P0806 Codice guasto OBD-II: Guasto del circuito di posizione della frizione / Malfunzionamento delle prestazioni

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Autore: Peter Berry
Data Della Creazione: 15 Agosto 2021
Data Di Aggiornamento: 15 Aprile 2024
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P0806 Codice guasto OBD-II: Guasto del circuito di posizione della frizione / Malfunzionamento delle prestazioni - articoli
P0806 Codice guasto OBD-II: Guasto del circuito di posizione della frizione / Malfunzionamento delle prestazioni - articoli

Definizione del codice P0806

Il codice P0806 indica che il computer dell'auto ha rilevato un malfunzionamento nel sensore di posizione della frizione e / o nel circuito del sensore.


Cosa significa il codice P0806

Se il computer della tua auto ha memorizzato il codice P0806, significa che c'è stato un malfunzionamento con il sensore di posizione della frizione o il circuito del sensore. Si noti che questo riguarda solo i veicoli con trasmissioni manuali. Se il codice è presente in un'auto con una trasmissione automatica, è probabile che ci sia un problema con il PCM stesso. Questo codice indica che la lettura della tensione dal sensore di posizione della frizione è più alta o più bassa delle impostazioni del fabbricante.

Cosa causa il codice P0806?

Il codice P0806 può essere causato da una serie di potenziali problemi, tra cui:

  • Guasto del sensore di posizione della frizione
  • Un circuito aperto o corto nel circuito del sensore di posizione della frizione
  • Sensore di posizione della frizione errato (spesso dopo la sostituzione)
  • Un connettore allentato o corroso o un cablaggio danneggiato all'interno del circuito del sensore di posizione della frizione
  • Un PCM fallito (raro)

Quali sono i sintomi del codice P0806?

I sintomi del codice P0806 possono variare notevolmente da un veicolo all'altro, ma includono quanto segue:


  • Nessun sintomo, inclusa la luce del motore di controllo (il codice è memorizzato come in sospeso)
  • Nessun inizio
  • Il motore si avvia con la chiave girata e senza il pedale della frizione premuto
  • Controllare la luce del motore accesa

Come fa un meccanico a diagnosticare il codice P0806?

La prima cosa che un meccanico dovrebbe fare è controllare i codici memorizzati nel computer dell'auto con uno scanner OBD II portatile. Tali codici devono essere registrati e quindi cancellati e il veicolo deve essere sottoposto a test per determinare se i codici torneranno. Se non lo fanno, potrebbe essere un problema intermittente.

Il meccanico dovrebbe quindi ispezionare la regolazione del sensore di posizione della frizione. Ciò è particolarmente vero se il sensore è stato sostituito di recente, in quanto il disadattamento è una causa comune del codice P0806. È inoltre importante che il meccanico ispezioni le connessioni all'interno del circuito del sensore di posizione della frizione per verificare la presenza di corrosione, oltre a controllare il cablaggio danneggiato o rotto.


Un meccanico dovrebbe testare la tensione sia sul lato di ingresso che di uscita del sensore. Se la tensione è presente solo sul lato di ingresso, il problema è il problema stesso (regolato in modo errato o non riuscito) e dovrà essere riadattato o sostituito. Se c'è tensione su entrambi i lati del sensore, il problema si trova all'interno del cablaggio e dei connettori. In casi molto rari, potrebbe essere necessario sostituire il PCM, ma questo non è comune.

Errori comuni durante la diagnosi del codice P0806

Errori comuni commessi quando si tenta di diagnosticare il codice P0806 includono la sostituzione del motorino di avviamento o del solenoide o del relè di avviamento. La condizione di non inizio che è spesso presente può far sembrare che il problema sia legato allo starter, ma potrebbe non essere il caso. In questo caso, la sostituzione del motorino di avviamento, del solenoide di avviamento o del relè di avviamento non ha alcun effetto.

Quanto è grave il codice P0806?

La gravità del codice P0806 varia a seconda dei sintomi che stai riscontrando. In alcuni casi, potresti non vedere nemmeno una spia del motore di controllo. In altri, l'auto non parte. Tuttavia, poiché può influire sulla guidabilità del veicolo, è importante farlo diagnosticare e riparare il prima possibile.

Quali riparazioni possono risolvere il codice P0806?

La riparazione più comune per il codice P0806 è la sostituzione del sensore di posizione della frizione o la regolazione del sensore. Tuttavia, altre riparazioni possono includere la riparazione di cavi danneggiati, la pulizia di connettori corrosi e (raramente) la sostituzione del PCM.

Ulteriori commenti da considerare riguardo al codice P0806

Mentre il sintomo no start spesso associato al codice P0806 può far sembrare che lo starter sia il problema, una diagnosi corretta mostrerà che è il sensore o il circuito del sensore nella maggior parte dei casi.

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