Codice di errore P0485 OBD-II: Malfunzionamento del circuito di alimentazione / massa del ventilatore di raffreddamento | 2018 | articoli

Codice di errore P0485 OBD-II: Malfunzionamento del circuito di alimentazione / massa del ventilatore di raffreddamento


Malfunzionamento del circuito di alimentazione / massa del ventilatore di raffreddamento

Cosa significa il codice P0485

Il codice P0485 indica che la potenza della ventola di raffreddamento non funziona in qualche modo. Questo potrebbe significare che il tuo ventilatore si accende quando il tuo motore è spento o che la tua ventola non si accende affatto.

Cosa causa il codice P0485?

Potrebbero esserci una o più cause per il codice P0485. Uno è una ventola di raffreddamento difettosa. Un altro è che il cablaggio del relè di controllo ventole è in corto o aperto. Anche il relè di controllo ventole o il circuito di controllo della ventola potrebbero soffrire di una cattiva connessione elettrica.

Quali sono i sintomi del codice P0485?

La spia del motore di controllo potrebbe accendersi per indicare che l'auto ha problemi con le sue funzioni di ventola di raffreddamento. È inoltre possibile che la spia del motore di servizio venga accesa o che si verifichi un surriscaldamento del motore.

Come fa un meccanico a diagnosticare il codice P0485?

Un meccanico guarderà la tua ventola di raffreddamento elettrico per assicurarti che stia funzionando quando dovrebbe e che il tuo motore non si surriscaldi. La ventola di raffreddamento elettrica è controllata dal modulo di controllo motore (ECM) attraverso il relè della ventola di raffreddamento e si basa sugli ingressi dal sensore di temperatura dell'aria di aspirazione (IAT), dal sensore di temperatura del liquido di raffreddamento del motore (ECT), dalla pressione del refrigerante A / C sensore, il selettore A / C e il sensore di velocità del veicolo. Il tuo meccanico controllerà tutto ciò usando i suoi strumenti diagnostici. Lui o lei farà in modo che il relè del ventilatore di raffreddamento si accenda quando la temperatura del liquido di raffreddamento del motore raggiunge 106 ° C o più e quando il veicolo sta andando a meno di 38 MPH. Il relè della ventola di raffreddamento dovrebbe accendersi indipendentemente dalla velocità quando la temperatura del refrigerante del motore è di 151 ° C o superiore e la pressione del refrigerante A / C è elevata.

Quanto è grave il codice P0485?

Il codice P0485 è molto serio e, a meno che tu non sia molto esperto e abbia gli strumenti adatti, dovrebbe essere guardato da un tecnico professionista. Si prega di notare che un P0485 richiede la vostra attenzione immediata e che non appena scoprite che questo potrebbe essere il vostro problema, dovreste avere delle riparazioni.

Quali riparazioni possono risolvere il codice P0485?

La riparazione principale che risolverà il codice P0485 sta sostituendo la ventola di raffreddamento. Per fare questo è necessario prima individuare la ventola di raffreddamento della vostra auto. Quindi scollegare l'alimentazione dalla ventola trovando il cavo che va dal motore alla ventola e staccare il cavo dal motore della ventola. Rimuovere l'hardware che mantiene l'alloggiamento della ventola di raffreddamento in posizione. Rimuovi qualsiasi altra cosa che ti impedisca di rimuovere la ventola e il suo alloggiamento. Quindi, sollevare la ventola di raffreddamento dell'automobile e l'alloggiamento dall'auto, ma assicurarsi di farlo delicatamente in modo da non rompere l'alloggiamento o altri componenti. Il passaggio successivo consiste nel posizionare l'unità su una superficie piana, quindi rimuovere la pala della ventola dall'albero rilasciando la vite o il perno che lo tiene in posizione. Rilasciare il motore dall'alloggiamento rimuovendo le viti, quindi collegare il nuovo motore all'alloggiamento. Ora è il momento di testare il tuo lavoro. Accendi il veicolo e imposta il condizionatore d'aria sull'impostazione massima. Come funzionano i tuoi fan?

Ulteriori commenti da considerare riguardo al codice P0485

Le ventole di raffreddamento per auto sono una componente essenziale per le prestazioni del tuo veicolo. Potresti essere in grado di sostituire il tuo ventilatore da solo, ma devi essere paziente e fare la ricerca adeguata in anticipo. Ma ricorda che è sempre importante avere gli strumenti diagnostici giusti in modo che tu sappia quali sono i problemi che stai cercando e se hai individuato il problema corretto oppure no. Non aver paura di consultare un professionista, anche se è solo per fare domande sul fare da soli il lavoro.

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