P0704 Codice guasto OBD-II: malfunzionamento del circuito di ingresso interruttore frizione

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Autore: Peter Berry
Data Della Creazione: 13 Agosto 2021
Data Di Aggiornamento: 17 Aprile 2024
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Definizione del codice P0704

Il modulo di controllo powertrain (PCM) rileverà e memorizzerà il codice P0704 se non rileva una variazione nel segnale di tensione dell'interruttore della frizione quando il pedale della frizione viene tenuto premuto.


Cosa significa il codice P0704

Quando il conducente tiene premuto il pedale della frizione durante il cambio, il segnale di tensione inviato al PCM dall'interruttore della frizione deve passare da alto a basso. Se quel segnale non cambia quando il veicolo è in movimento, il PCM suppone che ci sia un problema con l'interruttore della frizione o della frizione e imposta il codice P0704, facendo illuminare la spia del motore di controllo.

Cosa causa il codice P0704?

I problemi che possono causare l'impostazione di un P0704 includono:

  • Un interruttore della frizione difettoso o danneggiato
  • Un circuito interruttore della frizione in corto o aperto
  • Cablaggio o connettori danneggiati o corrosi nel circuito dell'interruttore della frizione
  • Un interruttore della frizione regolato male

Quali sono i sintomi del codice P0704?

Quando è impostato il codice P0704, possono verificarsi numerosi sintomi, oltre alla spia del motore di controllo in corso (che si verificherà sempre). Il più comune di questi sono:


  • Il motore non si avvia.
  • Il motore si avvia senza tenere premuto il pedale della frizione.

Come fa un meccanico a diagnosticare il codice P0704?

Quando si utilizza uno scanner OBD-II per determinare che è stato impostato un codice P0704, il meccanico prima ispezionerà il cablaggio ei connettori dell'interruttore della frizione per determinare se il problema potrebbe causare danni. Se non ci sono danni a questi, controlleranno per assicurarsi che l'interruttore Clutch sia regolato correttamente. Se l'interruttore non si apre e si chiude quando il pedale della frizione viene tenuto premuto e rilasciato, il problema è probabile con l'interruttore e / o la sua regolazione.

Se l'interruttore è stato regolato correttamente e il codice P0704 è ancora rilevato, potrebbe essere necessario sostituire lo switch per risolvere il problema.

Errori comuni durante la diagnosi del codice P0704

Poiché questo codice può causare problemi con l'avvio del veicolo, è normale presumere che il problema si trovi effettivamente con il dispositivo d'avviamento. La sostituzione o la riparazione dell'avviatore e / o dei componenti ad essa associati non risolverà il problema o cancellerà il codice.


Quanto è grave il codice P0704?

A seconda dei sintomi che si verificano relativi al codice P0704, potrebbe non sembrare molto grave. Tuttavia, con i veicoli con cambio manuale, è importante che la frizione sia innestata prima di avviare il veicolo. Se il veicolo può partire senza prima innestare la frizione, può causare altri problemi.

D'altra parte, il veicolo potrebbe non essere in grado di iniziare affatto o potrebbe avere un avvio molto difficile. Questo può essere pericoloso, specialmente se il veicolo è bloccato nel traffico e l'autista deve spostarsi.

Quali riparazioni possono risolvere il codice P0704?

Se un problema è causato da un interruttore della frizione difettoso o danneggiato, la riparazione ottimale è la sostituzione dell'interruttore. Tuttavia, in molti casi, il problema può essere semplicemente il fatto che l'interruttore della frizione non è regolato correttamente o che ci sono danni o corrosione nel circuito. La riparazione del circuito e la garanzia che tutti i collegamenti siano installati correttamente potrebbero risolvere il problema senza la necessità di sostituire l'interruttore della frizione.

Ulteriori commenti da considerare riguardo al codice P0704

Indipendentemente dal fatto che il veicolo mostri o meno altri sintomi insieme alla luce del motore di controllo che si illumina, è importante che questo codice venga risolto rapidamente. Un interruttore della frizione difettoso può causare una serie di problemi e, se la spia del motore di controllo è accesa, il veicolo non supererà un test sulle emissioni OBD-II, necessario per la registrazione del veicolo nella maggior parte degli stati.

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