Definizione del codice P0847
Il codice di errore P0847 rileva un problema con il circuito del sensore di pressione del fluido della trasmissione "B".
Cosa significa il codice P0847
Il codice P0847 è un codice di errore OBD-II standard che rileva un problema con il circuito "B" della pressione del fluido di trasmissione. La "B" rappresenta un'area del circuito di pressione del fluido di trasmissione, piuttosto che un singolo componente. La trasmissione automatica del veicolo si basa su solenoidi elettronici di controllo della pressione per gestire la pressione idraulica, che viene utilizzata per aiutare lo spostamento del veicolo e per aiutare il blocco del convertitore di coppia. I solenoidi sono controllati dal modulo di controllo powertrain (PCM), che utilizza una serie di informazioni (come la velocità del motore, la posizione della valvola a farfalla e la velocità del veicolo) per determinare la quantità ideale di pressione del fluido. Quando il livello di pressione del fluido desiderato e il livello di pressione del fluido effettivo non corrispondono, il PCM memorizzerà il codice di errore P0847.
Cosa causa il codice P0847?
Una serie di problemi diversi può causare l'attivazione del codice P0847, tra cui:
- Solenoide elettronico di controllo della pressione difettoso
- Sensore di pressione del fluido della trasmissione difettoso
- Regolatore di pressione elettronico malfunzionante
- Livelli insufficienti del fluido di trasmissione
- Fluido della trasmissione sporco
- Problemi meccanici nella trasmissione interna
- Blocchi idraulici nei passaggi del fluido della trasmissione interna
- Pompa idraulica difettosa
- PCM malfunzionante
- Modulo di controllo della trasmissione malfunzionante
Quali sono i sintomi del codice P0847?
Il codice di errore P0847 sarà spesso accompagnato dal motore di controllo in anticipo Spia luminosa che si illumina sul quadro strumenti del veicolo. L'auto potrebbe anche presentare gravi problemi di trasmissione, come slittamenti, cambi di marcia, surriscaldamento e persino un'incapacità totale di spostarsi. Il PCM può anche mettere la trasmissione in modalità "limp-in". Inoltre, la frizione del convertitore di coppia potrebbe non funzionare e il veicolo probabilmente subirà una diminuzione dell'efficienza del carburante.
Come fa un meccanico a diagnosticare il codice P0847?
Il codice P0847 dovrebbe essere valutato con l'assistenza di uno scanner di codici di errore OBD-II standard. Un tecnico affidabile può utilizzare lo scanner per esaminare i dati del fermo immagine, che consentiranno loro di esaminare il codice P0847 e di notare eventuali codici di problemi aggiuntivi presenti. Se sono presenti numerosi codici, questi devono essere indirizzati nell'ordine in cui appaiono. Successivamente, il meccanico può resettare i codici di guasto e riavviare il veicolo, per vedere se il codice ritorna. Se il codice non viene rilevato dopo il ripristino, è possibile che venga rilevato erroneamente o segnali un errore intermittente.
Se il codice di errore P0847 rimane rilevato dopo il reset, il meccanico dovrebbe iniziare con alcune ispezioni visive. Innanzitutto, controllare il fluido di trasmissione per accertarsi che i livelli siano sufficienti e che il fluido sia pulito. Il fluido deve essere sostituito o rabboccato secondo necessità, a meno che non sia gravemente contaminato, nel qual caso è probabile che si verifichino gravi danni nella trasmissione. Successivamente, tutti i componenti elettrici (come cavi e connettori) devono essere controllati e quelli danneggiati devono essere sostituiti.
Se il problema non è stato risolto fino a questo punto, è possibile collegare un manometro manuale all'impianto idraulico della trasmissione. Questo misuratore comunicherà al meccanico se c'è un problema con la pressione del fluido idraulico, che segnalerebbe un solenoide, un sensore, una pompa o un regolatore difettoso, o blocchi idraulici nei passaggi. Se il problema è ancora irrisolto, il tecnico dovrà eseguire un'accurata ispezione della trasmissione interna e, eventualmente, dei moduli di controllo.
Dopo aver rilevato eventuali danni e aver sostituito i componenti, il meccanico dovrà resettare i codici di guasto e riavviare il veicolo, per verificare nuovamente se i codici ritornano. In questo modo, il meccanico è in grado di identificare quale sia la causa del codice P0847 e di evitare riparazioni inutili.
Errori comuni durante la diagnosi del codice P0847
L'errore più comune che si verifica quando si diagnostica il codice P0847 è la mancata conformità con il protocollo di diagnosi del codice di errore OBD-II. Il protocollo dovrebbe essere seguito passo dopo passo in ogni momento, in quanto ciò garantisce una diagnosi e una riparazione efficienti e accurate.
È comune che le pompe ad alta pressione vengano sostituite erroneamente, quando qualcosa come un sensore o un componente elettrico era il vero problema.
Quanto è grave il codice P0847?
In genere, un veicolo con un codice di errore P0847 rilevato può ancora essere guidato. Tuttavia, il codice P0847 di solito si traduce in prestazioni di trasmissione scadenti e può causare gravi danni alla trasmissione se non viene utilizzata. Per questi motivi, il codice P0847 deve sempre essere indirizzato tempestivamente.
Quali riparazioni possono risolvere il codice P0847?
Alcune riparazioni per il codice di errore P0847 sono:
- Sostituzione di componenti elettrici nel sistema di trasmissione
- Sostituzione o aggiunta di fluido di trasmissione
- Fissaggio di blocchi idraulici nel sistema di trasmissione
- Sostituzione elettromagnetica del controllo della pressione
- Sostituzione elettronica del regolatore di pressione
- Sostituzione del sensore di pressione del fluido
- Sostituzione della pompa idraulica
- In rari casi, sostituzione del PCM o del modulo di controllo della trasmissione
Ulteriori commenti da considerare riguardo al codice P0847
Il codice di errore P0847 si applica solo ai veicoli con trasmissioni automatiche.
Gli errori del modulo di controllo della trasmissione e del PCM sono rari e dovrebbero essere considerati solo quando tutte le altre opzioni sono esaurite. Se uno di questi moduli di controllo deve essere sostituito, sarà necessario riprogrammarlo.
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