, controllando se il problema è intermittente (se il problema è determinato come intermittente, allora la condizione potrebbe peggiorare prima di poter effettuare una diagnosi corretta)

  • Confrontando i risultati con le specifiche fornite dal costruttore del veicolo

  • Prova a guidare il veicolo, parcheggiarlo, lasciandolo girare al minimo e scoprire se i sintomi si ripresentano

  • Prendendo una lettura sul sensore di ossigeno a valle per vedere se fluttua (questo potrebbe indicare un cattivo convertitore catalitico)

  • Controllo del sensore di ossigeno, del trim carburante, della miscela di carburante e codici di accensioni irregolari prima di provare a diagnosticare i codici del catalizzatore


Errori comuni durante la diagnosi del codice P0438

L'errore più comune si verifica quando il meccanico non analizza correttamente ciò che ha causato il guasto nel convertitore catalitico. Spesso, l'errore del convertitore catalitico si verifica quando altri codici vengono memorizzati, ma non gestiti. Anche i disturbi nel motore possono deteriorare il convertitore catalitico.

A volte, anche i meccanici sono eccessivamente desiderosi di sostituire il sensore dell'ossigeno e potrebbero anche non verificare che sia difettoso prima di farlo. Significano bene - lo stanno facendo per evitare il rimedio più costoso, che sta sostituendo il convertitore catalitico. Ma quando lo fanno, e il problema è in realtà il convertitore catalitico, tutto ciò che stanno realmente facendo è aumentare le spese di riparazione del veicolo.

In un altro tentativo di risparmiare denaro del cliente, i meccanici possono anche utilizzare un convertitore catalitico ricostruito. Certo, costano meno, ma non durano a lungo, e non funzionano altrettanto bene, come i convertitori catalitici OEM.

Quanto è grave il codice P0438?

Se il tuo motore è un po 'lento e tutto quello che stai facendo è guidare a basse velocità, allora probabilmente non importa molto se non arrivi immediatamente ad un meccanico. D'altra parte, se ti stai fermando in autostrada, potrebbe essere pericoloso. A seconda di dove guidi, potresti correggere questo problema immediatamente per la tua sicurezza e quella degli altri automobilisti, oppure potresti essere perfettamente a posto se lo hai già fatto quando è conveniente per te.

Quali riparazioni possono risolvere il codice P0438?

Potrebbe essere necessario sostituire i sensori di ossigeno. Oppure potresti aver bisogno di un nuovo convertitore catalitico.

Ulteriori commenti da considerare riguardo al codice P0438

Le perdite di gas di scarico possono essere un fastidio secondario, oppure potrebbero portare a riparazioni più costose in seguito.

Hai bisogno di aiuto con un codice P808?

Le perdite di scarico non sono un problema per Vermin-Club. Chiamaci al numero 1-800-701-6230 o prenota un appuntamento utilizzando il nostro modulo online. Verremo a casa o in ufficio e ci occuperemo di eventuali problemi di manutenzione o riparazione.