Codice di errore P0509 OBD-II: circuito del sistema di controllo aria inattivo alto

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Autore: Laura McKinney
Data Della Creazione: 6 Aprile 2021
Data Di Aggiornamento: 16 Aprile 2024
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What is P0509 Engine Code [Quick Guide]
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Definizione del codice P0509

Se questo codice è memorizzato, significa che il PCM del tuo veicolo ha rilevato un'incoerenza riguardo al regime del motore quando è inattivo.


Cosa significa il codice P0509

Ogni veicolo ha un livello RPM impostato in cui dovrebbe trovarsi quando inattivo come predeterminato dal produttore. Il PCM del tuo veicolo è incaricato di monitorare l'RPM inattivo per accertarsi che arrivi entro un certo intervallo. Se rileva che è inattivo troppo alto o troppo basso, la prima risposta del tuo PCM sarà il ripristino di un RPM accettabile da solo. Tuttavia, se non è in grado di farlo, il codice P0509 viene memorizzato. Di solito si accende anche la spia del motore di controllo.

Cosa causa il codice P0509?

Ci sono alcuni motivi per cui il PCM del tuo veicolo potrebbe memorizzare questo codice. Di gran lunga il più comune, tuttavia, è solo il fatto che il corpo del corpo farfallato viene soffocato dal carbon coke. Altri responsabili di ciò che dovresti sapere sono: * Una perdita di vuoto considerevole * Una valvola di controllo dell'aria inattiva difettosa * Circuiti elettrici aperti o in corto Anche se è estremamente raro, c'è anche la possibilità che il codice P0509 memorizzato possa essere causato da un PCM errato.


Quali sono i sintomi del codice P0509?

Ovviamente, data la natura di questo codice, molto probabilmente noterai che l'RPM inattivo del tuo motore è molto più alto o più basso di quanto dovrebbe. Il primo sarà probabilmente il più evidente dei due sintomi a causa del forte rumore che il tuo motore produrrà nonostante ne abbia preteso molto poco.

Un altro indizio estremamente ovvio che qualcosa non va quando un codice P0509 è stato memorizzato è che il motore si fermerà a velocità molto basse. Ciò si verificherà anche se il pedale dell'acceleratore non è premuto nemmeno.

Inoltre, quando si rilascia il pedale, è possibile che si blocchi in modo intermittente. Fondamentalmente, una volta che gli RPM del tuo veicolo smettono di funzionare normalmente quando inattivo, puoi aspettarti che diventi molto più difficile da guidare o rallentare.

Come fa un meccanico a diagnosticare il codice P0509?

Per diagnosticare il problema, il tuo meccanico avrà bisogno di uno scanner OBD-II. Ciò consentirà loro di estrarre il codice P0509 e tutti gli altri memorizzati sul PCM. Dopo che il meccanico ha capito tutto ciò contro cui si trovano, continueranno ispezionando tutti i connettori e i fili che potrebbero essere coinvolti.


Se questo non risolve il problema, il tuo meccanico probabilmente interverrà sulle micce per qualsiasi problema. Tuttavia, di solito, quei primi due passaggi sono sufficienti per una diagnosi di successo.

Errori comuni durante la diagnosi del codice P0509

La diagnosi errata più comune che coinvolge questo codice è probabilmente quando i componenti del controllo aria inutilizzati vengono sostituiti prima che il foro del corpo farfallato venga persino indirizzato. Ciò potrebbe comportare spese inutili e / o non eliminare il problema reale.

Quanto è grave il codice P0509?

Questo codice non è serio in quanto non metterà a repentaglio la tua vita. In effetti, avrai difficoltà a far muovere la tua auto anche in molti casi. Invece, questo è un codice che rappresenta un inconveniente estremo. Dovrebbe essere risolto al più presto in modo da non finire in stallo quando sei alla guida.

Quali riparazioni possono risolvere il codice P0509?

Le riparazioni più comuni per curare il tuo veicolo di P0509 comportano l'indirizzamento di problemi con i componenti elettrici coinvolti nel decidere quanti RPM sono appropriati. Un'altra soluzione comune sarebbe la pulizia del foro del corpo farfallato. Molto più raro sarebbe dover sostituire un PCM difettoso.

Ulteriori commenti da considerare riguardo al codice P0509

Un ohmmetro digitale può essere uno strumento molto utile per questo problema perché è possibile utilizzarlo per misurare la resistenza del circuito.

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