P2202 Codice guasto OBD-II: Sensore di ossido di azoto (NOx) Circuito sensore basso Banco di ingresso 1 | 2018 | articoli

P2202 Codice guasto OBD-II: Sensore di ossido di azoto (NOx) Circuito sensore basso Banco di ingresso 1


Definizione del codice P2202

Circuito sensore sensore di ossido di azoto (NOx) Banco di ingresso basso 1

Cosa significa il codice P2202

P2202 è un codice generico OBD-II per il modulo di controllo del motore (ECM) su un veicolo con motore diesel con un sensore di NOx che rileva che il segnale del sensore è basso sul banco 1.

Cosa causa il codice P2202?

  • Il modulo di controllo del motore (ECM) monitora il filo del segnale della banca del sensore di NOx 1 e la tensione di uscita e l'ECM si aspetta una tensione inferiore a quella specificata per le condizioni. Quando l'ECM rileva una tensione di ritorno inferiore ai volt previsti, accende la spia del motore di controllo e viene impostato il codice P2202.

  • Il sensore NOx è cortocircuitato internamente o il cablaggio è in cortocircuito causando la bassa tensione.

  • Il sensore NOx è contaminato o intasato da fuliggine.

Quali sono i sintomi del codice P2202?

  • La spia del motore di controllo si illumina e il codice viene impostato nella memoria ECM come errore.

  • L'ECM ridurrà l'anticipo del carburante agli iniettori per ridurre le possibilità di formazione di NOx nella camera di combustione.

  • Il motore può funzionare ricco e soffiare fumo nero.

  • Il consumo di carburante potrebbe essere più che prima del fallimento.

Come fa un meccanico a diagnosticare il codice P2202?

  • Esegue la scansione dei codici e documenta tutti i codici nell'ECM, quindi esamina i dati del blocco immagine per errore

  • Controlla il sensore NOx per il banco 1 per vedere se il segnale è in cortocircuito a zero Volt o se sta dando letture parziali

  • Rimuove e sostituisce il fluido riducente con fluido fresco e esegue una rigenerazione per eliminare la fuliggine nel sensore di scarico e NOx

  • Segue i test di identificazione del produttore per la diagnosi e sostituisce il sensore NOx se la rigenerazione non causa di nuovo il normale funzionamento del sensore NOx

Errori comuni durante la diagnosi del codice P2202

  • Cancellare i codici di memoria ECM prima di controllare i dati del blocco immagine per il problema di errore principale, quindi l'errore può essere duplicato e riparato.

  • Non pulire il serbatoio riducente e riempirlo con fluido fresco per eseguire un'azione di rigenerazione.

Quanto è grave il codice P2202?

  • Il codice P2202 è un codice che indica che il sensore NOx del motore sul banco 1 non funziona e il motore avrà una potenza ridotta per assicurarsi che il motore non stia spegnendo NOx. Lo farà correndo ricco per abbassare le temperature della camera di combustione.

Quali riparazioni possono risolvere il codice P2202?

  • Pulire il serbatoio riducente e rabboccare con fluido fresco per eseguire la pulizia di rigenerazione dello scarico

  • Sostituendo il sensore NOx per il banco se la pulizia non lo ha pulito

  • Sostituzione del modulo NOx se indicato dal test del punto di fabbricazione

Ulteriori commenti da considerare riguardo al codice P2202

Il codice P2202 è per un sensore NOx da 1 bancata che emette troppo basso voltaggio. La bassa tensione può essere dovuta a un forte accumulo di fuliggine sul sensore dal motore che non esegue la sua rigenerazione e pulendo lo scarico di accumulo di fuliggine. Ciò può essere dovuto al fatto che il fluido riducente non viene rabboccato, il fluido contaminato o il sistema che presenta un problema e non può eseguire la pulizia. Se il sistema ha un problema, allora questa spia sarà accesa e sarà presente un codice di errore che dovrebbe essere risolto prima di indirizzare il codice NOx P2202.

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