P0901 Codice guasto OBD-II: circuito / prestazioni attuatore frizione | 2018 | articoli

P0901 Codice guasto OBD-II: circuito / prestazioni attuatore frizione


Definizione del codice P0901

Quando il PCM (modulo di controllo del gruppo propulsore) rileva che il circuito dell'attuatore della frizione non sta eseguendo la gamma determinata dal produttore, registrerà un codice P0901 e accenderà la spia del motore di controllo.

Cosa significa il codice P0901

In una trasmissione completamente automatica o semiautomatica (SAT), il veicolo determinerà il momento migliore per lo spostamento quando il TCM (modulo di controllo della trasmissione) riceve i segnali di ingresso corretti e invia un comando all'attuatore della frizione. Se il PCM riceve un segnale di ingresso che identifica un problema con le prestazioni dell'attuatore della frizione, il codice verrà memorizzato.

Cosa causa il codice P0901?

Le cause più comuni per la memorizzazione di un codice P0901 includono:

  • Un attuatore della frizione difettoso
  • Un circuito aperto all'attuatore della frizione
  • Un terreno sciolto o scollegato
  • Un solenoide difettoso
  • Un problema con TCM o PCM (raro)

Quali sono i sintomi del codice P0901?

Nella maggior parte dei casi, oltre all'illuminazione della spia del motore di controllo, il guidatore noterà generalmente uno spostamento brusco. La frizione potrebbe anche non attivarsi o disinnestarsi.

Come fa un meccanico a diagnosticare il codice P0901?

Dopo aver determinato la presenza del codice P0901 e qualsiasi codice correlato (P0900) è anche un codice comune che compare in relazione al codice P0901, come lo sono P0902 e P0903. Se viene rilevato un codice P0900, deve essere indirizzato prima del codice P0901, in quanto potrebbe risolvere il problema sottostante.

Dopo aver diagnosticato il codice (i) registrato dal PCM, il meccanico eseguirà una sequenza di passaggi diagnostici per trovare il problema e risolverlo. Dopo aver preso ogni passaggio e fatto ogni riparazione, cancelleranno tutti i codici e ripeteranno il sistema.

Errori comuni durante la diagnosi del codice P0901

Gli errori più comuni associati a un codice P0901 comportano il mancato controllo del sistema abbastanza da vicino e presumendo che l'attuatore della frizione sia la causa del problema. Se la causa effettiva è un circuito aperto o in corto, la correzione potrebbe essere molto più semplice e meno costosa.

Quanto è grave il codice P0901?

Che tu abbia una trasmissione semiautomatica o automatica nella tua auto, è importante che il tuo veicolo sia in grado di spostarsi ai tempi e agli RPM corretti. Se l'attuatore della frizione non funziona in alcun modo, ciò può causare numerosi problemi che potrebbero facilmente metterti in pericolo mentre guidi il tuo veicolo.

Quali riparazioni possono risolvere il codice P0901?

Le riparazioni più comuni che possono risolvere un codice P0901 includono:

  • Sostituzione del cablaggio per l'attuatore della frizione
  • Ricollegare un terreno allentato o scollegato
  • Sostituzione di un solenoide difettoso
  • Sostituzione o riprogrammazione del PCM o TCM (raro)

Ulteriori commenti da considerare riguardo al codice P0901

Il codice P0901 indica che c'è un problema significativo nel sistema di trasmissione che deve essere risolto immediatamente. Oltre a rendere impossibile il superamento di un test sulle emissioni OBD-II mentre la spia Check Engine è accesa, questo codice può causare seri problemi al motore, oltre a metterti in situazioni pericolose durante la guida.

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