P0763 Codice guasto OBD-II: solenoide C del solenoide Shift

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Autore: Laura McKinney
Data Della Creazione: 4 Aprile 2021
Data Di Aggiornamento: 21 Aprile 2024
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Definizione del codice P0763

P0763 indica un problema con Shift Solenoid C Electrical.


Cosa significa il codice P0763

Il PCM (modulo di controllo del gruppo propulsore) in un veicolo con una trasmissione automatica utilizza solenoidi del cambio per facilitare i vari rapporti di trasmissione necessari per aumentare e diminuire la velocità. Questi solenoidi sono fondamentali per il trasferimento di liquidi tra i circuiti idraulici e l'attivazione delle variazioni del rapporto di trasmissione. Queste modifiche ottimizzano le prestazioni del motore e migliorano l'efficienza del carburante. Quando il veicolo memorizza il codice P0763, significa che il PCM ha rilevato un'aberrazione nella funzione del solenoide C di spostamento, a indicare che il rapporto di trasmissione previsto non corrisponde al rapporto di trasmissione effettivo.

Cosa causa il codice P0763?

Un errore C del solenoide del turno può essere causato da uno o più dei seguenti motivi:

  • Passaggi del fluido di trasmissione interni intasati
  • Fluido di trasmissione contaminato
  • Mancanza di trasmissione meccanica
  • Basso fluido di trasmissione
  • Un solenoide del cambio difettoso
  • Un TCM difettoso (modulo di controllo della trasmissione) o PCM

Quali sono i sintomi del codice P0763?

Quando il veicolo memorizza questo codice, è possibile che non si notino alcun sintomo o si verifichino spostamenti bruschi, slittamenti durante lo spostamento, surriscaldamento della trasmissione o guasti completi della trasmissione che comportano l'impossibilità di inserire il veicolo in qualsiasi marcia. È inoltre possibile notare un risparmio di carburante ridotto, una spia del motore di controllo illuminata e altri codici del solenoide di turno memorizzati. Inoltre, il veicolo può entrare in modalità "limp", che è una modalità di potenza ridotta progettata per consentirvi di farlo da meccanico. Non si deve guidare il veicolo a una distanza significativa in modalità floscia.


Come fa un meccanico a diagnosticare il codice P0763?

Il tuo tecnico dovrebbe sempre iniziare usando un lettore di codice per verificare i difetti che sono memorizzati nel computer del veicolo. Se ce ne sono altri a parte da P0763, questi dovrebbero essere diagnosticati e indirizzati nell'ordine in cui si sono verificati. Quindi controllare il livello e le condizioni del fluido di trasmissione. Il liquido bruciato o contaminato può indicare un grave guasto meccanico all'interno della trasmissione. Il piatto della trasmissione sarà ispezionato per detriti. Se sono presenti detriti, sarà necessario ricostruire l'intera trasmissione. Se il livello del liquido è basso ma non contiene agenti contaminanti, potrebbe esserci una perdita da qualche parte nel sistema. Il tecnico cercherà cablaggi e connettori corrosi o in cortocircuito e si assicurerà che il veicolo stia registrando la tensione e la resistenza corrette. Lui o lei misurerà anche la pressione della pompa per assicurarsi che la pompa funzioni correttamente.


Errori comuni durante la diagnosi del codice P0763

Il protocollo diagnostico completo raccomandato dovrebbe essere eseguito. Se le parti vengono sostituite senza testare tutti i componenti associati, possono risultare costose riparazioni non necessarie. Dovresti inoltre prestare particolare attenzione alla pressione dell'olio del tuo veicolo e, se i passaggi dell'olio sono intasati di sporco o detriti, assicurati di pulirli accuratamente.

Quanto è grave il codice P0763?

Questo è un codice estremamente serio e dovrebbe essere diagnosticato e riparato prima di guidare il veicolo su una distanza significativa. Anche se il problema è solo una perdita che causa fluido a bassa trasmissione e pressione, guidare in queste condizioni può causare danni ai componenti vitali, che potrebbero richiedere riparazioni di trasmissione molto costose.

Quali riparazioni possono risolvere il codice P0763?

La riparazione di un problema al solenoide del cambio può comportare uno o più dei seguenti motivi:

  • Un fluido di trasmissione a livello e ricarica
  • Sostituzione del solenoide Shift
  • Cablaggio e / o sostituzione del connettore
  • Svuotamento di passaggi idraulici ostruiti
  • Sostituzione elettronica del regolatore di pressione
  • Sostituzione della pompa di trasmissione
  • Completa ricostruzione della trasmissione

Ulteriori commenti da considerare riguardo al codice P0763

Alcuni veicoli sono dotati di un'astina di livello del liquido di trasmissione che consente di verificare il livello del liquido e le condizioni. Se il fluido è basso, ma non ha odore o aspetto bruciato, ed è chiaro e normale, può essere aggiunto del fluido. Tuttavia, se c'è una perdita che causa la bassa condizione del fluido, è meglio fare diagnosticare un meccanico professionista e riparare il problema, a meno che tu non sia un meccanico esperto e abbia le capacità e le strutture per effettuare una riparazione così importante.

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