Definizione del codice di errore P2019
P2019 è un codice di errore diagnostico OBD2 generale (DTC) che indica un problema nel circuito di controllo del collettore di aspirazione.
Cosa significa il codice P2019
Il P2019 viene impostato quando il banco 2 del sensore di posizione del canale di aspirazione del collettore di aspirazione non funziona correttamente. I collettori del collettore di aspirazione variano la quantità di aria che entra nella presa d'aria e contribuiscono ad aumentare la coppia di fascia bassa. Il sensore di posizione del collettore di aspirazione indica all'ECU quanto sono aperti o chiusi i canali di aspirazione.
Quando l'ECU rileva un problema con il sensore di posizione per il banco 2, il codice P2019 viene impostato e sul cruscotto si vede una spia del motore di controllo. Con la spia del motore di controllo, una modalità di sicurezza verrà abilitata dall'ECU per proteggere il veicolo. Questo rimarrà in vigore fino a quando il codice non viene riparato o viene rilevato il normale funzionamento.
Cosa causa il codice P2019?
- Solenoide del controllo del canale di distribuzione del collettore di aspirazione
- Legatura delle alette del collettore di aspirazione
- Linea del vuoto che perde
- Aprire o cortocircuitare il cablaggio
- Connessione elettrica allentata, scarsa o corrosa
- Banco sensore posizione di aspirazione 2 che è difettoso
Quali sono i sintomi del codice P2019?
- Controllare la luce del motore visualizzata sul cruscotto
- Il motore potrebbe girare al minimo
- Mancanza di potenza del motore
Come fa un meccanico a diagnosticare il codice P2019?
I meccanici seguono questi semplici passaggi durante la diagnosi del codice P2019:
Utilizzando uno strumento di scansione agganciato alla porta DLC, verificare la presenza di eventuali codici e dei dati del fermo immagine per ciascuno memorizzato nella ECU.
Nota tutti i dati trovati
Cancella tutti i codici
Eseguire un test su strada del veicolo per duplicare i sintomi.
Verrà eseguita un'ispezione visiva alla ricerca di componenti chiaramente danneggiati o rotti.
Lo strumento di scansione verrà utilizzato per accedere al flusso di dati e controllare le letture della posizione del collettore di aspirazione della banca 2 sulle letture della banca 1.
Testare il solenoide di controllo del collettore di aspirazione
Infine, se si sospetta il legame dei lembi, potrebbe essere necessario rimuovere i pattini del collettore di aspirazione e verificarne il corretto movimento.
Errori comuni durante la diagnosi del codice P2019
Anche i tecnici più esperti possono commettere errori se non completano tutti i passaggi diagnostici o li fanno nell'ordine sbagliato.
Un errore comune sta trascurando le cause di base per il codice P2019, come una linea del vuoto che perde prima di guardare il solenoide di controllo del canale di controllo del collettore di aspirazione più costoso e complesso.
Quanto è grave il codice P2019?
Il codice P2019 non impedisce al veicolo di essere guidato in un luogo sicuro una volta che si è verificato il malfunzionamento.
Nella maggior parte dei casi, il conducente potrebbe non notare i sintomi diversi da Check Engine Light. Qualsiasi codice dovrebbe essere riparato il prima possibile per riportare il veicolo al normale funzionamento.
Quali riparazioni possono risolvere il codice P2019?
- Sostituzione del solenoide di controllo del canale del collettore di aspirazione
- Sostituzione delle linee del vuoto che perdono
- Cablaggio riparato o sostituito
- Scarsa connessione elettrica risolta
- Svitare i flap di controllo del collettore di aspirazione
- La banca 2 di interruttore di posizione del canale di aspirazione è stata sostituita
Ulteriori commenti da considerare riguardo al codice P2019
Nei casi in cui i lembi del collettore di aspirazione sono legati, di solito è dovuto ai depositi di carbonio trovati nell'assunzione. A mano a mano che il chilometraggio del veicolo aumenta, i depositi di carbonio possono accumularsi in vari punti, i flap di aspirazione sono uno.
In alcuni scenari è possibile utilizzare detergenti speciali per il sistema di aspirazione per rimuovere l'accumulo di carbonio e ripristinare il corretto funzionamento senza la necessità di sostituire alcun componente.
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