Tensione di riferimento del sensore P0652 Circuito "B" basso

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Autore: Peter Berry
Data Della Creazione: 12 Agosto 2021
Data Di Aggiornamento: 12 Aprile 2024
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P0641 P0642 P0643 P0651 P0652 P0653 Sensor Reference Voltage Circuit A and B Open Low High
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Definizione del codice P0652

Un codice P0652 significa che è stato identificato un malfunzionamento nel circuito di tensione di riferimento del sensore "B", e questo è stato probabilmente fatto dal modulo di controllo del gruppo propulsore o da un altro dei moduli di controllo relativi al sistema.


Cosa significa il codice P0652

Un codice OBD-11 generico, il P0652 significa che l'area "B" di un circuito (piuttosto che un filo o componente specifico) ha un difetto e che il PCM o un altro modulo di controllo lo ha rilevato. I moduli che potrebbero fare questo intervallo ampiamente e possono includere il controllo del combustibile alternativo, ABS, corpo, cruscotto, turbo, iniezione di carburante, antifurto, trazione, cruise control, allarme di prossimità, o moduli di controllo climatico, tra gli altri.

Cosa causa il codice P0652?

Il codice P0652 può essere causato da:

  • Problemi interni con il PCM
  • Cablaggio e / o connettori aperti o cortocircuitati tra due o più moduli di controllo
  • Cablaggio e / o connettori aperti o cortocircuitati nel circuito di ingresso del PCM (tipicamente dai sensori del motore)
  • Fili di terra scollegati o allentati a uno dei moduli di controllo

Quali sono i sintomi del codice P0652?

Oltre alla memorizzazione del codice, il codice P0652 presenta alcuni sintomi comuni che includono un motore che inizia a girare molto bruscamente, difficoltà nell'avvio del motore (o nessuna accensione iniziale), una netta riduzione del consumo di carburante, mancata accensione motore, una spia del motore di controllo e basse quantità di potenza operativa nel veicolo.


Come fa un meccanico a diagnosticare il codice P0652?

Un meccanico diagnosticherà il codice P0652 utilizzando uno scanner OBD-II insieme ad alcune ispezioni visive. Il primo passo è che il meccanico esamini i dati del fermo immagine e determini solo quando il codice è apparso per la prima volta. Devono quindi resettare i codici di errore e fare un test su strada per vedere se fa scattare il codice per riapparire.

Eseguiranno quindi un esame visivo dei connettori e dei cablaggi associati al circuito "B". Cercheranno tutti i cavi e componenti scollegati, cortocircuitati o corrosi, inclusi i fusibili. Se tutto sembra essere in ordine, possono passare al processo di riparazione. In caso contrario, devono eseguire tutte le riparazioni o sostituzioni e quindi ripetere il test del veicolo per verificare se il codice è ancora in corso. Se è così, possono passare alle riparazioni.

Errori comuni durante la diagnosi del codice P0652

Poiché questo particolare codice coinvolge una vasta gamma di potenziali problemi, è importante valutare pesantemente i codici memorizzati insieme a qualsiasi sintomo. Spesso, i meccanici considerano i codici come la causa del problema, consentendo loro di effettuare riparazioni non necessarie.


Quanto è grave il codice P0652?

Il codice P0652 può causare il mancato raggiungimento di una condizione di avviamento del veicolo. Può far girare il motore molto incoerentemente e grossolanamente, e può inghiottire carburante. Il veicolo potrebbe avere difficoltà ad accelerare o avere una potenza adeguata alle esigenze del guidatore, quindi è una questione molto seria.

Quali riparazioni possono risolvere il codice P0652?

Sfortunatamente, le riparazioni più comuni per P0652 richiedono molto tempo e richiedono molta diagnosi e risoluzione dei problemi:

  • Innanzitutto, il meccanico deve utilizzare lo scanner per verificare il codice, quindi ripristinare i codici di errore prima di eseguire il test su strada e osservare i dati al ritorno al negozio. Se il P0652 rimane, devono eseguire l'ispezione visiva del cablaggio. * Il meccanico deve cercare il cablaggio danneggiato, aperto o disconnesso relativo al circuito "B" e quindi eseguire le necessarie riparazioni.
  • Questo codice si riferisce a diversi sensori di guidabilità, ciascuno dei quali fa parte della rete dell'area del controller o del bus CAN che deve essere valutato utilizzando uno scanner specializzato. Non è possibile testare manualmente le migliaia di pin sul bus CAN, ma uno scanner sarà in grado di mostrare le operazioni dei moduli di controllo e dei valori dei pin.
  • Utilizzando lo scanner CAN per diagnosticare i problemi dei circuiti, determinare quali parti del circuito "B" necessitano di riparazione o sostituzione. Effettuare le riparazioni e ripetere il test con lo scanner per verificare se il codice è stato cancellato.

Ulteriori commenti da considerare riguardo al codice P0652

Questo codice si riferisce a un segnale a cinque volt da o a più sensori di guidabilità del motore. I sensori parlano direttamente ai moduli di controllo che azionano vari sistemi nel veicolo. Mentre è possibile che i singoli moduli di controllo falliscano, è raro. Questo problema è in genere dovuto a problemi di cablaggio.

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