P0495 Codice di errore OBD-II: velocità della ventola alta

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Autore: Laura McKinney
Data Della Creazione: 4 Aprile 2021
Data Di Aggiornamento: 20 Aprile 2024
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P0495 Codice di errore OBD-II: velocità della ventola alta - articoli
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Diagnostic Trouble Code (DTC): P0495

Definizione del codice P0495

Il codice P0495 viene memorizzato quando il PCM ha rilevato una lettura di tensione troppo elevata dal circuito di controllo della ventola di raffreddamento elettrica.


Cosa significa il codice P0495

Per garantire che la temperatura del motore rimanga al livello giusto e che il sistema del condizionatore d'aria funzioni quando acceso, il PCM raccoglie i dati dal circuito del sistema di controllo della ventola di raffreddamento. Se questi dati sono superiori del 10% rispetto alla tensione specificata dal produttore per le condizioni di guida correnti, il PCM memorizzerà il codice P0495.

Cosa causa il codice P0495?

Le cause più comuni alla base del codice P0495 includono un cattivo motore della ventola di raffreddamento e un relè della ventola di raffreddamento difettoso; tuttavia, ci sono alcune cause meno comuni che dovrebbero essere considerate, come ad esempio:

  • Una frizione della ventola di raffreddamento difettosa
  • Una unità di controllo della ventola di raffreddamento difettosa
  • Connettori elettrici allentati o corrosi
  • Sensore di temperatura del liquido di raffreddamento del motore difettoso
  • Cablaggio elettrico aperto o in cortocircuito (che può essere o non essere accompagnato da fusibili bruciati)

Quali sono i sintomi del codice P0495?

La spia del motore di controllo si illumina e può essere l'unico sintomo osservabile. Alcuni motori potrebbero surriscaldarsi e il condizionatore potrebbe non funzionare in modo efficiente come in genere.


Come fa un meccanico a diagnosticare il codice P0495?

Dopo aver verificato il codice con uno scanner OBD-II, il meccanico dovrebbe iniziare con un'ispezione visiva di tutti i cablaggi e di altri componenti elettrici, nonché delle linee e dei tubi del vuoto. Eventuali semplici problemi elettrici, come elementi sciolti o in cortocircuito, devono essere riparati o sostituiti secondo necessità.

Dopo questo, o qualsiasi riparazione, è importante cancellare il codice dal PCM e ripetere il test del sistema. Se il codice ritorna, il meccanico dovrebbe passare a testare manualmente la tensione del motore della ventola di raffreddamento primaria. Il passo successivo è controllare le letture di tensione del relè della ventola di raffreddamento del motore. Se una di queste parti non soddisfa le specifiche del produttore, è necessario sostituirle.

Errori comuni durante la diagnosi del codice P0495

L'errore più comune durante la diagnosi e la riparazione di questo codice è la sostituzione di un motore della ventola di raffreddamento senza eseguire una procedura diagnostica completa dell'intero sistema. Una parte che viene spesso richiamata è il relè della ventola di raffreddamento e potrebbe quindi essere il vero problema. È importante diagnosticare tutti i possibili problemi prima di sostituire le parti principali.


Quanto è grave il codice P0495?

Se il codice P0495 è memorizzato nel PCM, rappresenta un problema serio che dovrebbe essere riparato immediatamente. Sebbene di solito non si osservino sintomi importanti, l'incapacità di misurare e controllare il sistema di raffreddamento porterà a riparazioni più grandi e costose. I proprietari di veicoli dovrebbero avere questo codice affrontato il prima possibile.

Quali riparazioni possono risolvere il codice P0495?

Ci sono alcuni modi in cui un tecnico può indirizzare un rilevamento di codice P0495. Loro includono:

  • Sostituire un motore della ventola di raffreddamento difettoso
  • Sostituire un relè della ventola di raffreddamento difettoso
  • Riparare eventuali cavi elettrici aperti o in cortocircuito
  • Sostituire una frizione della ventola di raffreddamento difettosa
  • Sostituire un'unità di controllo della ventola di raffreddamento difettosa
  • Riparare eventuali connettori elettrici allentati o corrosi
  • Sostituire un sensore di temperatura del liquido di raffreddamento del motore difettoso

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