Codice di verifica P2003 OBD-II: efficienza del filtro antiparticolato diesel al di sotto della soglia 2

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Autore: Randy Alexander
Data Della Creazione: 23 Aprile 2021
Data Di Aggiornamento: 16 Aprile 2024
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Codice di verifica P2003 OBD-II: efficienza del filtro antiparticolato diesel al di sotto della soglia 2 - articoli
Codice di verifica P2003 OBD-II: efficienza del filtro antiparticolato diesel al di sotto della soglia 2 - articoli

Definizione del codice di errore P2003

P2003 è un codice di errore diagnostico generico (DTC) che indica un guasto del filtro antiparticolato diesel.


Questo codice è identico al codice P2002, ad eccezione del fatto che P2002 è per il banco 1.

Cosa significa il codice P2003

Il codice P2003 significa che l'efficienza del filtro antiparticolato diesel è scesa al di sotto della soglia indicata per il banco 2. L'ECU monitora attentamente il filtro antiparticolato diesel e la sua efficienza e quando scende al di sotto dell'intervallo previsto viene impostata la luce del motore di controllo. La spia del motore di controllo verrà visualizzata sul cruscotto e rimarrà fino alla riparazione o al normale funzionamento. P2003 può causare una modalità floscia se lasciato incustodito.

Cosa causa il codice P2003?

  • Filtro DPF difettoso, danneggiato o ostruito
  • Il sensore di pressione di scarico è guasto
  • Guida a bassa velocità per un lungo periodo di tempo
  • Contenuto di zolfo eccessivamente alto nel carburante

Quali sono i sintomi del codice P2003?

  • Controllare che la luce del motore sia presente
  • Velocità limitata e prestazioni del motore se la modalità limp è abilitata
  • Cattivo risparmio di carburante

Come fa un meccanico a diagnosticare il codice P2003?

  • I tecnici qualificati inizieranno utilizzando uno strumento di scansione per accedere a tutti i codici memorizzati nella centralina.


  • I tecnici noteranno i codici presenti e tutti i dati di fermo immagine associati ad essi.

  • Successivamente tutti i codici saranno cancellati.

  • Un lungo test drive alla velocità dell'autostrada è fatto per bruciare qualsiasi particolato trovato nel filtro DPF.

  • Se il codice riappare, verrà eseguita un'ispezione visiva alla ricerca di eventuali danni al DPF o al cablaggio.

  • Successivamente, i dati del motore in diretta verranno osservati mentre il motore è in funzione e l'acceleratore verrà premuto cercando una modifica delle letture del sensore di pressione dello scarico rispetto al banco 1.

Errori comuni durante la diagnosi del codice P2003

  • Gli errori sono facili da eseguire quando i passaggi diagnostici non vengono completati nell'ordine corretto.

  • Un errore comune è quello di sostituire il DPF quando bastava essere guidato a velocità di autostrada per eliminare il filtro.


Quanto è grave il codice P2003?

Se non viene fatto nulla per riparare il persistente codice P2003, la centralina metterà il veicolo in modalità floscia. Questa modalità limita la velocità massima e riduce notevolmente la potenza del motore per proteggere il motore. La modalità limp può essere problematica se lontana da casa.

Quali riparazioni possono risolvere il codice P2003?

  • Filtro antiparticolato diesel (DPF) sostituito o non ostruito
  • Sostituito il sensore di pressione di scarico
  • Sostituzione del carburante

Ulteriori commenti da considerare riguardo al codice P2003

Uno strumento di scansione di livello avanzato sarà utile per diagnosticare il codice P2003. Questi strumenti di scansione consentono l'accesso al flusso di dati della ECU che mostra dati in tempo reale come letture del sensore e tensione. Con queste informazioni è molto più semplice garantire che molti sistemi diversi stiano funzionando correttamente.

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