P2113 Codice guasto OBD-II: Sensore posizione farfalla / pedale "B" Prestazioni di arresto minime

Definizione del codice P2113

P2113 è un codice di errore diagnostico OBD-II generale che indica un malfunzionamento con la prestazione di arresto minimo del sensore di posizione "B" dell'acceleratore / pedale. Questo codice può essere visto con altri codici di posizione del corpo farfallato o del pedale.

Cosa significa il codice P2113

Il sensore posizione farfalla "B" viene utilizzato insieme ad altri sensori per comunicare al modulo di controllo del motore (ECM) qual è la posizione della valvola a farfalla e quanto è premuto il pedale dell'acceleratore. Questo è usato per calcolare una varietà di cose come la percentuale di throttle e il carico del motore.

Quando l'ECM rileva un malfunzionamento, viene impostato il codice P2113. Quando questo codice è impostato, una luce del motore di controllo sarà visibile sul cruscotto. Oltre alla spia del motore di controllo, verrà impostata una modalità di sicurezza. Questa modalità failsafe rimarrà fino alla risoluzione del codice o al ripristino del normale funzionamento.

Cosa causa il codice P2113?

Le cause comuni di P2113 sono:

• Aprire o cortocircuitare il cablaggio
• Il motore di controllo dell'acceleratore è guasto
• Sensore di posizione della valvola a farfalla difettoso
• Scarsa connessione elettrica
• Il sensore di posizione del pedale è difettoso

Quali sono i sintomi del codice P2113?

Con tutte le auto la spia del motore di controllo verrà visualizzata sul cruscotto. I sintomi possono essere avvertiti prima che sia impostata la luce del motore di controllo. Il veicolo può avere una grave mancanza di potenza, non iniziare affatto, avere una condizione di accensione irregolare, stallo o non rispondere quando viene premuto il pedale dell'acceleratore.

Come fa un meccanico a diagnosticare il codice P2113?

I tecnici qualificati dovrebbero avere pochi problemi nel diagnosticare il codice di errore P2113 con questi passaggi:

• Utilizzando uno strumento di scansione, verificare la presenza di eventuali codici memorizzati nell'ECM, compresi i codici di attesa o cronologia

• Controllare i dati del fermo immagine per ciascun codice presente per vedere in quali condizioni il veicolo era sotto quando il codice è stato impostato

• Cancella tutti i codici

• Portare il veicolo su una guida di prova tentando di duplicare le condizioni in cui è stato impostato il codice

• Ricontrolla eventuali codici memorizzati nell'ECM, se viene trovato P2113 procedi ulteriormente nei seguenti passaggi

• Eseguire un'ispezione visiva alla ricerca di componenti danneggiati o collegamenti visibili.

• Utilizzando lo strumento di scansione e il relativo datastream, guardare il sensore "B" mentre si azionano il pedale dell'acceleratore e del gas

  
  

• Quindi verrà utilizzato un multimetro per verificare che la tensione sia presente nel sensore

Errori comuni durante la diagnosi del codice P2113

Si possono facilmente commettere errori durante la diagnosi del codice P2113 se tutti i passaggi non vengono seguiti nell'ordine corretto o se alcuni passaggi non vengono completati del tutto. La diagnosi su auto moderne con sistemi elettrici avanzati può portare a più percorsi se non si presta attenzione.

Quanto è grave il codice P2113?

Il P2113 ha sintomi piuttosto gravi che possono essere visti con alcuni veicoli. Se il veicolo ha problemi di stallo, l'acceleratore non funziona o l'auto presenta altri problemi di guidabilità estremi, quindi l'auto non dovrebbe essere guidata fino a quando il problema non viene riparato.

Quali riparazioni possono risolvere il codice P2113?

Le riparazioni più probabili per il codice P2113 sono:

• Sostituzione del motore del comando dell'acceleratore
• Scarsa connessione elettrica risolta
• Sostituito il sensore di posizione dell'acceleratore
• Sostituito il sensore di posizione del pedale
• Cablaggio riparato o sostituito

Ulteriori commenti da considerare riguardo al codice P2113

Sono necessari strumenti speciali per diagnosticare il codice P2113. Uno strumento è uno strumento di scansione a livello professionale. Questi strumenti di scansione fanno molto di più che solo visualizzare e cancellare i codici. Gli strumenti consentono ai tecnici di accedere al flusso di dati del motore in tempo reale che mostra il funzionamento del sensore nel momento in cui si verifica e può essere utilizzato per monitorare i cambiamenti nel tempo.

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