Definizione del codice P2172
Sistema di controllo attuatore acceleratore - Rilevato flusso d'aria elevato improvviso
Cosa significa il codice P2172
Il codice P2172 significa che una grande quantità di flusso d'aria è stata improvvisamente introdotta nel sistema di controllo dell'attuatore della valvola a farfalla. L'unità di controllo elettronico (ECU) rileva questa grande quantità di aria e viene impostato il codice di errore diagnostico P2172 (DTC). Quando il codice è impostato, la spia del motore di controllo si illumina sul cruscotto. Quando il codice è impostato, l'ECU abiliterà una modalità failsafe per prevenire ulteriori danni. La modalità failsafe rimarrà fino alla riparazione del codice o al rilevamento del normale funzionamento.
Cosa causa il codice P2172?
- Manopola dell'acceleratore aperta
- Guasto del sensore di pressione assoluta del collettore (MAP)
- Corpo farfallato fallito
- Perdita di vuoto
- Aprire o cortocircuitare il cablaggio
Quali sono i sintomi del codice P2172?
- Controllare la luce del motore illuminata sul cruscotto
- Mancanza di potenza o nessuna accelerazione
- Nessuna condizione di partenza
- Stallo del motore
Come fa un meccanico a diagnosticare il codice P2172?
I tecnici qualificati verificheranno per primi eventuali codici memorizzati nella ECU del veicolo. Questi codici possono includere codici di attesa e cronologia.
I dati del fermo immagine trovati con qualsiasi codice saranno anche memorizzati nella ECU e saranno annotati.
Quindi tutti i codici verranno cancellati e verrà eseguita una guida di prova.
Dopo il test drive, verrà eseguita un'ispezione visiva per individuare eventuali errori evidenti.
Il tecnico utilizzerà un multimetro per verificare la corretta tensione del sensore MAP.
Quindi lo strumento di scansione verrà utilizzato per controllare il flusso di dati e guardare i rivestimenti del carburante per un segno di perdita di vuoto.
Se si sospetta una perdita di vuoto, il sistema di aspirazione verrà controllato per rilevare perdite di vuoto.
Infine, il tecnico rimuoverà il tubo di aspirazione e ispezionerà il corpo farfallato e si assicurerà che possa funzionare.
Errori comuni durante la diagnosi del codice P2172
Con molti sistemi diversi che possono causare il codice P2172, è facile fare errori. L'errore più comune è confondere il guasto del sensore MAP con una perdita di vuoto in quanto possono avere sintomi simili.
Quanto è grave il codice P2172?
Il codice P2172 potrebbe impedire al veicolo di funzionare del tutto. Questo codice ha il potenziale per non avere alcuna risposta all'acceleratore o non iniziare affatto. Nei casi in cui ciò si verifichi, il veicolo non deve essere guidato fino a quando non vengono effettuate riparazioni poiché non è sicuro.
Quali riparazioni possono risolvere il codice P2172?
- Sostituzione del corpo farfallato
- Sostituire il sensore MAP
- Riparare una perdita di vuoto
- Risoluzione di un open o short nel cablaggio
- Rilasciare un corpo farfallato adesivo
Ulteriori commenti da considerare riguardo al codice P2172
In alcuni casi, la piastra dell'acceleratore potrebbe essere bloccata e causare il codice P2172. Se la valvola a farfalla è bloccata aperta, solitamente ci sono 2 cause:
- guasto meccanico
- accumulo di carbonio che impedisce la chiusura dell'acceleratore
L'accumulo di carbonio può essere rimosso usando detergenti corpo farfallato per sciogliere accuratamente il carbonio e liberare il movimento della piastra dell'acceleratore. La maggior parte delle volte, si tenta di pulire l'acceleratore prima che venga sostituito in quanto si tratta di un'opzione molto più economica.
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