P2199 Codice errore OBD-II: Correlazione sensore temperatura aria aspirata 1/2

Definizione del codice P2199

P2199 è un codice di errore diagnostico OBD-II generale che indica un malfunzionamento con la correlazione del sensore di temperatura dell'aria aspirata 1/2. Questo codice può essere visto con altri codici del sensore dell'aria aspirata.

Cosa significa il codice P2199

Il codice P2199 viene visualizzato quando viene rilevato un guasto tra il sensore di temperatura dell'aria aspirata 1 e 2 e le relative letture. P2199 viene impostato quando le letture di tensione dei sensori 1 e 2 sono ripetutamente non concordanti tra loro o fuori range. Il modulo di controllo del motore (ECM) monitora attentamente il sensore della temperatura dell'aria aspirata, e quando viene rilevato questo guasto, l'ECM fa sì che la spia del motore di controllo venga visualizzata sul cruscotto. Oltre a questo codice sul cruscotto, viene impostata una modalità sicura. La modalità failsafe rimarrà fino a quando non vengono rilevate letture del sensore normali o il guasto viene riparato.

Cosa causa il codice P2199?

Le cause più probabili per il codice P2199:

• Sensore IAT che ha fallito
• Problemi di connessione elettrica
• Aprire o cortocircuitare il cablaggio IAT
• PCM che ha fallito

Quali sono i sintomi del codice P2199?

I sintomi possono variare notevolmente e possono includere:

• Controlla la luce del motore vista sul cruscotto
• Condizioni del motore snelle o ricche durante il ciclo di riscaldamento del motore
• Chilometraggio del carburante inferiore al normale

Come fa un meccanico a diagnosticare il codice P2199?

I tecnici qualificati seguiranno questi semplici passaggi per diagnosticare il codice P2199:

• Collega uno strumento di scansione alla porta DLC e controlla eventuali codici memorizzati nell'ECM

• Rileva tutti i codici rilevati, inclusi cronologia e codici in sospeso, oltre a importanti dati del fermo immagine associati a ciascuno di essi

• Cancella tutti i codici dall'ECM

• Prende il veicolo su un disco di prova tentando di duplicare le condizioni dai dati del fermo immagine

• Esegue un'ispezione visiva di tutti i componenti visibili e ovvi per i sensori IAT, incluso assicurandosi che il sensore IAT sia inserito completamente

• Lo strumento di scansione verrà utilizzato per verificare il flusso di dati per i sensori 1 e 2 IAT e confrontato i valori elencati

  
  

• Sarà presa la temperatura dell'aria esterna

• Le letture IAT saranno confrontate con le specifiche

• Il sensore IAT con letture fuori range verrà controllato da un multimetro per la corretta tensione di alimentazione e il segnale di uscita

• Se tutti i passaggi precedenti non riescono a identificare l'errore, verrà eseguito un test dell'ECM

Errori comuni durante la diagnosi del codice P2199

Il guasto del sensore IAT è relativamente raro. Più comunemente, il cablaggio del sensore è danneggiato o un sensore è scollegato da altre riparazioni non correlate. Seguendo tutte le fasi diagnostiche, sarà facile determinare la causa del codice P2199 e ti aiuterà a evitare la sostituzione di parti buone.

Quanto è grave il codice P2199?

Nella maggior parte dei casi, il codice P2199 è abbastanza piccolo. Il veicolo potrebbe non funzionare al meglio quando si scalda, ma il normale funzionamento dovrebbe essere per lo più normale. Con qualsiasi luce del motore di controllo, è meglio ripararli il più rapidamente possibile per evitare ulteriori danni.

Quali riparazioni possono risolvere il codice P2199?

Le riparazioni che possono risolvere il codice P2199 sono:

• Riparazione o sostituzione del cablaggio IAT
• Sostituzione sensore IAT non riuscita
• Sostituzione ECM
• Connessione elettrica scadente risolta o riparata

Ulteriori commenti da considerare riguardo al codice P2199

Per diagnosticare il codice P2199 sono necessari alcuni strumenti specializzati. Il primo è un termometro di qualche tipo. Questo è usato per confrontare le letture del sensore della temperatura dell'aria aspirata con la temperatura effettiva dell'aria esterna. Quando questo è fatto, fornirà una base per ciò che i sensori dovrebbero leggere.

L'altro strumento speciale è uno strumento di scansione di livello professionale. Questi sono utilizzati per accedere ai dati del motore in tempo reale e per controllare altre funzioni di test di controllo del motore. Questo tipo di strumento di scansione fa molto di più che controllare semplicemente il codice e cancellarli, e sono incredibilmente utili quando si esegue questo tipo di diagnosi.

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