P0882 Codice di errore OBD-II: segnale di ingresso alimentazione TCM basso

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Autore: John Stephens
Data Della Creazione: 22 Gennaio 2021
Data Di Aggiornamento: 27 Marzo 2024
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Cosa significa il codice P0882

Dalla metà degli anni '80, ogni veicolo con cambio automatico è stato progettato con comandi elettronici del cambio. Queste trasmissioni controllate da computer forniscono energia al modulo di controllo della trasmissione attraverso un circuito di uscita di controllo della trasmissione. Un codice P0882 significa che viene rilevata una bassa tensione dal circuito del modulo di controllo della trasmissione.


Cosa causa un codice P0882?

La bassa tensione dalla batteria o un circuito aperto o in cortocircuito nel circuito di controllo della trasmissione sono cause comuni di un codice P0882.

Quali sono i sintomi di un codice P0882?

  • Codice memorizzato e spia luminosa di malfunzionamento (MIL)
  • Modalità Limp-in: la trasmissione non si sposta dalla marcia bassa

In alcuni veicoli, la trasmissione potrebbe spostarsi come previsto e non mostrare altri sintomi oltre a un MIL illuminato e codice memorizzato.

Come fa un meccanico a diagnosticare un codice P0882?

Poiché il codice P0882 è correlato a problemi di controllo del cambio elettronico, una condizione di bassa tensione della batteria può essere errata. Un tecnico dovrebbe verificare che la tensione della batteria sia corretta prima di andare oltre con una diagnosi elettronica approfondita.

  • I segni rivelatori di una batteria debole comprendono un avviamento lento o debole e una frequente necessità di avviamenti all'avviamento del motore.


  • Caricare il test della batteria - molti negozi di ricambi auto eseguiranno il test di carico sulle batterie (fuori dal veicolo) senza alcun costo.

  • Se il test di carico fallisce, sostituire la batteria.

  • Con il motore acceso, utilizzare il multimetro per controllare l'uscita dell'alternatore. Un normale alternatore dovrebbe produrre circa 14,0 volt - se la sua uscita è inferiore a 12,0 volt in qualsiasi momento mentre il motore è in funzione, sostituire l'alternatore.

  • Un avviatore che ha un eccessivo voltaggio durante l'avviamento può causare codici errati nel PCM. Possono essere entrambi indicatori di situazioni di avviamento lento del motore o di avviamento a ruota libera quando la batteria è completamente carica. Testare l'assorbimento corrente del dispositivo d'avviamento con il multimetro e sostituirlo se necessario, quindi ripetere il test per il codice P0882.

  • Cancellare il DTC con un lettore di codice e testare il veicolo. Se il codice ritorna, andare avanti con la diagnosi.


  • Utilizzando uno schema elettrico per anno / marca / modello specifico, individuare il circuito di controllo della trasmissione sul connettore PCM.

  • Con la chiave in posizione "off", controllare il circuito tra il PCM e il modulo di controllo powertrain / modulo di alimentazione totalmente integrato.

  • Questo circuito di controllo della trasmissione dovrebbe leggere 5,0 ohm. Qualsiasi lettura di resistenza inferiore a 5.0 ohm indica un probabile corto verso terra.

  • Individuare il filo di terra per il circuito e monitorare la resistenza mentre si muove il filo e controllare eventuali interruzioni o sezioni sfregate. Se la resistenza fluttua mentre si muove una sezione, eseguire una riparazione sul filo. Cancellare i codici, testare il veicolo e testare nuovamente il sistema.

  • Controllare la resistenza del circuito di controllo della trasmissione nello stesso modo. Se la resistenza è superiore a 5.0 ohm, è probabile che ci sia un circuito aperto.

  • Verificare la presenza di rotture nel cablaggio lungo la lunghezza del circuito di controllo della trasmissione. Riparare eventuali interruzioni nel cablaggio e assicurarsi che tutti i connettori siano in posizione.

  • Prestare attenzione a eventuali segni di corrosione, pin piegati o rotti o segni di umidità nelle connessioni. Risolvi eventuali problemi di connessione anche se non sono correlati: potrebbero ancora servire per fornire alimentazione al circuito di controllo della trasmissione.

  • Se tutto il resto viene verificato correttamente, l'errore potrebbe riguardare il PCM, ma ricorda che i PCM guasti sono rari.

Errori comuni durante la diagnosi del codice P0882

Troppo spesso, i tecnici passano immediatamente a problemi di trasmissione e ignorano connessioni allentate, scarsa corrente della batteria o altri problemi correlati che possono causare un codice P0882. È necessario un attento processo di eliminazione per diagnosticare e riparare correttamente un codice P0882.

Quanto è serio un codice P0882?

Un codice P0882 può comportare una trasmissione che è in modalità limp-in, rendendo il veicolo appena percorribile.

Quali riparazioni possono risolvere un codice P0882?

  • Sostituzione della batteria
  • Diagnostica e riparazione di circuiti aperti o cortocircuiti nel circuito di controllo della trasmissione
  • Sostituzione dell'alternatore
  • Sostituzione del motorino di avviamento
  • Riparazione / sostituzione del cablaggio nei circuiti correlati

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